Rally van Portugal 1982
Rally van Portugal 1982 | ||||
---|---|---|---|---|
16º Rallye de Portugal Vinho do Porto | ||||
Ronde | 3 uit 12 | |||
Land | Portugal | |||
Start en finish | Estoril | |||
Datum | 3-6 maart 1982 | |||
Ondergrond | Asfalt en onverhard | |||
Klassementsproeven | 40 | |||
Competitieve afstand | 637,06 km | |||
Complete afstand | 2362,23 km | |||
Deelnemers | 91 | |||
Aan de finish | 23 | |||
Algemeen winnaar | Michèle Mouton Audi Sport | |||
Vorige | Zweden 1982 | |||
Volgende | Safari 1982 | |||
|
De Rally van Portugal 1982, formeel 16º Rallye de Portugal Vinho do Porto, was de 16e editie van de rally van Portugal en de derde ronde van het wereldkampioenschap rally in 1982. Het was de 102e rally in het wereldkampioenschap rally die georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). De start en finish was in Estoril.
Verslag
[bewerken | brontekst bewerken]De rally werd aangevangen op het asfalt, waar de Opel's superieur leken tegenover de Audi's, en met Henri Toivonen als hun nieuwe rekruut de leiding grepen. Eenmaal op het onverhard was de quattro weer in zijn element en voerde Hannu Mikkola inmiddels het klassement aan. Echter niet lang daarna op een van de nachtelijke proeven in dichte mist ging Mikkola opnieuw in de fout toen hij een bocht verkeerd beoordeelde en vervolgens van de weg raakte. Hoewel de schade beperkt bleef, kon hij met geen mogelijkheid binnen de gegeven tijd zijn weg vervolgen en moest zodoende gedwongen opgeven. Het enige geluk voor hem was dat Walter Röhrl de volgende dag eveneens uit de rally zou verongelukken, nadat de stuurinrichting van zijn auto brak en hij met de snelheid die hij hanteerde niet tijdig kon corrigeren. Zijn teamgenoot Toivonen had al veel tijd verloren door een lekke band en uiteenlopende technische problemen, en ondanks een indrukwekkende opmars naar voren, resulteerde dit in een haast bevrijdende opgave door een defecte koppeling. Nadat Mikkola wegviel nam Michèle Mouton de leiding over en bouwde deze gedurende de rally exponentieel uit. Ze trok de overwinning met een voorsprong van ruim dertien minuten over de streep; het was Per Eklund's Toyota die ondanks het twee keer moeten wisselen van versnellingsbak zonder straftijd volgde op plaats twee, terwijl de derde ingeschreven Audi van Franz Wittmann het podium volledig zou maken.
Programma
[bewerken | brontekst bewerken]Etappe | Datum | Klassementsproeven | Competitieve afstand |
---|---|---|---|
1 | Woensdag 3 maart | 9 | 64,47 kilometer |
2 | Donderdag 4 maart | 9 | 124,37 kilometer |
3 | Donderdag 4 maart | 4 | 87,39 kilometer |
4 | Vrijdag 5 maart | 10 | 212,22 kilometer |
Zaterdag 6 maart | 6 | 119,18 kilometer | |
5 | Zaterdag 6 maart | 2 | 29,44 kilometer |
Totaal | 40 | 637,07 kilometer |
Resultaten
[bewerken | brontekst bewerken]Algemene top tien | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | # | Rijder | Auto | Gr/kl | Tijd | Eerste | Punten |
Navigator | Inschrijving | Straftijd | Vorige | ||||
1. | 7 | Michèle Mouton | Audi quattro | 4/4 | 7:39:36 | 0:00 | 20 |
