Bundesstraße 327
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesstraße 327 bij Völkenroth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesstraße 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land |  Duitsland
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deelstaat | Rijnland-Palts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lengte | ca. 140 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_mit_Kreis,_StVO_1992.svg){kind=small}
De Bundesstraße 327 (afkorting: B 327) is een ongeveer 140 kilometer lange bundesstraße in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts.
Routebeschrijving
De B327 begint bij Aansluiting Koblenz-Stadtmitte aan de B42/B49, waarna de weg, in westelijke richting, via de Südbrücke de Rijn oversteekt. Vervolgens loopt de weg door Koblenz en sluit hij bij Aansluiting Koblenz-Karthause aan op de B9 die in het zuiden van het knooppunt ie zuidwestelijke richting gekruist wordt. Daarna loopt de weg door Waldesch en komt aan bij Aansluiting Koblenz/Waldesch waar hij aansluit op de A61.
- Vervanging
Tussen Aansluiting Koblenz/Waldesch en de afrit Emmelshausen is de B327 vervangen door de A61.
- Voortzetting
Vanaf de afrit Emmalshausen loopt de weg zuidwestwaarts langs Emmelshausen, door Gödenroth, langs Kastellaun, door Kappel waar hij aansluit op de B421. Aan afrit Kirchberg (Hunsrück) sluit de B327 aan op de B50. De B50/B327 lopen samen tot op een kruising ten noorden van Wahlenau]; hier slaat de B327 zuidwaarts af en loopt langs Wahlenau, door Morbach waar een samenloop is met de B269, Thalfang en eindigt in Hermeskeil op een kruising met de B52
De B 327 is onderdeel van de Hunsrückhöhenstraße.
Geschiedenis
De Reichsstraße 327 werd in 1938/1939 gecreëerd en liep vanaf Koblenz naar de grens met Frankrijk bij Perl. De weg is een nieuw gebouwde route en is voornamelijk eind jaren '30 aangelegd door de Organisation Todt. Dit werd later onderdeel van de Hunsrückhöhenstraße die vanaf Saarburg naar Koblenz loopt en ook de B407 omvat. Het zuidelijke deel is na de bouw van de A1 als de B407 genummerd.
Bij de luchthaven Frankfurt-Hahn is de B327 opgeknipt door het verlengen van de landingsbaan circa 2006. De B327 zou oorspronkelijk verlegd worden, maar uiteindelijk is besloten de B327 hier niet om te leggen. Ongeveer 3 kilometer van de B327 is afgebroken en niet vervangen. Doorgaand verkeer rijdt daarom om vanaf Kappel via de voormalige B421 naar Kirchberg, en vervolgens de B50 richting westen. De B327 is tussen Kappel en Kirchberg sindsdien met de B421 dubbelgenummerd.
Rond Kastellaun is tussen zomer 2011 en zomer 2014 een rondweg aangelegd.[1] Deze opende op 29 juli 2014 voor het verkeer. Op 4 maart 2016 begon de bouw van de rondweg van Gödenroth.[2]
Verkeersintensiteiten
In 2010 reden dagelijks 11.000 voertuigen bij Koblenz, wat daalt naar 8.000 voertuigen verder tot Kastellaun. Na Kastellaun tot Kappel rijden 5.500 voertuigen. Het tweede deel telt veelal 5.000 tot 8.000 voertuigen per etmaal.
Referenties
- ↑ B 327 Ortsumgehung Kastellaun | lbm.rlp.de
- ↑ Spatenstich für die Ortsumgehung Gödenroth im Zuge der B 327 | bmvi.de
· 
· 