FIA World Endurance Championship 2019-2020
| 8e FIA World Endurance Championship-seizoen (2019-2020) | ||||
|---|---|---|---|---|
Volgende: 2021 Vorige: 2018-2019
| ||||
| ||||
Het FIA World Endurance Championship 2019-2020 was het achtste seizoen van het FIA World Endurance Championship, een autosportkampioenschap met endurancewedstrijden dat georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) en de Automobile Club de l'Ouest (ACO). In het kampioenschap reden prototype- en GT-wagens verdeeld onder vier klassen. Er werden wereldtitels uitgedeeld aan de hoogst geplaatste coureurs en constructeurs in zowel de prototype- als de GT-klassen.
Het is het laatste seizoen waarin de LMP1-klasse deel uitmaakte van het kampioenschap. Deze klasse werd vervangen door de Hypercar-klasse.
Het seizoen werd gekenmerkt door de coronapandemie, waardoor er meerdere races werden afgelast of uitgesteld.
Kalender[bewerken | brontekst bewerken]
In augustus 2018 werd de WEC-kalender van het seizoen 2019-2020 bekend gemaakt. Alle races uit het vorige seizoen werden opnieuw georganiseerd. De 8 uur van Bahrein, die voor het eerst niet zes uur duurde, keerde na een seizoen afwezigheid terug op de kalender. Ook de 6 uur van São Paulo, die voor het laatst in 2014 gehouden werd, stond op de kalender. De races op Silverstone en 4 uur van Shanghai werden ingekort van zes naar vier uur.
De 6 uur van Fuji werd een week eerder gehouden dan gepland, zodat deze niet tegelijk met de Grand Prix Formule 1 van Japan 2019 plaats zou vinden. Hierdoor werd ook de 4 uur van Shanghai een week eerder gehouden, met als gevolg dat deze niet tegelijk met de Grand Prix van Macau zou plaatsvinden. De 6 uur van São Paulo werd afgelast omdat de promotor het contract met het kampioenschap niet naleefde. De race werd vervangen door de Lone Star Le Mans, die in 2017 voor het laatst op de kalender stond. De race werd ook drie weken uitgesteld, zodat deze niet samen zou vallen met de Super Bowl LIV en de ePrix van Mexico-Stad 2020.
Naar aanleiding van de coronapandemie die tijdens het seizoen uitbrak werd de 1000 mijl van Sebring vanwege inreisbeperkingen afgelast. De 24 uur van Le Mans werd uitgesteld van juni naar september en de 6 uur van Spa-Francorchamps werd verplaatst van mei naar augustus. De 1000 mijl van Sebring werd vervangen door een tweede 8 uur van Bahrein, die een week eerder dan gepland plaatsvond zodat deze niet samen zou vallen met de Grand Prix Formule 1 van Bahrein 2020.
| Ronde | Race | Circuit | Datum |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 uur van Silverstone | .svg){kind=small} Silverstone
|
1 september 2019 |
| 2 | 6 uur van Fuji |  Fuji Speedway
|
6 oktober 2019 |
| 3 | 4 uur van Shanghai |  Shanghai International Circuit
|
10 november 2019 |
| 4 | 8 uur van Bahrein |  Bahrain International Circuit
|
14 december 2019 |
| 5 | Lone Star Le Mans |  Circuit of the Americas
|
23 februari 2020 |
| 6 | 6 uur van Spa-Francorchamps | .svg){kind=small} Circuit de Spa-Francorchamps
|
15 augustus 2020 |
| 7 | 24 uur van Le Mans |  Circuit de la Sarthe
|
19-20 september 2020 |
| 8 | 8 uur van Bahrein | Bahrain International Circuit
|
14 november 2020 |
| Afgelaste races | |||
| Race | Circuit | Datum | |
| 6 uur van São Paulo |  Autódromo José Carlos Pace
|
1 februari 2020 | |
| 1000 mijl van Sebring | Sebring International Raceway
|
20 maart 2020 | |
Teams en coureurs[bewerken | brontekst bewerken]
LMP1[bewerken | brontekst bewerken]
| Team | Auto | Motor | Hybride | Banden | Nr. | Coureur | Races |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
.svg){kind=small} Rebellion Racing
|
Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5L V8 | M | 1 | Gustavo Menezes
|
1-7 | |
| Norman Nato
|
1-7 | ||||||
| Bruno Senna
|
1-7 | ||||||
| 3 | Nathanaël Berthon
|
1, 7 | |||||
| Pipo Derani
|
1 | ||||||
| Loïc Duval
|
1 | ||||||
| Louis Delétraz
|
7 | ||||||
| Romain Dumas
|
7 | ||||||
 ByKolles Racing Team
|
ENSO CLM P1/01 | Gibson GL458 4.5L V8 | M | 4 | Tom Dillmann
|
6-7 | |
 Bruno Spengler
|
6-7 | ||||||
| Oliver Webb
|
6-7 | ||||||
| Team LNT
|
Ginetta G60-LT-P1 | AER P60C 2.4L Turbo V6 | M | 5 | Ben Hanley
|
1-4 | |
 Jegor Oroedzjev
|
1-3 | ||||||
| Charlie Robertson
|
1, 4 | ||||||
 Luca Ghiotto
|
2 | ||||||
| Jordan King
|
3-4 | ||||||
| 6 | Oliver Jarvis
|
1 | |||||
| Michael Simpson
|
1-4 | ||||||
| Guy Smith
|
1-4 | ||||||
| Charlie Robertson
|
2-3 | ||||||
| Chris Dyson
|
4 | ||||||
| Toyota Gazoo Racing
|
Toyota TS050 Hybrid | Toyota R8909 2.4L Turbo V6 | Hybride | M | 7 | Mike Conway
|
Alle |
| Kamui Kobayashi
|
Alle | ||||||
 José María López
|
Alle | ||||||
| 8 | Sébastien Buemi
|
Alle | |||||
 Brendon Hartley
|
Alle | ||||||
| Kazuki Nakajima
|
Alle |
LMP2[bewerken | brontekst bewerken]
Volgens de LMP2-reglementen rijden alle auto's in de LMP2-klasse met een Gibson GK428 V8-motor.
