Bundesstraße 54

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Bundesstraße 54
Om en om 2+1 rijstroken (zicht op richting Enschede bij Gronau)
Om en om 2+1 rijstroken (zicht op richting Enschede bij Gronau)
Bundesstraße 54
Bundesstraße 54
Land Duitsland
Deelstaat Noordrijn-Westfalen, Rijnland-Palts, Hessen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Duitsland
Traject
Vlag van Nederland van/naar Enschede N35
Grens met ander EU-land Grensovergang Gronau
Begin autoweg Autoweg
Afrit weg  Gronau-West 70
Brug over het water Dinkel
Afrit weg  Gronau/Epe
Afrit weg  Gronau-Ost
Knooppunt van wegen 30 Aansluiting Gronau/Ochtrup 31
Afrit weg  Ochtrup / Heek
Afrit weg  Ochtrup
Afrit weg  Metelen 70
Afrit weg  Aansluiting Steinfurt-West
Brug over het water Steinfurter Aa
Afrit weg  Steinfurt-Burgsteinfurt Nord 499
Afrit weg  Steinfurt
Afrit weg  Steinfurt-Borghorst
Afrit weg  Nordwalde
Afrit weg  Altenberge-West
Afrit weg  Altenberge-Süd
Afrit weg  Münster-Nienberge / Münster-Roxel / Havixbeck
Knooppunt van wegen 77 Aansluiting Münster-Nord 31E37
Einde autoweg Autowegeinde
Begin stad Münster 51219
Brug over het water Dortmund-Eemskanaal
Begin stad Drensteinfurt/Rinkerode
Kruising bij Drensteinfurt 58
Begin stad Ascheberg/Herbern
Viaduct over 1E37
Begin stad Ascheberg/Horn
Begin stad Werne 233
Begin stad Lünen 61236
Brug over het water Lippe
Brug over het water Datteln-Hamm Kanaal
Kruising bij Brechten 236
Begin stad Brechten
Viaduct Over 2E34
Begin stad Dortmund

Knooppunt van wegen Aansluiting Dortmund-Zentrum 1
Begin autoweg Autoweg
Afrit weg  Westfalenpark/Stadtkrone
Afrit weg  Dortmund-Brünninghausen
Afrit weg  Dortmund-
Afrit weg  Dortmund-Wellinghofen
Knooppunt van wegen 8 Aansluiting Dortmund-Süd 45E41
Einde autoweg Autowegeinde
Begin stad Herdecke
Brug over het water
Viaduct 'onder' 1E37
Begin stad Eckesey 226 naar 1E37)
Brug over het water Volme
Begin stad Hagen 7
Brug over het water Volme (Volmetalbrücke (1740 m)
Brug over het water 3× Volme
Begin stad Schalksmühle
Begin stad Brügge (Lüdenscheid) 229
Begin stad Halver/Oberbrügge
Viaduct Spoorlijn Hagen - Dieringhausen
Begin stad Kierspe 237
Begin stad Meinerzhagen
Afrit autosnelweg 16 Meinerzhagen 45E41

vervangen door 45E41


Afrit autosnelweg 18 Olpe 45E4155
Brug over het water Biggesee (Talbrücke Ronnewinkel)
Rondweg rond plaats Rondweg om Olpe 55
Afrit autosnelweg Aansluiting Krombach 4
Begin autoweg Autoweg
Afrit autoweg (gepland) Kreuztal-Ostheldener Höhe / Gewerbegebiet
Afrit weg  Kreuztal-Mitte

In Kreuztal aansluiting op 508 en 517

Knooppunt van wegen (gepland) Aansluiting Kreuztal-Buschhütten (Ferndorf-Eder-Lahn-Straße) 508n
Afrit weg  Kreuztal-Buschhütten
Afrit weg  Siegen-Geisweid
Knooppunt van wegen Aansluiting Siegen-Weidenau 62
Afrit weg  Siegen-Sieghütte
Afrit weg  Siegen-Stadtmitte
Afrit weg  Pfeil oben.svg Siegen-Hammerhütte 62
Einde autoweg Autowegeinde
Brug over het water Sieg
Begin stad Siegen
Begin stad Wilnsdorf
Viaduct 2× over 45E40E41
Afrit autosnelweg 24 Haiger-Burbach 45E40E41277
Begin autoweg Autoweg
Rondweg rond plaats Rondweg om Burbach
Einde autoweg Autowegeinde
Kruising Flughafen Siegerland
Begin stad Salzburg (Westerwald) 414
Begin stad Rennerod 255
Begin stad Waldmühlen
Begin stad Irmtraut
Begin stad Dornburg/Langendernbach
Begin stad Elbtal
Begin stad Hadamar/Oberzeuzheim
Rondweg rond plaats Rondweg om Hadamar
Begin autoweg Autoweg
Knooppunt van wegen Aansluiting Limburg-Ahlbach 49

