Gebruiker:Nietanoniem/Kladblok/Porsche 996

Dit artikel is in bewerking voor de Schrijfwedstrijd.
Wil je een grotere wijziging in dit artikel doorvoeren, dan is het misschien beter deze eerst op de overlegpagina voor te stellen. Voor uitleg hierover zie hier.

Porsche 996 GT3 RS

Porsche 996 Targa

Porsche 996 Turbo Cabrio

De Porsche 996 is een auto geproduceerd door Porsche. Het is de opvolger van de 993 en de eerste 911 met een watergekoelde 6-cilinder boxer motor. De Porsche 996 is de vijfde generatie in een doorontwikkeling van de oorspronkelijke (luchtgekoelde) 911. Door de watergekoelde motor veranderde het karakteristieke uitlaatgeluid van de Porsche. Door de uitlaten aan te passen, wisten de ingenieurs toch een soortgelijk geluid als bij een luchtgekoelde motor te produceren.

Ontwikkeling en design

Begonnen in 1991, Harm Lagaay als hoofd design, Pinky als ontwerper voor de 996 en xxx voor de Boxster. Modellen werden naast elkaar (fysiek) ontwikkeld. De 968 (doorontwikkeling, eigenlijk derde generatie 924, na de 944) was al 15 jaar oud, dus een nieuw instapmodel was nodig, evenals een nieuwe 911. De 993 was niet populair (later wel, kan ook wel genoemd worden). Ook de 928 was niet een populair model.

Besparing was nodig vanwege financiele problemen Porsche.

Hoewel er al veel merken hun automodellen op elkaar lieten lijken, was dit de eerst keer dat voor 2 modellen eenzelfde voorkant werd gebruikt. Doel kostenbesparing, vooral op het gebied van crashtesten.

Problemen met de achterkant, beweegbare spoiler mocht niet. Door een kleine 'lip' achter werd toch downforce gegenereerd. Pinky kreeg toestemming dit door te ontwikkelen en maakte toch een beweegbare spoiler. (hier een filmpje van maken?) Motor door waterkoeling kleiner (geen koelvinnen e.d.) - door de 'lip' op de achterkant ook wat meer ruimte. dus een krachtiger motor was mogelijk.

Redesign (op de markt in 2002) (de 996.2) met andere koplampen en 3.6 motor. Ook andere modellen - Targa, afwijkend van eerdere targa's, meer de coupelijn, met een wegschuiven dak. Ook een 4s.

Eierlampen

Kenmerkend aan de 996 zijn de koplampen. Deze worden vaak spiegeleieren genoemd. Het is niet de vorm maar juist het melkachtige glas dat de oorzaak is voor deze naam. De koplamp-unit met alle lampen in 1 stuk vindt zijn oorsprong ook in kostenbesparing. Bij de productie moest de lamp in 20 seconden kunnen worden geplaatst. Met een lamp uit 1 stuk was dit mogelijk.

Productie

Ook iets noemen over Kaizen en xxx, Japanse productiemethoden voor productiviteitsverbetering. Van specialistische monteurs? naar all rounders die een hele auto in elkaar kunnen zetten. De productie startte al in 97/98. De 993-lijn was aan het afbouwen, in de vrijgevallen tijd werden alvast 996 gebouwd.

Introductie

In 99 in Europa, eerst de coupe, korte tijd later de cabrio. Facelift en andere motor.

Problemen

Bekende problemen (bijnaam noemen? 99-plof ipv 996) ILS-lager - cijfers ter ondersteuning

Design

Een zeer belangrijk gedeelte van de design van 996 werd gedaan door de Nederlander Harm Lagaay. Het design van de 996 is radicaal anders ten opzichte van zijn voorganger, de 993. De ronde koplampen zijn vervangen voor ovale modellen. De "4S" en "Turbo" versies zijn aan de achterkant 6 cm breder dan de standaard Carrera versies. De Turbo versies zijn voorzien van luchtinlaten bij de achterwielen en een permanente spoiler op de achterkant. Ook het interieur werd vernieuwd, de vijf karakteristieke klokken werden niet meer op een rij geplaatst maar meer "in elkaar".

- nu al een nieuw model, de 993 is het kortstlopende type geweest van de 911

Prestaties

Ondanks dat Porsche de cilinderinhoud verkleinde naar 3,4 liter gingen de prestaties toch omhoog, de standaard 911 had een topsnelheid van 280 km/h en een standaardsprint van 0 naar 100 km/h werd gerond in 5,2 seconden. De snelste versie was de Turbo. Deze was voorzien van een 3,6 liter motor met 420 pk. De topsnelheid van de Turbo was 305 km/h en de acceleratie 0-100 km/u ging in 4,2 seconden. Men kon kiezen tussen een handgeschakelde 6-bak of een 5-versnellings Tiptronic bak.

- ook iets over de vermeende problemen, is genoeg over te vinden. IMS-lager en cylinder 5 (temperatuurmeting). Ook genoeg te vinden dat dit allemaal wel meevalt...

Modellen

Behalve de "Carrera 2" werd er in 1998 direct ook de "Carrera 4" vierwielaandrijver gelanceerd. Natuurlijk was de cabriolet ook weer van de partij, de kap was net als bij de 964 en 993 volledig elektrisch bedienbaar. Vanaf modeljaar 2002 was er ook een "Targa" en een "4S"-versie beschikbaar. Tevens kreeg het interieur een update. Het nieuwe interieur is o.a. te herkennen aan een afsluitbaar handschoenenkastje in het dashboard. De "S"-versie van de reguliere modellen zijn voorzien van de krachtigere 3.6 liter motor, welke het vermogen naar 320 pk brengt. De 4S heeft hetzelfde body als Turbo, maar dan zonder de koelgaten in de achterschermen. Van de GT3 verschenen drie modellen: de reguliere, een lichtere Cup versie en de zowel lichtere als krachtigere "RS" (RennSport) versie. Ook een "GT2" werd uitgebracht: deze had aanvankelijk een top van 315 km/h maar na een update werd de topsnelheid 319 km/h.

- Ben Pon liet een speciaal model maken een 996R, 15 stuks. Niet officieel door Porsche. Nou kan iedereen dat (laten) doen, maar gezien Pon's verleden met Porsche (en VW) lijkt dit mij wel E. Even overleggen...

Het einde

Eind 2004 werd de 996 opgevolgd door een nieuw model: de 997.

Grafische weergave van de ontwikkeling van de 996

Porsche 996 historie van 1998 tot 2006
Model	Prestaties	1990										2000
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
996
911 Carrera 2	221 kW/300 PK
	235 kW/320 PK
911 Carrera 4	221 kW/300 PK
	235 kW/320 PK
911 Carrera 4S	235 kW/320 PK
911 Targa	235 kW/320 PK
911 Turbo	309 kW/420 PK
911 Turbo S	331 kW/450 PK
911 GT3	265 kW/360 PK
	280 kW/381 PK
911 GT2	340 kW/462 PK
	355 kW/483 PK
Kleur-Legenda:
Groen	Serieversie 911
Blauw	Sport-/Straat versie van de 911

· ·

Porsche-modellen

Mediabestanden

Zie de categorie Porsche 996 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

{{DEFAULTSORT:Porsche0996}} [[Categorie:Porsche|#0996]] [[Categorie:Sportwagen]]

Gewenste foto's - meer normale modellen Filmpjes - Spoiler die omhoog komt, cabriokap (20 seconden, versneld of via een paar foto's in een gif).