Tramway Museum Graz

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Het Tramway Museum Graz bevindt zich in de voormalige remise van de Kleinbahn Graz-Mariatrost aan het eindpunt Mariatrost van tramlijn 1 van de tram van Graz. Het museum biedt onderdak aan vooral motorwagens van de tram van Graz, maar ook uit andere steden, waaronder Wenen en New York.

De Verein Tramway Museum Graz werd in 1971 door Erwin Franz (1915-2010) opgericht. Zijn grootvader was de bouwer van de Elektrischen Bahn Graz - Maria Trost waaruit later tramlijn 1 voortkwam, die hier zijn eindstation heeft. In 1983 verhuisde het museum naar de huidige locatie.

Tegenwoordig biedt het museum onderdak aan 40 museumtrams, waarvan de oudste dateert uit 1873.

Met de museumtrams worden in het zomerseizoen regelmatig ritten voor het publiek gemaakt.

Materieeloverzicht[bewerken | brontekst bewerken]

Historische trams uit Graz[bewerken | brontekst bewerken]

Nummer Bouwjaar Fabrikant Lengte (m) Asafstand (m) Zit- / Staanplaatsen Opmerkingen
motorwagens
22 1899 Grazer Waggonfabrik 7,20 2,20 14/36
93 1908 Grazer Waggonfabrik 9,16 2,20 18/34
117 1909 Grazer Waggonfabrik 9,75 2,40 18/36
121 1909 Grazer Waggonfabrik 9,75 2,40 18/36
137 1909 Düsseldorfer Eisenbahnbedarfs AG 10,30 2,50 20/45
234 1949 SGP 11,60 3,20 16/45
566 1953 Düwag 26,65 1,80 54/97 dubbelgelede motorwagen
206 1949 SGP 13,60 3,20 16/45
bijwagens
36B 1882 Grazer Waggonfabrik 5,50 1,80 12/19
60B 1907 Grazer Waggonfabrik 8,20 3,00 18/32
111B 1915 Grazer Waggonfabrik 8,72 3,00 18/37
128B 1944 Uerdinger Waggonfabrik 11,40 2,23 12/68
191B 1873 Grazer Waggonfabrik 8,62 2,90 18/36
343B 1949 SGP 11,60 3,20 9,60
401B 1949 SGP 11,60 3,20 9,60
andere trams
5 1974 GVB 5,95 2,10 24/8 nagebouwde paardentramwagen
K 1 1916 Grazer Wagonfabrik 5,95 2,00 - kolenlorrie
S 2 1946 SGP 6,76 2,80 - zoutwagen
SCHw 2 1925 GTG 2,70 1,40 - slijpwagen
Tu 1 1937 GTG 6,36 2,50 - torenwagen
Gl 1 1939 GTG 6,00 2,80 - gelijkrichterwagen

Historische trams van elders[bewerken | brontekst bewerken]

Nummer Bouwjaar Fabrikant Lengte (m) Asafstand (m) Zit- / Staanplaatsen Opmerkingen
motorwagens
10 1944 Waggonfabrik Fuchs 11,30 3,00 12/50 ex-Wenen Type A
2406 1913 Simmeringer Waggonfabrik 10,65 3,60 22/36 ex-Wenen Type K
637 1939 Third Avenue Transit System 12,99 6,55 46/47 ex-New York, ex-Wenen Type Z 4202
2970 1943 RAW Neuaubing 10,60 1,30 28/46 ex-München; voorjaar 2011 terug naar München
902 1949 Werkspoor 12,75 2,50 20/40 ex-Amsterdam; voorjaar 2011 naar Hannovers Trammuseum
11 1898 Škoda 10,44 3,00 16/20 ex-Osijek
1 1910 Grazer Waggonfabrik 7,75 2,50 16/12 ex-Dubrovnik
bijwagens
110 1900 WFW 5,50 2,20 16/14 ex-Innsbruck
2005 1924 Škoda 6,30 2,00 12/20 ex-Subotica
25 1910 Grazer Waggonfabrik 5,80 1,80 ex-Dubrovnik nr. 21 (UN 1930)

Galerie[bewerken | brontekst bewerken]

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Außerhofer, Schweyer, Watzinger, Wöber: Tramway Museum Graz – 30 Jahre im Rückblick; 2001.

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Tramway Museum Graz van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.