Samen met 49 richting Limburg


Afrit weg  Runkel/Dehrn
Afrit weg  Limburg/Offheim
Knooppunt van wegen Aansluiting Limburg-Nord 3E35E44849
Einde autoweg Autowegeinde
Brug over het water Lahn
Begin stad Limburg an der Lahn 8417
Rondweg rond plaats Rondweg om Diez 417
Begin stad Flacht
Begin stad Niederneisen
Begin stad Hahnstätten
Begin stad Hahnstätten/Zollhaus 274
Begin stad Schiesheim
Begin stad Aarbergen/Hausen über Aar
Brug over het water Aar
Begin stad Bad Schwalbach 275
Begin stad Taunusstein 275
Begin stad Wiesbaden 263417262
Afrit autosnelweg 6 Wiesbaden-Erbenheim 66 455

De Bundesstraße 54 (B54) loopt vanaf de Nederlandse grens bij Enschede (N35) via Gronau, Münster, Dortmund, Hagen, Siegen, Limburg an der Lahn naar Wiesbaden.

Tussen de grens met Nederland (waar de N35 als autoweg overloopt in de B54) en het knooppunt Münster-Nord is de B54 grotendeels als driestrooksweg uitgevoerd.

In Siegen loopt de B54 in 2 delen. De ene gaat door de stad, en de andere (54n) loopt vanaf de A4 naar de B54.

Routebeschrijving[bewerken]

Nederland-Münster

Even ten zuiden van het stadje Gronau gaat de Nederlandse N35 uit Enschede en Zwolle over in de B54, die vanaf de grens direct een driestrooks autoweg met ongelijkvloerse kruisingen is. De B54 loopt in eerste instantie naar het oosten, ten zuiden van Gronau langs, waarna bij Aansluiting Gronau/Ochtrup een klaverbladknooppunt met de A31 volgt, de snelweg van Emden naar Dreieck Bottrop. De weg loopt vervolgens ten zuiden van Ochtrup langs en buigt dan naar het zuidoosten af. De weg gaat ten noorden van het stadje Steinfurt langs en in zuidelijke richting naar de stad Münster, een grote stad met 270.000 inwoners. Aan de noordzijde van Münster kruist de B54 met Aansluiting Münster-Nord een klaverbladknooppunt de A1 Heiligenhafen-Saarbrücken.

Münster-Dortmund

De weg loopt als stadsweg met 4 rijstroken door het centrum van Münster, waarna men aan de zuidkant van de stad de B51 kruist, die is uitgebouwd als autoweg. De weg loopt daarna met 2x2 rijstroken over een industrieterrein met één ongelijkvloerse kruising. Even ten zuiden van Münster steekt de weg het Dortmund-Ems Kanal over. De B54 loopt hier ten oosten van en parallel aan de A1, tot aan Herbern, waar men de A1 opnieuw kruist en de B54 naar het zuidwesten afbuigt richting Lünen. Eerst komt men nog door het stadje Werne en daarna door Lünen, een noordelijke voorstad van Dortmund met 90.000 inwoners. In het centrum van Lünen steekt de weg het riviertje de Lippe over en loopt deze met 4 rijstroken naar het zuidwesten. Aan de zuidkant van Lünen steekt de weg het Datteln-Hamm Kanal over, waarna de B54 een aansluiting heeft met de B236, de autoweg naar de oostzijde van Dortmund.

