Holden VZ

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
Holden VZ
WA Police MIG sedan.jpg
Bedrijf General Motors
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Holden
Vlag van Australië Australië
Type VZ
Productiejaren 2004-2006
Voorganger Holden VY
Opvolger Holden VE
Verwant
Holden WL (Caprice/Statesman)
Chevrolet Lumina
Assemblage Elizabeth (Zuid-Australië)
Motor

V6:

  • 3,6 l V6 Alloytec
  • 3,6 l V6 Alloytec 190

V8:

  • 5,7 l V8 Gen III LS1
  • 5,7 l V8 High Output LS1
  • 6,0 l V8 Gen IV L76
Vermogen in pk V6: 231-234/255
V8: 315/335/349
Koppel V6: 320-330/340
V8: 460/470-500/510 Nm
Overbrenging
man. 6 vers.
auto. 4/5 vers.
Afmetingen (L×B×H) Sedan: 4,876 x 1,842 x 1,44
Wagon: 5,033 x 1,847 x 1,527
Ute: 5,052 x 1,845 x 1,476
One Tonner: 5,461 x 2,047 x 1,507
Crewman: 5,306 x 1,87 x 1,512
Monaro: 4,798 x 1,841 x 1,397 m
Wielbasis Sedan: 2789
Wagon/Ute: 2939
One Tonner/Crewman: 3200
AWD: 3206
Monaro: 2788 mm
Draaicirkel 11-12,4 m
Massa 1568-2685 kg
Tankinhoud 68-70 l
Verbruik 11-14,6 l/100km
Portaal  Portaalicoon   Auto
VZ Commodore SS Sedan met 9C1-politiepakket.

De Holden VZ is een serie van het Australische automerk Holden die in augustus 2004 geïntroduceerd werd en tot juli 2006 geproduceerd werd. Het was de dertiende Commodore-serie. De VZ-serie was ook de eerste serie sinds de VL-serie uit 1986 die geen Series II-update kreeg. Midden 2006 werd de VZ-serie opgevolgd door de huidige (2007) serie, de Holden VE.

Geschiedenis[bewerken]

Opvallend voor de VZ-serie was de introductie van een nieuwe 3,6 liter Alloytec V6-motor. Samen met de verbeterde overbrengingen zorgde die voor een hoger vermogen bij een lager verbruik. Er was ook een nieuwe vijftrapsautomaat vanuit moederconcern General Motors beschikbaar voor die V6-motor. Verder werd ook het vermogen van de uit de vorige generaties overgenomen 5,7 liter V8 verhoogd.

De VZ-serie introduceerde ook ESP in de Australische auto, het Bosch ABS-systeem wordt tot de laatste generatie geüpdatet en het nieuwe Electronic Brake Assist-systeem (EBA) komt standaard op alle Sedans die met ESP zijn uitgerust. Ten slotte kregen alle V6-modellen ook een remkrachtverdeler (EBD) mee.

De VZ-serie was Holdens eerste serie in bijna 20 jaar die geen Series II-update introduceerde. Wel werden mechanische verbeteringen doorgevoerd in januari 2006. Daaronder viel ook de introductie van de nieuwe 6 liter Gen IV V8-motor. De V6-motor verloor ook enkele pk's om aan de nieuwe Australische ADR 79/01 (=Euro III) emissienorm, die op 1 januari 2006 van kracht werd, te voldoen.

Modellen[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]