Circle Line (Singapore)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
Lijnen van de
Metro van Singapore
           North South Line
       East West Line
       North East Line
       Circle Line
       Downtown Line
In aanleg:
       Thomson-East Coast Line
Traject, inclusief de zijtak naar Marina Bay.
Ingang station Dhoby Ghaut.
Perron Dhoby Ghaut.
Holland Village
Ingang station Marina Bay.
Perron Marina Bay.
Nooduitgang voertuig.

De Circle Line (CCL) (Indonesisch: Laluan MRT Bulatan; Mandarijn: 地铁环线; Tamil: இணைப்பு எம்ஆர்டி வழி) is een metrolijn van het Mass Rapid Transit (MRT)-netwerk in de stad Singapore. De lijn loopt in een boog om het zakendistrict, maar is tot op heden geen gesloten cirkel. De CCL verbindt de radiale lijnen met elkaar en voorziet in extra dekking voor het zakendistrict en het (toeristische) centrum van de stad.
De concessie is in handen van SMRT Corporation Ltd.

Geschiedenis[bewerken]

De fases 1 tot 3 van de lijn werden aanvankelijk gebouwd voor een opening in 2009. Door de instorting van de Nicoll Highway (een snelwegviaduct in aanleg) en de impact op de fases 1 en 2 van de lijn, opende in 2009 enkel nog maar fase 3. Vervolgens openden fases 1 en 2 in 2010.
Fases 4 en 5 volgden in 2011. Het jaar daarna werd een zijtak op het oostelijk deel geopend: de Circle Line Extension.

Route en bijzonderheden[bewerken]

De oorspronkelijke CCL, en momenteel nog de hoofdlijn, volgt in het oostelijk deel een tijdje de rechteroever van de Singapore River om finaal het stadscentrum ten noordwesten van de rivier in te draaien voor de stations tot terminus Dhoby Ghaut. De Circle Line Extension voltooid op het laatste stuk veel meer de O-vorm rond het stadscentrum, door de oversteek naar Marina Bay. Deze huidige extension zal in de toekomst dan ook juist hoofdlijn worden als de cirkel via Marina Bay gesloten wordt (zie verder onder Becoming a Full Circle (toekomst)).

De lijn met de eerste vijf fases en de Extension is 35,5 km lang en heeft 30 stations. De bediening van de lijn is volledig geautomatiseerd, de treinen hebben dan ook geen bestuurder. De veertig treinstellen met ieder 3 wagons zijn gebouwd door Alstom.

Becoming a Full Circle (toekomst)[bewerken]

De Land Transport Authority van Singapore kondigde op 17 januari 2013 het uitbreidingsproject "Becoming a Full Circle" aan. Aangezien het om de zesde uitbreiding of fase gaat, wordt het ook met CCL6 benoemd.[1]
Volgens planning zal de Circle Line in 2025 zijn volledige O-vorm krijgen door de toevoeging in het zuiden van een traject nieuwe metrosporen met een lengte van 4 km. HarbourFront wordt dan met Marina Bay verbonden.
De Extension wordt daarmee het hoofdtraject en de oorspronkelijke route naar station Dhoby Ghaut een insprong in het centrum van de cirkel.
Op 29 oktober 2015 werd de informatie verfijnd: op het traject worden ook drie nieuwe stations bijgebouwd met als voorlopige werknamen: Keppel, Cantonment en Prince Edward. Het publiek krijgt de kans om, of zijn steun voor de werknamen, of suggesties voor nieuwe namen voor de stations in te dienen.
Na voltooiing van het project zou de Circle Line 33 stations tellen, waarvan 12 stations overstap bieden op andere metrolijnen. Daarbij is station HarbourFront een vervoersknooppunt waar ook nog overgestapt kan worden op de Sentosa Express (monorail naar het eiland Sentosa) en op diverse Ferry-diensten naar Indonesië.

Stations[bewerken]

Station nummer Naam Overstapmogelijkheid
Fase 1
CC1 / NS24 / NE6 Dhoby Ghaut Overstapmogelijkheid met North South Line en North East Line
CC2 Bras Basah  
CC3 Esplanade  
CC4 / DT5 Promenade Overstapmogelijkheid met Downtown Line en Marina Bay Extension
CC5 Nicoll Highway  
CC6 Stadium  
Fase 2
CC7 Mountbatten  
CC8 Dakota 
CC9 / EW8 Paya Lebar Overstapmogelijkheid met East West Line
CC10 MacPherson Overstapmogelijkheid met Downtown Line
CC11 Tai Seng  
Fase 3
CC12 Bartley  
CC13 / NE12 Serangoon Overstapmogelijkheid met North East Line
CC14 Lorong Chuan 
CC15 / NS17 Bishan Overstapmogelijkheid met North South Line
CC16 Marymount  
Fase 4
CC17 Caldecott  
CC18 Bukit Brown Afgewerkt station wordt niet bediend - voor toekomstig gebruik
CC19 Botanic Gardens Overstapmogelijkheid met Downtown Line
CC20 Farrer Road 
CC21 Holland Village  
CC22 / EW21 Buona Vista Overstapmogelijkheid met East West Line
CC23 one-north  
CC24 Kent Ridge  
Fase 5
CC25 Haw Par Villa  
CC26 Pasir Panjang  
CC27 Labrador Park  
CC28 Telok Blangah  
CC29 / NE1 HarbourFront Overstapmogelijkheid met:

Marina Bay uitbreiding[bewerken]

Station nummer Naam Overstapmogelijkheid
CC4 Promenade Overstapmogelijkheid met Circle Line en Downtown Line
CE1 / DT4 Bayfront Overstapmogelijkheid met Downtown Line
CE2 / NS27 Marina Bay Overstapmogelijkheid met North South Line

Zie ook[bewerken]