Mercedes-Benz EQS

Mercedes EQS 350
Algemeen
Merk	Mercedes-Benz; Duitsland
Productiejaren	2022 - heden
Klasse	F - Lage Luxeklasse
Koetswerkstijl	Sedan
Zitplaatsen	5
Basisprijs	€ 91.303
Concurrenten	Lucid Air, Porsche Taycan
Fabriek	Duitsland: Sindelfingen (Sindelfingen plant); Thailand: Samut Prakan (TAAP, 2022);
In aanmerking voor SEPP	Nee
Technisch
Platform	MB EVA2
Motor	Elektromotor
Vermogen in pk	292
Vermogen in kW	215
Koppel	565 Nm
Versnellingsbak	Continue overbrenging
Brandstof	Elektriciteit
Actieradius	638 km WLTP (Praktisch: 545 km)
Oplaadmogelijkheden	11 kW AC (Type 2), 170 kW DC (CCS)
Overig
Afmetingen (L×B×H)	lengte: 5216 mm, breedte: 1926 mm, hoogte: 1512 mm m
Wielbasis	3210 mm mm
Draaicirkel	10,9 m
Massa	2390 kg
Batterij	100.0 kWh
Emissie	0 g/km
Koffervolume	610 liter
Topsnelheid	210 km/u
Portaal	Auto

De Mercedes-Benz EQS (V297) is een elektrische luxe liftback geproduceerd door de Duitse autofabrikant Daimler. Het voertuig maakt deel uit van de Mercedes-Benz EQ-familie, een reeks elektrische personenauto's die tegen 2022 zal worden uitgebreid tot 10 modellen.^[2]

Presentatie[bewerken | brontekst bewerken]

De EQS werd in 2019 op de International Motor Show in Duitsland gepresenteerd als de Mercedes-Benz Vision EQS en moest een voorbeeld schetsen van de toekomstige luxe elektrische sedan van de Mercedes-Benz-serie die in 2021 werd aangekondigd. De wereldpremière van het productiemodel van de EQS-serie was op 15 april 2021.

Techniek[bewerken | brontekst bewerken]

De EQS is het eerste EQ-model van Mercedes dat is gebaseerd op het technische platform dat specifiek is voor de elektrische modellen, de MEA. De luchtweerstandscoëfficiënt van de auto is slechts 0,20, waardoor het de meest aerodynamische auto in productie was op het moment van introductie.^[3] De voorkant is uitgerust met een raster van 188 LED's; het achterste deel van de auto is uitgerust met een lichtstrip die de "Lightbelt" wordt genoemd - deze is gemaakt van 229 heldere LED-sterren die zich over de hele breedte van de EQS uitstrekken.

De auto wordt aangedreven door een watergekoelde synchrone permanentemagneetmotor van Valeo Siemens in het EQS 450+-model, en door twee van deze motoren in het EQS 580 4MATIC-model. Het koppel wordt van de motor(en) naar de wielen gestuurd via een reductiekast. In het model EQS 450+ met één motor heeft de motor een nominaal vermogen van 245 kW (329 pk) en een remvermogen van 186 kW (249 pk), waardoor een vertraging van 5 m/s² mogelijk is. Het gemiddelde oplaadvermogen is 163 kW met een piek van meer dan 200 kW, waardoor de batterij van de auto tot 79 % opgeladen kan worden in ongeveer een half uur.^[4]

4Matic / AMG[bewerken | brontekst bewerken]

De Mercedes-AMG EQS53 4Matic+ werd in september 2021 op het Autosalon van München gepresenteerd en is de eerste volledig elektrische AMG-auto. De auto heeft twee elektromotoren die 560 kW (751 pk) produceren en levert 1020 Nm koppel. De rijeigenschappen en het koelsysteem van deze variant zijn opgewaardeerd om te passen bij het hogere vermogen van de motor.

Modellen[bewerken | brontekst bewerken]

Er zijn in 2022 vier modellen van de EQS beschikbaar met de volgende specificaties:⁣^[5]

Model	Jaren	Vermogen	Koppel	Batterij-capaciteitvolledig / bruikbaar (kWh)	Aandrijving	0 – 100 km/u	Topsnelheid	Bereik (WLTP)	Bereik (EPA)
EQS 350	2022–heden	215 kW	565 Nm	100 / 90.6	RWD	6,6 s	210 km/u	638 km
EQS 450+	2021–heden	245 kW	568 Nm	120 / 107.8	RWD	6,2 s	210 km/u	785 km	563 km
EQS 580 4MATIC	2021–heden	385 kW	855 Nm		4WD	4,3 s	210 km/u	676 km	547 km
AMG EQS 53 4MATIC+	2022–heden	484 - 560 kW	949 Nm		4WD	3,4 - 3,8 s	220 km/u	586 km

Concept van de EQS
Vooraanzicht
Achteraanzicht
Zijaanzicht
Zijaanzicht
Interieur

Bronnen, noten en/of referenties

↑ Mercedes EQS 350. EV Database. Gearchiveerd op 28 april 2022. Geraadpleegd op 25 april 2022.
↑ (en) Brodie, James, New Mercedes Concept EQG previews electric G-Class due in 2024. Auto Express (6 september 2021). Gearchiveerd op 7 februari 2022. Geraadpleegd op 7 februari 2022.
↑ van Dam, Joeri, Mercedes EQS zet de nieuwe standaard voor een elektrische auto. Dagelijksauto.nl (15 april 2021). Gearchiveerd op 7 februari 2022. Geraadpleegd op 7 februari 2022.
↑ e-Drivers, Mercedes EQS: het juiste antwoord op het succes van Tesla. e-drivers.com (24 juli 2021). Gearchiveerd op 7 februari 2022. Geraadpleegd op 7 februari 2022.
↑ Mercedes EQS 450+. EV Database. Gearchiveerd op 7 februari 2022. Geraadpleegd op 7 februari 2022.

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Mercedes-Benz EQS op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Zie de categorie Mercedes-Benz EQS van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

[1] Mercedes EQS 350. EV Database. Gearchiveerd op 28 april 2022. Geraadpleegd op 25 april 2022.

[2] (en) Brodie, James, New Mercedes Concept EQG previews electric G-Class due in 2024. Auto Express (6 september 2021). Gearchiveerd op 7 februari 2022. Geraadpleegd op 7 februari 2022.

[3] van Dam, Joeri, Mercedes EQS zet de nieuwe standaard voor een elektrische auto. Dagelijksauto.nl (15 april 2021). Gearchiveerd op 7 februari 2022. Geraadpleegd op 7 februari 2022.

[4] -Drivers, Mercedes EQS: het juiste antwoord op het succes van Tesla. e-drivers.com (24 juli 2021). Gearchiveerd op 7 februari 2022. Geraadpleegd op 7 februari 2022.

[5] Mercedes EQS 450+. EV Database. Gearchiveerd op 7 februari 2022. Geraadpleegd op 7 februari 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]