| Team | Auto | Banden | Nr. | Coureur | Races |
|---|---|---|---|---|---|
| United Autosports
|
Oreca 07 | M | 22 |  Filipe Albuquerque
|
Alle |
| Philip Hanson
|
Alle | ||||
| Paul di Resta
|
1, 3-8 | ||||
| Oliver Jarvis
|
2 | ||||
 Racing Team Nederland
|
Oreca 07 | M | 29 | Giedo van der Garde
|
Alle |
| Frits van Eerd
|
Alle | ||||
| Job van Uitert
|
1, 6 | ||||
| Nyck de Vries
|
2-5, 7-8 | ||||
 High Class Racing
|
Oreca 07 | G M |
33 | Anders Fjordbach
|
1-7 |
| Mark Patterson
|
1-7 | ||||
| Kenta Yamashita
|
1-7 | ||||
| Signatech Alpine Elf
|
Alpine A470 | M | 36 | Thomas Laurent
|
Alle |
| André Negrão
|
Alle | ||||
| Pierre Ragues
|
Alle | ||||
| Jackie Chan DC Racing
|
Oreca 07 | G | 37 | Will Stevens
|
Alle |
| Ho-Pin Tung
|
Alle | ||||
| Gabriel Aubry
|
1-5, 7-8 | ||||
 Ryan Cullen
|
6 | ||||
| Jota Sport
|
38 | António Félix da Costa
|
Alle | ||
 Roberto González
|
Alle | ||||
| Anthony Davidson
|
2-8 | ||||
| Cool Racing
|
Oreca 07 | M | 42 | Antonin Borga
|
1-7 |
| Nicolas Lapierre
|
1-7 | ||||
| Alexandre Coigny
|
1-7 | ||||
| Cetilar Racing
|
Dallara P217 | M | 47 | Andrea Belicchi
|
Alle |
| Roberto Lacorte
|
Alle | ||||
| Giorgio Sernagiotto
|
Alle |
LMGTE Pro[bewerken | brontekst bewerken]
| Team | Auto | Motor | Banden | Nr. | Coureur | Races |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | M | 51 | James Calado
|
Alle |
| Alessandro Pier Guidi
|
1-7 | |||||
| Daniel Serra
|
7-8 | |||||
| 71 |  Miguel Molina
|
Alle | ||||
| Davide Rigon
|
Alle | |||||
| Sam Bird
|
7 | |||||
 Porsche GT Team
|
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2L Flat-6 | M | 91 | Gianmaria Bruni
|
Alle |
| Richard Lietz
|
Alle | |||||
| Frédéric Makowiecki
|
7 | |||||
| 92 | Michael Christensen
|
Alle | ||||
| Kévin Estre
|
Alle | |||||
| Laurens Vanthoor
|
7 | |||||
| Aston Martin Racing
|
Aston Martin Vantage AMR | Mercedes-Benz M177 4.0L Turbo V8 | M | 95 | Marco Sørensen
|
Alle |
| Nicki Thiim
|
Alle | |||||
| Richard Westbrook
|
7 | |||||
| 97 | Maxime Martin
|
Alle | ||||
| Alex Lynn
|
1-7 | |||||
| Harry Tincknell
|
7 | |||||
| Richard Westbrook
|
8 |
LMGTE Am[bewerken | brontekst bewerken]
Resultaten[bewerken | brontekst bewerken]
Kampioenschappen[bewerken | brontekst bewerken]
Puntensysteem[bewerken | brontekst bewerken]
- Inschrijvingen vertrekkend van pole-position zijn vetgedrukt.
| Duur | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Overig | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 uur | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 | 1 |
| 8 uur | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| 24 uur | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Coureurs[bewerken | brontekst bewerken]
Er worden vier titels uitgereikt aan de coureurs, waarvan twee wereldkampioenschappen. De kampioenen in de LMP- en de GTE-klassen worden gekroond tot wereldkampioen, terwijl de kampioenen in de LMP2- en LMGTE Am-klassen een FIA Endurance Trophy krijgen.
