Rally van San Remo 1986

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Rally van San Remo 1986
28º Rallye Sanremo
Kankkunen en Peugeot hier nog in volle vaart; later zou de organisatie het team uitsluiten van verdere deelname
Kankkunen en Peugeot hier nog in volle vaart; later zou de organisatie het team uitsluiten van verdere deelname
Ronde 11 uit 13
Land Vlag van Italië Italië
Start en finish San Remo
Datum 13-17 oktober 1986
Ondergrond Asfalt en onverhard
Klassementsproeven 41 (2 geneutraliseerd)
Competitieve afstand 533,75 km
Complete afstand 2148,69 km
Deelnemers 118
Aan de finish 38
Algemeen winnaar Vlag van Finland Markku Alén
Vlag van Italië Lancia Martini
Vorige Ivoorkust 1986
Volgende Groot-Brittannië 1986
Portaal  Portaalicoon   Autosport

De Rally van San Remo 1986, formeel 28º Rallye Sanremo, was de 28e editie van de Rally van San Remo en de elfde ronde van het wereldkampioenschap rally in 1986. Het was de 158e rally in het wereldkampioenschap rally die georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). De start en finish was in San Remo, met tussendoor rusthaltes in Pisa en Siena.

Verslag[bewerken]

De hoofdrolspelers in het kampioenschap keerden weer terug na hun afwezigheid in Ivoorkust; Peugeot, Lancia en Austin Rover verschenen alle drie met een brede bezetting aan de start. De Peugeots namen in de openingsfase op het asfalt rondom San Remo het initiatief met rijders Bruno Saby en Andrea Zanussi, de laatstgenoemde die hier vooral het belang had om goed te scoren voor het Italiaans kampioenschap. Markku Alén, die gelijk op de eerste proef tijd verloor met een lekke band, raakte na de overgang op het Toscaanse onverhard in zijn element en begon stukje bij beetje tijd te winnen op de Peugeots, waar Juha Kankkunen inmiddels het klassement voor aanvoerde. Een tweede lekke band nadat hij moest uitzwenken van de lijn om een toeschouwer op de weg niet te raken zag Alén echter opnieuw een terugval maken. Een incorrecte tijdwaarneming op een van de volgende proeven voor de eerste twee rijders, Zanussi en Biasion, creëerde spanning tussen de teams en de organisatie verantwoordelijk hiervoor, aangezien de fout aan het einde van de betreffende etappe nog niet was hersteld en de proef nog altijd geldig was voor de algemene stand in het klassement, waar Biasion nu een nauwe leiding in handen had op Kankkunen. Saby had op diezelfde proef een lekke band moeten wisselen en verloor zeker tien minuten op de rest toen zijn auto in dit proces ook nog van de krik viel, en met voornamelijk asfaltproeven in het vooruitzicht, daar waar de Peugeots het tempo eerder op dicteerden, was Lancia niet gebaat bij een Saby en een Zanussi volledig terug in de strijd.

Neutralisatie van de proef was echter onontkoombaar en voor ingang van de laatste etappe kwam hiervoor het bericht uiteindelijk naar buiten, met onregelmatigheden in de tijdswaarneming als genoemde reden. De tijd die de Peugeots van Saby en Zanussi hiervoor terug zouden krijgen bleken echter teniet bij het bericht dat het eerste volgde: de organisatie kwam namelijk ook met een rapport van de technische keuring waarin werd vastgesteld dat de Peugeots volgens hen een illegale modificatie gebruikte in de vorm van zij-skirts, waarover de keurders concludeerden dat deze voor een verbeterd aerodynamisch effect zorgden, oftewel een grondeffect, iets wat al een tijd verboden was in de sport. Peugeot verklaarde dat deze echter diende ter bescherming van de benzinetank en merkte tevens op dat zij deze zonder enig protest al in gebruik hadden sinds Corsica. De klacht, die tijdens de eerste etappe vanuit het Lancia-kamp werd geïnitieerd, werd bindend en de drie overgebleven Peugeots werden uitgesloten van verdere deelname, aangezien ze ook onder protest de wedstrijd niet mochten voortzetten. De slotetappe die terugkeerde in de bergen rondom San Remo zag Lancia gebruik maken van teamorders. Alén, die een grote slag kon maken in de strijd om het kampioenschap, werd een eerste plaats in de schoot geworpen toen zijn teamgenoten Biasion en Dario Cerrato op de voorlaatste proef het gas enige tijd loslieten om Alén voldoende tijdwinst te laten maken. Biasion incasseerde vervolgens ook nog een straftijd om Cerrato de tweede plaats te geven die hem extra punten opleverde voor diens Italiaanse titelaspiraties, waardoor er aan het eind feitelijk sprake was van een compleet gefabriceerd podium; weliswaar een resultaat dat later in het seizoen nog een staart zou krijgen.

