Naar inhoud springen

Hr.Ms. K III (1920)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Vlag
Vlag
Hr.Ms. K III
Vlag
Vlag
Hr.Ms. K III
Geschiedenis
Kiellegging 15 juli 1915
Tewaterlating 12 augustus 1919
In dienst gesteld 9 juli 1920
Uit dienst gesteld 1934
Algemene kenmerken
Waterverplaatsing 583 ton (boven water)
721 ton (onder water)
Afmetingen 64,4 x 5,6 x 3,6 meter
Bemanning 29 koppen
Techniek en uitrusting
Machinevermogen 2 x 900 pk (dieselmotor)
2 x 210 pk (elektromotor)
Snelheid 16,5 knopen (boven water)
8,5 knopen (onder water)
Bewapening 4 x 45,7 cm torpedobuizen
1 x 7,5 cm kanon
1 x 12,7 mm mitrailleur
Portaal  Portaalicoon   Marine

De Hr.Ms. K III was een Nederlandse onderzeeboot van de naar dit schip vernoemde K III-klasse.[1] Het schip werd in 1915 door het Nederlandse ministerie van Koloniën besteld bij de scheepswerf Koninklijke Maatschappij de Schelde uit Vlissingen. Eind december 1920 maakt de K III de oversteek naar Nederlands-Indië via het Suezkanaal. Tijdens deze reis deed de K III de volgende havens aan: Ferrol, Algiers, Malta, Alexandrië, Port Said, Aden, Colombo, Padang en Tandjong Priok. Op 18 december 1920 arriveerde het schip in de haven Soerabaja. De K III was de eerste Nederlandse onderzeeboot die de oversteek naar Nederlandse-Indië zonder escorte ondernam. Vanuit de haven van Soerabaja patrouilleerde het schip tot en met 1934 de kustwateren van Nederlands-Indië. Nadat de K III uitdienst werd genomen werd het schip in Nederlands-Indië gerecycled.[2]

Zie de categorie Hr.Ms. K III (submarine, 1920) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.