LMP[bewerken | brontekst bewerken]
GTE[bewerken | brontekst bewerken]
LMP2[bewerken | brontekst bewerken]
LMGTE Am[bewerken | brontekst bewerken]
Constructeurs en teams[bewerken | brontekst bewerken]
Er worden vier titels uitgereikt aan de constructeurs en teams, waarvan twee wereldkampioenschappen. De kampioenen in de LMP1- en GTE-klassen worden gekroond tot wereldkampioen, terwijl de kampioenen in de LMP2- en LMGTE Am-klassen een FIA Endurance Trophy krijgen.
LMP1[bewerken | brontekst bewerken]
Een constructeur ontvangt enkel punten voor de hoogst geklasseerde auto.
| Pos. | Constructeur | SIL
|
FUJ
|
SHA
|
BHR
|
COA
|
SPA
|
LEM
|
BHR
|
Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Gazoo Racing
|
1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 241 |
| 2 | Rebellion Racing
|
9 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 145 | |
| 3 | Team LNT
|
3 | 9 | 4 | DNF | 29 | ||||
| Pos. | Constructeur | SIL
|
FUJ
|
SHA
|
BHR
|
COA
|
SPA
|
LEM
|
BHR
|
Punten |
GTE[bewerken | brontekst bewerken]
Een constructeur ontvangt enkel punten voor de twee hoogst geklasseerde auto's.
| Pos. | Constructeur | SIL
|
FUJ
|
SHA
|
BHR
|
COA
|
SPA
|
LEM
|
BHR
|
Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aston Martin
|
3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 332 |
| 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | 3 | 3 | 5 | |||
| 2 | Porsche
|
1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | 1 | 289 |
| 2 | 6 | 3 | 6 | 8 | 5 | 6 | 2 | |||
| 3 | Ferrari
|
4 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 250 |
| 6 | 5 | 6 | 4 | 5 | 6 | 7 | 7 | |||
| Pos. | Constructeur | SIL
|
FUJ
|
SHA
|
BHR
|
COA
|
SPA
|
LEM
|
BHR
|
Punten |
LMP2[bewerken | brontekst bewerken]
| Pos. | Auto | Team | SIL
|
FUJ
|
SHA
|
BHR
|
COA
|
SPA
|
LEM
|
BHR
|
Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | United Autosports
|
DNF | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 190 |
| 2 | 38 | Jota Sport
|
5 | DSQ | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 152 |
| 3 | 37 | Jackie Chan DC Racing
|
4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 6 | DSQ | 1 | 136 |
| 4 | 29 | Racing Team Nederland
|
3 | 1 | 5 | 5 | 5 | 3 | 6 | 3 | 130 |
| 5 | 36 | Signatech Alpine Elf
|
2 | 6 | 4 | 4 | 6 | DNF | 3 | 5 | 109 |
| 6 | 42 | Cool Racing
|
1 | 5 | Ret | 6 | 4 | 2 | 4 | 103 | |
| 7 | 47 | Cetilar Racing
|
6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 5 | 5 | 6 | 72 |
| 8 | 33 | High Class Racing
|
7 | 4 | 6 | 7 | 7 | 7 | DNF | 47 | |
| Pos. | Auto | Team | SIL
|
FUJ
|
SHA
|
BHR
|
COA
|
SPA
|
LEM
|
BHR
|
Punten |
LMGTE Am[bewerken | brontekst bewerken]
| Pos. | Auto | Team | SIL
|
FUJ
|
SHA
|
BHR
|
COA
|
SPA
|
LEM
|
BHR
|
Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 83 | AF Corse
|
1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | 167 |
| 2 | 90 | TF Sport
|
7 | 1 | 1 | DNF | 1 | 3 | 1 | 8 | 154 |
| 3 | 56 | Team Project 1
|
6 | 7 | 5 | 9 | 3 | 4 | 4 | 1 | 118 |
| 4 | 77 | Dempsey-Proton Racing
|
5 | 5 | 11 | 6 | 5 | 2 | 2 | 7 | 107,5 |
| 5 | 57 | Team Project 1
|
10 | 3 | 2 | 1 | 11 | 6 | 8 | 6 | 101,5 |
| 6 | 98 | Aston Martin Racing
|
2 | 11 | 3 | 2 | 2 | 9 | 6 | 9 | 100,5 |
| 7 | 86 | Gulf Racing
|
4 | 8 | 9 | 3 | 6 | 10 | 5 | 5 | 85 |
| 8 | 54 | AF Corse
|
9 | 6 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | 71 |
| 9 | 88 | Dempsey-Proton Racing
|
11 | 9 | 6 | DNF | 9 | 5 | NC | 3 | 45,5 |
| 10 | 70 | MR Racing
|
3 | 4 | 7 | 7 | 10 | DNF | 43 | ||
| 11 | 62 | Red River Sport
|
8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | 10 | 26 |
| Pos. | Auto | Team | SIL
|
FUJ
|
SHA
|
BHR
|
COA
|
SPA
|
LEM
|
BHR
|
Punten |
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]
| Bronnen, noten en/of referenties |
· 
· 