Fabrizia Pons | Audi Sport | = | |||||
2. | 8 | Per Eklund | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | 7:52:43 | + 13:07 | 15 |
Ragnar Spjuth | Toyota Team Europe | + 13:07 | |||||
3. | 18 | Franz Wittmann | Audi quattro | 4/4 | 8:07:25 | + 27:49 | 12 |
Peter Diekmann | Audi Sport | 0:10 | + 14:42 | ||||
4. | 10 | Carlos Torres | Ford Escort RS1800 | 4/3 | 8:30:58 | + 51:22 | 10 |
Filipe Torres | Torres Rally Team | 0:01 | + 23:33 | ||||
5. | 14 | Alain Coppier | Citroën Visa | B9 | 8:54:11 | + 1:14:35 | 8 |
Josépha Laloz | Alain Coppier | + 23:13 | |||||
6. | 19 | Mário Silva | Ford Escort RS1800 | 4/3 | 9:01:12 | + 1:12:36 | 6 |
Rui Belivacqua | Publiracing | + 8:01 | |||||
7. | 48 | António Ferreira da Cunha | Opel Ascona | 2/3 | 9:29:09 | + 1:49:33 | 4 |
Carlos Resende | António Ferreira da Cunha | + 36:57 | |||||
8. | 27 | Christian Dorche | Citroën Visa | B9 | 9:35:39 | + 1:56:03 | 3 |
Patricia Trivero | Christian Dorche | 0:06 | + 5:30 | ||||
9. | 59 | Olivier Tabatoni | Citroën Visa | B9 | 9:40:36 | + 2:01:00 | 2 |
Michel Cadier | Olivier Tabatoni | 0:06 | + 4:57 | ||||
10. | 16 | Jorge Fleck | Opel Kadett GT/E | 2/3 | 9:40:55 | + 2:01:19 | 1 |
Silvio Klein | Jorge Fleck | 0:06 | + 0:19 | ||||
DNF top tien | |||||||
Pos. | # | Rijder | Auto | Gr/kl | KP | Reden | |
Navigator | Inschrijving | ||||||
DNF | 1 | Walter Röhrl | Opel Ascona 400 | 4/4 | 24 | Ongeluk | |
Christian Geistdörfer | Rothmans Opel Rally Team | ||||||
DNF | 2 | Hannu Mikkola | Audi quattro | 4/4 | 11 | Ongeluk | |
Arne Hertz | Audi Sport | ||||||
DNF | 3 | Timo Salonen | Nissan Violet GTS | 4/3 | 26 | Wielophanging | |
Seppo Harjanne | Team Nissan Europe | ||||||
DNF | 4 | Jean-Luc Thérier | Porsche 911 SC | 4/4 | 32 | Wielophanging | |
Michel Vial | Eminence Alméras | ||||||
DNF | 5 | Björn Waldegård | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | 20 | Differentieel | |
Hans Thorszelius | Toyota Team Europe | ||||||
DNF | 6 | Henri Toivonen | Opel Ascona 400 | 4/4 | 36 | Koppeling | |
Fred Gallagher | Rothmans Opel Rally Team | ||||||
DNF | 9 | Tony Pond | Nissan Violet GT | 4/3 | 24 | Transmissie | |
Kevin Gormley | Team Nissan Europe | ||||||
DNF | 11 | Georg Fischer | Talbot Sunbeam Lotus | 2/4 | 9 | Motor | |
Michael Weinzierl | Georg Fischer | ||||||
DNF | 12 | Santinho Mendes | Nissan Violet GT | 4/3 | 38 | Over tijd limiet | |
Rui Cunha | Salora Team | ||||||
DNF | 15 | José Pedro Borges | Ford Escort RS1800 | 4/3 | 32 | Wiel afgebroken | |
José Nobre | José Pedro Borges |
Statistieken
[bewerken | brontekst bewerken]Klassementsproeven
[bewerken | brontekst bewerken]
|
|
Kampioenschap standen
[bewerken | brontekst bewerken]Rijders
[bewerken | brontekst bewerken]Pos. | Rijder | Pnt. | |
---|---|---|---|
= | 1 | Walter Röhrl | 32 |
7 | 2 | Michèle Mouton | 28 |
4 | 3 | Per Eklund | 25 |
2 | 4 | Stig Blomqvist | 20 |
2 | 5 | Hannu Mikkola | 15 |
- Noot: Enkel de top 5-posities worden in beide standen weergegeven.
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- (en) Resultaten op juwra.com
- (en) Resultaten op ewrc-results.com