Draken Harald Hårfagre

Draken Harald Hårfagre
	Zeil hijsen in de Osterfjorden bij Fjellskålnes
Geschiedenis
Werf	Viking Kings AS
Tewaterlating	5 juni 2012
Thuishaven	Haugesund
Eigenaren
Vlag	Noorwegen
Algemene kenmerken
Type	Vikingschip
Lengte	35 m
Breedte	8 m
Diepgang	2,5 m
Hoogte	24 m
Deplacement	70 ton
Voortstuwing en vermogen	100 roeiers aan 2 × 25 riemen of 1 zeil 260 m²
Vaart	14 knopen topsnelheid onder zeil
MMSI	258111550
Roepletters	LDFH
Website	(en) Officële webpagina's
Portaal	Maritiem

De Draken Harald Hårfagre is momenteel 's werelds grootste Vikingschip. Het is gebouwd op het eiland Vibrandsøy in de gemeente Haugesund in Noorwegen.

De bouw begon in maart 2010 en het voltooide schip werd te water gelaten op 4 juni 2012. Niemand had ervaring met het zeilen en roeien van een Vikingschip van deze grootte, dus het eerste jaar na de tewaterlating werd besteed aan het experimenteren met tuig, zeilen en roeien voordat het schip in mei 2013 op zijn eerste tocht vertrok.^[1]^[2]

Naam[bewerken | brontekst bewerken]

De naam komt van de middeleeuwse Noorse koning Harald Hårfagre, in de Nederlanden meer bekend als Harald Fijnhaar, of Harald Veelhaar. In het Engels: Harald Fairhair.

Draken slaat op drakenschip. De boeg van het schip is versierd met een gebeeldhouwde draak.

Noors langschip[bewerken | brontekst bewerken]

Het schip is een 25-banker. Dat wil zeggen, het schip heeft 25 banken waarop de roeiers zitten, dus 2 × 25 roeispanen (bakboord en stuurboord). Bij elke roeispaan zijn twee roeiers nodig. Het schip moet daarom een bemanning van ten minste 100 personen hebben. Het kan echter gezeild worden met een bemanning van 12 tot 14 personen.

De Draken Harald Hårfagre is 35 m lang en 8 m breed, de waterverplaatsing is 70 ton. Het schip werd gebouwd van eikenhout, en heeft een reefbaar zeil van 260 m².^[2]

Het schip is nu (2023) het grootste Vikingschip dat in de moderne tijd is gebouwd, maar tijdens de Vikingtijd werden veel schepen van deze grootte gebouwd. Dan zou dit een vrij gewoon Noors langschip zijn geweest.

Materialen[bewerken | brontekst bewerken]

romp: eiken
mast: douglasspar
zeil: zijde
verstaging, lopend en staand want: hennep

Reizen[bewerken | brontekst bewerken]

Engeland[bewerken | brontekst bewerken]

In de zomer van 2014 maakte het langschip, onder leiding van de Zweedse kapitein Björn Ahlander, zijn eerste echte reis, een drie weken durende zeiltocht van Noorwegen naar Merseyside, Engeland.^[3] Daar werd het ontvangen door de Liverpool Victoria Rowing Club.^[3] Het bezocht ook verschillende andere locaties rond de kust van de Britse eilanden, waaronder het eiland Man, Western Isles, Orkney en Shetland.^[4]

Amerika[bewerken | brontekst bewerken]

Het schip verliet zijn thuishaven Haugesund, Noorwegen op 26 april 2016, op weg naar Newfoundland, met als doel de eerste trans-Atlantische oversteek en de Viking ontdekking van de Nieuwe Wereld te verkennen en te herbeleven. De route omvatte stops bij de Shetlandeilanden en Faeröer Eilanden, IJsland, en Groenland, voordat landing op Newfoundland uiteindelijk werd bereikt op 1 juni van dat jaar.

Foto's[bewerken | brontekst bewerken]

Bouw van het schip
Montage 9e gang.
Het schip in aanbouw.
Montage 17e gang.

In de vaart
15 juli 2014
In Green Bay, Wisconsin, Verenigde Staten
Versiering bij het hek.
Versiering
Huginn en Muninn

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]

(en) Officële webpagina's

Verwijzingen[bewerken | brontekst bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel «Draken Harald Hårfagre» op de Noorstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Literatuur

Eldjarn, Gunnar en Godal, Jon B. (1988): De boten Nordland en Afjord, Delen 14., Een Kiellands Forlag, Lesja.
Smith, T. Paasche, K. Smith, T. L. red (1988: Clink and sail-Festskrift voor Arne Emil Christensen, Noors Maritiem Museum / Museum Voor Culturele Geschiedenis.
(2006) The New York Times: De vijfvoetige vriend - van bos naar school
(en) George Indruszewski (Viking Ship Museum, Roskilde, Denmark); Jon Godal (Rissa, Norway), "Maritieme vaardigheden en astronomische kennis in de Vikingtijd Oostzee" (pdf). 'Studia mythological Slavica IX' Pagina's 15—19 (2006). Gearchiveerd op 27 september 2011. Geraadpleegd op 2 november 2023.

Referenties

↑ (no) Eirin Larsen, Her senkes «Draken» mot havet. NRK tv (5 juni 2012). Gearchiveerd op 1 november 2023. Geraadpleegd op 2 november 2023.
↑ ^a ^b (no) Tore Stensvold, Her seiler verdens største vikingskip. Teknisk Ukeblad (20 september 2012). Gearchiveerd op 23 september 2012. Geraadpleegd op 2 november 2023.
↑ ^a ^b (en) Pattinson, Rob, "In Pictures: World's largest-ever Viking longship set sail for Merseyside today", 2 July 2014. Geraadpleegd op 2 november 2023.
↑ (en) World's biggest Viking longship open to the public in Stornoway harbour. Stornoway Gazette (13 augustus 2014). Gearchiveerd op 19 augustus 2014. Geraadpleegd op 2 november 2023.

[1] (no) Eirin Larsen, Her senkes «Draken» mot havet. NRK tv (5 juni 2012). Gearchiveerd op 1 november 2023. Geraadpleegd op 2 november 2023.

[TU-2] (no) Tore Stensvold, Her seiler verdens største vikingskip. Teknisk Ukeblad (20 september 2012). Gearchiveerd op 23 september 2012. Geraadpleegd op 2 november 2023.

[LiverpoolEcho-7362144-3] (en) Pattinson, Rob, "In Pictures: World's largest-ever Viking longship set sail for Merseyside today", 2 July 2014. Geraadpleegd op 2 november 2023.

[4] (en) World's biggest Viking longship open to the public in Stornoway harbour. Stornoway Gazette (13 augustus 2014). Gearchiveerd op 19 augustus 2014. Geraadpleegd op 2 november 2023.

[1]

[2]

[3]

[4]