De B54 kruist vervolgens zonder aansluiting de A2 en loopt vervolgens de stad Dortmund in. Dortmund is een grote stad met 587.000 inwoners. De B54 loopt als stadsweg door de noordelijke wijken en daarna door het centrum. Hier maakt de B54 deel uit van de centrumring die 2x3 rijstroken telt. Aan de zuidkant van het centrum kruist men in Aansluiting Dortmund-Zentrum de B1, een oost-westroute richting de A40 naar Essen in het westen en de A44 richting Kassel in het oosten. Hierna wordt de B54 zelf een autoweg met 2x2 rijstroken en een spoorlijn in de middenberm. Er is een aantal ongelijkvloerse aansluitingen in de zuidelijke wijken van Dortmund, waarna het snelweggedeelte eindigt na Aansluiting Dortmund-Süd een klaverbladknooppunt met de A45 Kreuz Dortmund-Nordwest-Seligenstädter Dreieck.

Dortmund-Siegen

De B54 is daarna een enkelbaans hoofdweg door het heuvelachtige zuiden van het Ruhrgebied. Men komt eerst door het stadje Herdecke, waarna de weg de rivier de Ruhr oversteekt. Daarna is een aansluiting met de B226 die aansluiting geeft A1. De B54 loopt vervolgens als stadsweg door Hagen, een stad met 197.000 inwoners, gelegen tussen de heuvels van het Bergische Land. Ten zuiden van Hagen volgt de B54 min of meer de A45 richting Siegen. De weg loopt hier door het beboste heuvelland, wat een overgang is van het Bergisches Land naar het Sauerland. Door veel grote plaatsen komt de B54 hier niet; hij loopt ten westen van Lüdenscheid langs, maar komt wel door Meinerzhagen, waar men de A45 kruist. De weg loopt dan door het stadje Olpe en gaat over de Biggesee, een stuwmeer heen. De B54 loopt vervolgens ten oosten van de A45 naar het zuiden, waar hij bij Krombach is de stad Kreuztal in Aansluiting Krombach een trompetknooppunt waar de A4 uit Keulen en aansluit op de B54 vanuit Siegen. Hierna loopt de B54 verder als autoweg met 2x2 rijstroken door Kreuztal. De weg loopt dwars door het stadje, dat ingeklemd ligt tussen de heuvels.

Hierna komt men in Siegen, een stad met 104.000 inwoners, hier sluit in de Aansluiting Siegen-Weidenau de B62 vanaf Aansluiting Cölbe aan op de B54. De B54 loopt vanaf hier samen met de B62 als een stadssnelweg naar het centrum van Siegen. Vanaf het station loopt de B54 in zuidoostelijke richting de stad uit en loopt via Niederdielfen en Wilnsdorf, waar men de A45 voor de laatste keer kruist, Burbach en Rennerod loopt de weg naar Limburg an der Lahn. Het laatste gedeelte voordat men in Aansluiting Limburg-Ahlbach aansluit op de B49 is enkelbaans autoweg. Het deel dat samenloopt met de B49 tot aan Limburg is een Autoweg met 2x2 rijstroken. Aan de noordzijde van Limburg kruist men i Aansluiting Limburg-Nord de A3 Keulen-Frankfurt. Hierna vormt de B54 een stadsweg door Limburg en steekt men het riviertje de Lahn over. Via het centrum gaat de B54 naar Diez, waarna deze weer naar het zuiden afbuigt en door een aantal dorpen en de stad Bad Schwalbach loopt voordat men het heuvelachtige gebied bij Wiesbaden bereikt. Het gebied wordt dan een stuk meer bebost en men komt in een uitloper van het Taunus. Vanaf Taunusstein is de weg even een vierbaans weg en daarna een driestrooks weg richting Wiesbaden.

Men bereikt de stad Wiesbaden vanuit het noordwesten. In Wiesbaden is de B54 een stadsweg met 2x2 rijstroken ten westen en zuiden van het oude centrum langs. Aan de zuidwestzijde is er aansluiting richting de A643, de snelweg naar Mainz. Ten zuidoosten van het centrum slaat de B54 af naar het zuidoosten en vormt deze een belangrijke uitvalsweg met 2x2 rijstroken. Dit deel is een expressweg met een aantal ongelijkvloerse kruisingen. Bij Aansluiting Wiesbaden-Erbenheim eindigt de B54 in een klaverbladknooppunt op met de A66, de snelweg van Wiesbaden naar Frankfurt.

