Station Dordrecht

	Dordrecht
Plaats	Dordrecht
Afkorting	Ddr
Opening	1 januari 1872
Perrons	3
Perronsporen	7
Spoorlijn(en)	Staatslijn I; Betuwelijn
Vervoerder(s)	NS ; Arriva
Reizigers	19905 (2010) per dag
Coördinaten	51°48′27″N 4°40′4″E
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Dordrecht is het oudste treinstation van de Nederlandse stad Dordrecht en werd geopend op 1 januari 1872. Het ligt ten zuiden van het centrum, bij de negentiende-eeuwse schil. Het stationsgebouw is in neorenaissancestijl opgetrokken en valt door zijn monumentale bouwstijl in de eerste waterstaat-categorie, evenals station Zwolle. Hoewel Karel Hendrik van Brederode gezien wordt als de architect van de standaardstations, is het station Dordrecht van de hand van Nicolaas Johannes Kamperdijk.^[2]^[3] In de tijd dat Station Dordrecht gebouwd werd, stond het op het grondgebied van de toenmalige gemeente Dubbeldam.

Het station is op een afstand van gelegen van de vroegere stadsmuren van Dordrecht en buiten de vroegere bebouwing. Om de stad te verbinden met het station is een rechtstreekse doorsteek naar de stad aangelegd, de Johan de Wittstraat. Langs deze route is in 1879 een paardentramlijn geopend naar het centrum van Dordrecht en de Merwekade, waar er aansluiting was op de veerboten naar de streek. Deze tram is in 1919 opgeheven.

Dordrecht werd op het spoorwegennet aangesloten toen men Rotterdam wilde verbinden met Antwerpen. Deze verbinding kon tot stand komen na de bouw van de spoorbruggen over de grote rivieren ten noordwesten en zuiden van Dordrecht en werd in 1872 geopend. Op 1 januari 1872 de verbinding met Breda/Roosendaal en op 1 november 1872 met Rotterdam. Op 16 juli 1885 kwam de verbinding naar Gorinchem in gebruik.

De dichtstbijzijnde stations zijn Dordrecht Stadspolders, Dordrecht Zuid en Zwijndrecht. In station Dordrecht sluit de spoorlijn Elst - Dordrecht aan op de spoorlijn Breda - Rotterdam.

In 2004 heeft men om de overlast van hangjongeren tegen te gaan permanent toezicht van stadswachten ingesteld en door middel van hekken de toegang vernauwd. Dit leidde tot gemengde reacties bij de Dordtse bevolking.

Infrastructuur [bewerken]

Station Dordrecht beschikt over drie perrons met daarlangs zeven perronsporen: 1-5, 15 en 20. De sporen 1-5 worden gebruikt voor doorgaande treinen, spoor 15 is een kopspoor aan de oostzijde, in gebruik voor treinen richting Geldermalsen en het westelijke kopspoor 20 wordt alleen in de ochtend gebruikt door een Sprinter richting Rotterdam. Daarnaast heeft Dordrecht nog een aantal goederensporen. Aan de westzijde van het emplacement, ter hoogte van de vroegere spoorweghaven, sluit de stamlijn naar de Dordtse havens aan.

Afbeeldingen [bewerken]

Station locatie begintijd
Uitrit van het busstation
Interieur van het stationsgebouw, met de oude en nieuwe loketten
Perron 1, achterzijde stationsgebouw. Vertrek Intercity naar Den Haag.
Perron 2, 3 en4.

Treindienst [bewerken]

Dordrecht wordt volgens de dienstregeling van 2013 (ingaande 9 december 2012) aangedaan door de volgende treinseries:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
1200	Intercity (NS Hispeed)	Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Antwerpen-Centraal – (Mechelen – Brussel-Centraal – Brussel-Zuid/Midi)	Ter vervanging van de Fyra. 8x per dag, in weekend tot Antwerpen.
1900	Intercity	Den Haag Centraal – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Breda – Eindhoven – Deurne – Venlo	Rijdt tussen Deurne en Venlo als stoptrein.
2200	Intercity	Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht	Serie 2100 verdubbelt de frequentie.
2600	Intercity	Lelystad Centrum – Amsterdam Centraal – Schiphol – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen	Stopt na Roosendaal op alle tussengelegen stations.
5000	Sprinter	(Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – )Dordrecht – Breda	Daluren: Breda - Dordrecht 1x/uur; 's avonds en weekend: alleen Breda - Dordrecht (1x/uur).
5100	Sprinter	Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal	In de ochtendspits rijden de treinen extra tussen Roosendaal en Bergen op Zoom.
12600	Intercity	Vlissingen – Roosendaal – Dordrecht – Rotterdam Centraal – Den Haag HS – Schiphol – Amsterdam Centraal – Lelystad Centrum – Zwolle – Leeuwarden/Groningen	Rijdt alleen 's avonds en op zaterdagochtend en op zondagochtend en meestal slechts een deel van het traject. Combi van de serie 2600 en serie 700/12700.
21400	Intercity	Eindhoven – Utrecht Centraal; Rotterdam Centraal – Dordrecht – Eindhoven	Nachtnet. Rijdt alleen in de nachten volgend op vrijdag en zaterdag.
36700	Stoptrein (Arriva)	Dordrecht – Gorinchem – Geldermalsen
36800	Stoptrein (Arriva)	Dordrecht – Gorinchem