Station Stockholm-Centraal

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Stockholm Centraal Station)
Ga naar: navigatie, zoeken
Stockholm C
Gezien vanuit de Vasagatan
Gezien vanuit de Vasagatan
Plaats Stockholm
Afkorting Cst
Opening 18 juli 1871
Perronsporen  18
Perrons 9
Lijn(en) Hoofdlijn West, Hoofdlijn Zuid en Oostkustlijn
Vervoerder(s) SJ, Veolia Transport, Arlanda Express, Stockholmståg
Volgend station Stockholm Södra (pendeltrein) Flemingsberg (landelijk)
Älvsjö (goederen)
Vorig station Karlberg (pendeltrein), Sundbyberg (naar Enköping) Arlanda Centraal (naar Uppsala)
Reizigers 170.000 (2008)
Lijnen
Trein 13 landelijk en 5 stadsgewestelijk
Bus 18 landelijk en 5 stadsgewestelijk
Metro 7
Locatie
Coördinaten 59° 20′ NB, 18° 3′ OL
Station Stockholm-Centraal
Station Stockholm-Centraal
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Zweden

Stockholm Centraal (Stockholm C) is het hoofdstation van Stockholm en ook van heel Zweden. Het station ligt op Norrmalm en werd op 18 juli 1871 geopend. Met gemiddeld 220.000 bezoekers per dag is het zelfs het grootste station van heel Scandinavië. Vanaf dit station vertrekken treinen in alle richtingen vanaf 19 sporen. Het ondergrondse metrostation T-Centralen ligt naast het treinstation.

Spoorlayout[bewerken]

  • Spoor 1 en 2 is in gebruik door de luchthavenpendel Arlanda Express
  • Spoor 3 en 5 is in gebruikt door verschillende SJ-treinen, o.a. de regionale trein naar Uppsala. Spoor 4 en 5 wordt ook gebruikt van slaaptreinen naar Narvik.
  • Spoor 6 tot 8 worden gebruikt door intercitytreinen (deze treinen rijden vaak met de Zweedse dubbeldeksmaterieel
  • Spoor 9 bestaat niet
  • Spoor 10 tot 12 loopt door het station en wordt gebruikt door de slaaptreindienst tussen Luleå en Göteborg, de regionale dienst tussen Gävle en Linköping, en hele pendelnet
  • Spoor 13 tot 19 is in gebruik voor alle zuiderlopende treinen en is de eindpunt van de Hoofdlijn Zuid.
Hal van het station.

Toekomst[bewerken]

Het station (ook station Karlberg) als pendeltreinhalte zullen vanaf 2017 buitengebruik gesteld worden door de opening van de Citylijn spoortunnel met de nieuwe, ondergrondse stations Stockholm City en Stockholm Odenplan.