Overleg:Jacobsdraaistel

Talgo

Talgo heeft net als GTW geen Jacobsdraaistel doch een opgelegde draaipunt. --Jan Oosterhuis 8 jan 2009 17:40 (CET)Spoorjan

Is een opgelegd draaipunt niet een stap verder dan een Jacobsdraaistel? Daarom heb ik er een foto van de Talgo bijgedaan. Als het fundamenteel verschillende principes zijn, dan kan 'ie natuurlijk weer weg. (Of juist niet, om het onderscheid te laten zien?) Classical geographer 13 jan 2009 09:31 (CET)

Beste Heer Oosterhuis of SpoorJan, ook het GTL8-materieel van de HTM heeft, zoals op de foto is te zien, opgelegde draaistellen die trucks genaamd worden. Evenals de Haagse PCC-rijtuigen en andere PCC-cars, is ook onder de geledingen een draaikom met koningspen gerealiseerd. Andere gelede trams en treinen, zijn met een rollenkrans of geledingkast uitgevoerd. Al deze uitvoeringen worden (echter ook) met Jacobsdraaistel aangeduid. Met vriendelijke groet in hoogachting: D.A. Borgdorff = dAb \ 86.83.155.44 13 jan 2009 15:00 (CET)

PS: voor wat betreft de Foto met éénassige trucks (loopassen) heeft U in zoverre een punt, dat het hier geen draai-stel, maar een in een frame geplaatst proto en pendulair loopwerk (zie ook: de:Talgo voor de U bekende constuctie) betreft, waardoor de RENFE Talgo treinstellen ultralicht uitgevoerd konden worden. dAb \ 86.83.155.44 13 jan 2009 15:40 (CET)

Het voorbeeld van de GTL8-materieel komt overeen met Jacobsdraaistel. Bij Talgo heeft is er geen sprake van een draaistel doch een as of wielen aan het eene eind van de bak die met de andere zijden op de volgende bak rust.. --Jan Oosterhuis 13 jan 2009 15:31 (CET)Spoorjan

Correct collega Jan: U heeft volkomen gelijk.! - Met beste groet: dAb \ 86.83.155.44 13 jan 2009 15:40 (CET)

Spelfout

Het draaistel is genoemd naar meneer Jakobs. Waarom schrijven we dan Jacobsdraaistel? Ik wil het niet direct verbeteren, maar ik heb toch wel twijfels. De Dikke Vandaal en het GB zwijgen erover. Handige Harrie 23 dec 2010 13:43 (CET)

Nog een nadeel

Kan iemand mij uitleggen wat de volgende zin betekent?

Dit komt doordat in bogen de ruimte binnen het omgrenzingsprofiel aan de buitenkant van de boog niet benut kan worden, doordat de overgang tussen de twee rijtuigen precies boven het draaistel en boven het spoor zit.

Bij voorbaat dank Kwartje valt _{overleg | bijdragen} 21 feb 2012 23:10 (CET)