RENFE serie 104

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Pendolino
Alfa Pendular
Avant op 21 oktober 2009 in Zaragoza-Delicias
Avant op 21 oktober 2009 in Zaragoza-Delicias
Aantal 20
Aantal bakken 4
Nummering 104 001-020
Fabrikant CAF
In dienst 2003
Asindeling (1A)’(A1)’ + (1A)’(A1)’ + (1A)’(A1)’ + (1A)’(A1)’
Spoorwijdte (normaalspoor) 1435 mm
Massa 221.5 ton
Lengte over buffers 107.1 m
Breedte 2.92 m
Hoogte 4.20 m
Aantal zitplaatsen 1e klas: 31
2e klas: 205
Maximumsnelheid 250 km/h
Stroomsysteem ~ 25.000 volt 50 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen 4000 kW
Motoren 8
Motorfabrikant Alstom
Opmerkingen kantelbaktechniek
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De serie 104 van het Fiat type Pendolino, ook wel Avant genoemd, is een vierdelige elektrische kantelbaktrein van de Spaanse spoorwegmaatschappij Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) bestemd voor personenvervoer over lange afstanden.

1rightarrow blue.svg Zie Pendolino voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De vierdelige treinen zijn begin 1996 door RENFE besteld bij het consortium van Fiat, Siemens en ADtranz. Deze treinen zijn afgeleid van de Italiaanse kantelbaktrein ETR 460. Medio 2003 werden de eerste treinen afgeleverd.

Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met luchtgeveerde draaistellen en is uitgerust met kantelbaktechniek. Door deze installatie kan het rijtuig ongeveer 8° kantelen, wat gunstig is voor het comfort in bochten.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De treinen worden onder de naam Avant door RENFE ingezet op de volgende trajecten, die alle deel uitmaken van het Spaanse AVE-Netwerk:

  • Madrid - Toledo
  • Córdoba - Málaga
  • Madrid - Puertollano
  • Córdoba - Sevilla
  • Madrid - Segovia
  • Barcelona - Lérida
  • Huesca - Zaragoza - Calatayud

De eerste vier lijnen rijden over de lijn Madrid-Córdoba-Sevilla/Málaga, de vijfde over de lijn Madrid-Valladolid en de twee laatste rijden over de lijn Madrid-Barcelona.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]

  • (es) RENFE - Officiële site
Zie de categorie Renfe Avant van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.