Uitbouw[bewerken]

De B54 is op verschillende trajecten uitgebouwd tot autoweg, namelijk vanaf de Nederlandse grens tot Münster, in Dortmund en rond Siegen. Het deel van de Nederlandse grens tot aan Münster telt drie rijstroken met ongelijkvloerse kruisingen.

Geschiedenis[bewerken]

Enschede-Münster

De B54 was oorspronkelijk als A314 gepland, een snelweg van Enschede naar Münster. De aansluitingen met de A1]] en A31 zijn om deze reden ook als klaverbladknooppunt aangelegd. De eerste plannen ontstonden in de jaren 1930, waarbij de weg in eerste instantie als een brede tweestrooks weg met kruipstroken werd aangelegd. Vanwege zware ongevallen werd de weg later deel na deel met drie rijstroken en ongelijkvloers uitgebouwd.

Het eerste deel tussen Münster en de A1 opende in november 1968 voor het verkeer. In 1970 volgde de verlenging tot Nienberge, waarbij dit deel als een vierbaans weg werd aangelegd. Daarna volgden vele slepende juridische procedures die de bouw vertraagden. De weg werd daarbij niet stapsgewijs richting de Nederlandse grens gebouwd, maar her en der ontstonden nieuwe tracés. In 1976 opende de rondweg van Steinfurt. In 1979 volgde een stuk tussen Steinfurt-Borghorst en Nordwalde en in 1982/1983 het deel tussen Münster-Nienberge en Nordwalde. Eind jaren '80 werd de rondweg van Ochtrup opengesteld. Het oude tracé van de B54 bestaat hier nog en is omgenummerd in L510. Omstreeks 2005 werd de rondweg van Gronau geopend voor het verkeer. Het laatste deel dat opende is het stuk tussen Steinfurt en de B70. Dit deel opende op 5 mei 2010 voor het verkeer. Hiermee was de B54 als hoogwaardige weg na 42 jaar bouwtijd voltooid.[1]

Hüttentalstraße (Siegen)

De Hüttentalstraße is een Stadssnelweg in Siegen. De aanleg hiervan begon in 1978, ongeveer 10 jaar nadat de A45 rond Siegen gereedkwam. Een groot deel van deze snelweg is op viaducten door Siegen gebouwd. Wanneer de snelweg exact is opengesteld is niet bekend. Op 27 november 1998 opende een ontbrekende schakel bij het centrum van Siegen, inclusief een korte tunnel. Op 23 juni 2006 opende het noordelijkste deel van de Hüttentalstraße tussen het einde van de A4 en Kreuztal.

Vanaf het station in Siegen loopt ook nog een klein stukje B54 dat parallel aan de B62 naar het zuiden dat stukje sluit in een splitsing in noord<>zuid richting aan op de B62.

Toekomst[bewerken]

Rond Flacht en Niedereisen in Rijnland-Palts, net ten zuiden van Limburg, is een rondweg gepland.[2]

Verkeersintensiteiten[bewerken]

In 2010 reden dagelijks 10.700 voertuigen bij de Nederlandse grens, wat stijgt naar 19.000 voertuigen bij Steinfurt en 33.000 voertuigen voor de A1 bij Münster. Tussen Münster en Lünen is de B54 rustiger met 2.500 tot 6.000 voertuigen omdat parallel de A1 loopt. In Lünen rijden maximaal 24.000 voertuigen en in Dortmund maximaal 47.000. Het traject door het Sauerland telt tussen 3.000 en 6.000 voertuigen buiten de grotere plaatsen, met een piek van 10.000 voertuigen in Lüdenscheid. Bij de A4] bij Olpe reden 21.000 voertuigen en in Siegen 22.000 tot 51.000 voertuigen.

Tussen Siegen en Limburg an der Lahn reden veelal 8.000 tot 12.000 voertuigen en in Diez 16.000 voertuigen. Verder tot Wiesbaden reden veelal 4.000 tot 7.000 voertuigen, stijgend naar 13.000 voertuigen in Bleidenstadt en 12.000 voertuigen bij Wiesbaden.

Externe links[bewerken]

Referenties[bewerken]

  1. Westfälische Nachrichten
  2. B 54 Ortsumgehung Flacht-Niederneisen | lbm.rlp.de