Bohai (zee)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Bohaizee)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bohaizee
Bohaiseamap2.png
Locatie vasteland van China
Zee Grote Oceaan
Oppervlakte 823.000 km²
Portaal  Portaalicoon   Geografie
Havens rond en vaarwegen in de Bohaizee

De Bohaizee (ook wel Golf van Bohai of Bo Hai; Chinees: 渤海 Bó Hǎi, letterlijk Bo-zee; Kantonees: Poet Hooi) is een grote baai van de Gele Zee en nabij Peking, waardoor het een belangrijke zeeweg is.

Beschrijving[bewerken]

De Bohaizee grenst aan de Chinese provincies Shandong, Liaoning, Hebei en Tianjin en de kuststrook is zeer dichtbevolkt. De zee ligt in het uiterste westen van de Gele Zee en heeft een oppervlakte van 823.000 km2.[1] Drie grote rivieren monden hierin uit waarvan de Gele rivier de grootste is. Deze rivier heeft een jaarlijks debiet van zo’n 60 km3 en dat is zo’n 60% van de drie rivieren in totaal.[1] De rivier staat erom bekend dat het veel sediment meevoert, zo’n 1,6 miljoen ton, dat jaarlijks op de bodem van de zee wordt afgezet.[1]

Economie[bewerken]

De Bohaizee is zeer belangrijk voor de Chinese economie. Traditioneel was de visserij een belangrijke bron van inkomsten, maar overbevissing en vervuiling door omliggende steden en industrie hebben dit minder aantrekkelijk gemaakt.[1] In de jaren 60 van de 20e eeuw is olie aangetoond. Voor het Chinese oliebedrijf CNOOC is de regio een belangrijk oliewingebied. De olievelden liggen in ondiep water met een maximum van 30 meter. Er wordt ook zeer veel zeezout gewonnen. In 2003 hadden de zoutpannen een oppervlakte van 27.000 km2 en produceerden 600 miljoen ton zout.[1]

Verder liggen langs de kust diverse grote havensteden, zoals Dalian, Tianjin en Qinhuangdao, waarvan enkele met een overslag van 400 miljoen ton op jaarbasis.

Tunnel[bewerken]

China heeft plannen voor de aanleg van een 123 kilometer lange verkeerstunnel tussen Dalian en Yantai in het zuiden.[2] De kosten worden geraamd op $42 miljard. In 1994 werden vergelijkbare plannen bekend gemaakt, maar deze zijn nooit uitgevoerd.[2] Als het project wordt uitgevoerd wordt het de langste tunnel ter wereld. De Seikantunnel in Japan is nu met een lengte van 54 kilometer de langste en de bouw hiervan duurde 20 jaar.[2]