Gebruiker:Spoorjan/Belgie elektrische bussen/zandbak9

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Documentatie​

Gebruiker:Spoorjan/zandbak9

Bedrijf: Merk en Type: Merk El. instalatie: Type laadsysteem: Aantal:
Serie: 		Inzet: Opmerking: Afbeelding:
Vlag van België België
De Lijn newA308E 3
5598-5600 		Brugge Inzet: [1]
Gépébus Oréos 4X elektric versie 1 - ()
 ????
newA308E [2] Bombardier: Primove-Station (Video)
(Video) [3] 		1 - ()
 ???? 		Lommel Inzet: Proefproject sinds oktober 2010 (Video) [4]
Multiobus Ebusco YTP 2.0 electric 2
 ???? 		Tienen Inzet: vanaf najaar 2017: [5] [6]
MIVB Solaris Concept Midibus 7
 ?? 		Brussel Inzet: op de 'Citybuslijn' die via de voetgangerszone van het centrum passeert en die de bovenstad verbindt met de benedenstad vanaf 2018: [7]
Boloré Bluebus, 12 meter. 5
1101 - 1105 		Inzet: vanaf 2018: [8]
nog niet bekend ?
 ?? 		Inzet: vanaf 2018: [9]
Transport en commun (TEC) Volvo 7900 Electric Hybrid + Dieselmotor [10] Asea Brown Boveri (ABB) 11 - (11)
4.960-4.970 		Namen, stadsdienst Inzet: lijnen 2, 8 en 9. [11] [12] [13]
35
4.700-4.734 		TEC Namen-Luxemburg Inzet: [14] [15] [16]
55
 ???? 		TEC Charleroi Inzet: [17] [18] [19]
Documentatie​
  1. ↑ Elektrische bussen in Brugge
  2. ↑ Im Oktober 2010 trat PRIMOVE dem Flanders’ DRIVE Projekt im belgischen Lommel bei. In diesem Konsortium kamen Industrieunternehmen und Experten aus dem Gebiet Forschung und Entwicklung zusammen, um das Potential des induktiven Ladens für elektrische Straßenfahrzeuge zu erforschen. Eine öffentliche Straße in Lommel sowie ein Bus des flämischen Herstellers Van Hool wurden mit der PRIMOVE Technologie ausgestattet. as Projekt demonstrierte die Hochleistungsenergieübertragung - sowohl dynamisch als auch im Stand - sowie die Kompatibilität des Ladesystems mit verschiedenen Modellen. Darüber hinaus wurde die Effizienz des System in einer realen, urbanen Umgebung, mit verschiedenen Straßenbelägen und unter allen Wetterbedingungen deutlich.
  3. ↑ Ladesystem RIMOVE Ladesystem 120 kW
    Ladeleistung: zwischen 40 kW und 80 kW
    Effizienz: > 90 %
    Netzanschluss: 750 V Gleichstrom
  4. ↑ (de) Das PRIMOVE Konzept geht auf Tour
  5. ↑ Vanaf najaar 2017 zullen telkens twee diensten volledig elektrisch gereden worden. Beide bussen zullen aanvankelijk bij Van Mullem & Zonen in Tienen gestald worden. Daar zal dus ook een oplaadpunt komen.
  6. ↑ Multiobus rijdt elektrisch 11.03.2017
  7. ↑ Pools bedrijf bouwt eerste elektrische bussen van MIVB
  8. ↑ MIVB koopt voor het eerst elektrische bussen aan
  9. ↑ MIVB koopt voor het eerst elektrische bussen aan
  10. ↑ De dieselmotor is een viercilinder D5K 240 van 240 pk. De elektrische aandrijflijn is van het type I-SAM, met een vermogen van 150 kW. Daaraan gekoppeld vinden we I-Shift, een automatisch schakelende versnellingsbak.
  11. ↑ Laadstations op de eindpunten - halte Jambes Amée, halte Erpent en in september 2017 ook halte Belgrade.
  12. ↑ Volvo levert 11 elektrische hybride bussen aan stad Namen
  13. ↑ Hybride bussen op het Naamse stadsnet
  14. ↑ TEC verkiest Zweedse en Poolse busbouwers boven Belgisch bedrijf voor miljoenenorder
  15. ↑ Vakbond vraagt overheden Belgische bussen te bestellen
  16. ↑ (en) NINETY VOLVO ELECTRIC BUSES FOR BELGIUM
  17. ↑ TEC verkiest Zweedse en Poolse busbouwers boven Belgisch bedrijf voor miljoenenorder
  18. ↑ Vakbond vraagt overheden Belgische bussen te bestellen
  19. ↑ (en) NINETY VOLVO ELECTRIC BUSES FOR BELGIUM
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruiker:Spoorjan/Belgie_elektrische_bussen/zandbak9&oldid=57727477"