Programma[bewerken]

Etappe Datum Klassementsproeven Competitieve afstand
1 Maandag 13 oktober 8 91,38 kilometer
2 Dinsdag 14 oktober 17 162,39 kilometer
3 Woensdag 15 oktober 7 88,15 kilometer
4 Donderdag 16 oktober 2 35,42 kilometer
Vrijdag 17 oktober 6 156,41 kilometer
Totaal 40 533,75 kilometer

Resultaten[bewerken]

Algemene top tien
Pos. # Rijder Auto Gr/kl Tijd Eerste Punten
Navigator Inschrijving C Straftijd Vorige
1. 2 Vlag van Finland Markku Alén Lancia Delta S4 B12 5:31:35 0:00 20
Vlag van Finland Ilkka Kivimäki Lancia Martini C =
2. 8 Vlag van Italië Dario Cerrato Lancia Delta S4 B12 5:32:53 + 1:18 15
Vlag van Italië Giuseppe Cerri Lancia Martini C + 1.18
3. 5 Vlag van Italië Miki Biasion Lancia Delta S4 B12 5:33:17 + 1:42 12
Vlag van Italië Tiziano Siviero Lancia Martini C + 0:24
4. 15 Vlag van Verenigd Koninkrijk Malcolm Wilson MG Metro 6R4 B12 5:38:37 + 7:02 10
Vlag van Verenigd Koninkrijk Nigel Harris Austin Rover World Championship Team C + 5:20
5. 22 Vlag van Zweden Kenneth Eriksson Volkswagen Golf GTI 16V A6/7 6:07:28 + 35:33 8
Vlag van Duitsland Peter Diekmann Volkswagen Motorsport C + 28:31
6. 16 Vlag van Tsjechië Ladislav Krecek Škoda 130LR B9 6:28:12 + 56:37 6
Vlag van Tsjechië Borivoj Motl Škoda Team C + 21:04
7. 28 Vlag van Italië Alex Fiorio Fiat Uno Turbo A6/7 6:28:44 + 57:09 4
Vlag van Italië Luigi Pirollo Jolly Club + 0:32
8. 18 Vlag van Monaco 'Tchine' Opel Manta 400 B12 6:29:29 + 57:54 3
Vlag van Frankrijk Gilles Thimonier Auguste Turiani + 0:45
9. 20 Vlag van Tsjechië Svatopluk Kvaizar Škoda 130LR B9 6:33:13 + 1:01:38 2
Vlag van Tsjechië Jirí Janecek Škoda Team C + 3:44
10. 92 Vlag van Italië Livio Lupidi Renault 5 GT Turbo N3 6:36:16 + 1:04:41 1
Vlag van Italië Demetrio Davanzo Livio Lupidi + 3:03
DNF top tien
Pos. # Rijder Auto Gr/kl KP Reden
Navigator Inschrijving C
DNF 1 Vlag van Finland Timo Salonen Peugeot 205 Turbo 16 E2 B12 13 Ongeluk
Vlag van Finland Seppo Harjanne Peugeot Talbot Sport C
DNF 3 Vlag van Verenigd Koninkrijk Tony Pond MG Metro 6R4 B12 32 Ongeluk
Vlag van Verenigd Koninkrijk Rob Arthur Austin Rover World Championship Team C
EX 4 Vlag van Finland Juha Kankkunen Peugeot 205 Turbo 16 E2 B12 32 Uitgesloten
Vlag van Finland Juha Piironen Peugeot Talbot Sport C
EX 6 Vlag van Italië Andrea Zanussi Peugeot 205 Turbo 16 E2 B12 32 Uitgesloten
Vlag van Italië Paolo Amati Peugeot Talbot Sport C
WD 7 Vlag van Italië Fabrizio Tabaton Lancia Delta S4 B12 5 Teruggetrokken
Vlag van Italië Luciano Tedeschini Grifone Esso
EX 9 Vlag van Frankrijk Bruno Saby Peugeot 205 Turbo 16 E2 B12 32 Uitgesloten
Vlag van Frankrijk Jean-François Fauchille Peugeot Talbot Sport C
DNF 10 Vlag van Frankrijk Jean Ragnotti Renault 11 Turbo A6/7 18 Motor
Vlag van Frankrijk Pierre Thimonier Renault Elf Philips C
DNF 12 Vlag van Italië Giovanni Del Zoppo Fiat Uno Turbo A6/7 4 Motor
Vlag van Italië Loris Roggia Jolly Club
WD 14 Vlag van Italië Mauro Pregliasco Fiat Uno Turbo A6/7 4 Teruggetrokken
Vlag van Italië Alessandro Cavelleri Mauro Pregliasco
DNF 19 Vlag van België Marc Duez MG Metro 6R4 B12 1 Motor
Vlag van België Willy Lux Austin Rover World Championship Team C

Statistieken[bewerken]

Klassementsproeven[bewerken]

Etappe Datum KP Starttijd Naam Lengte Snelste rijder Tijd Gem. snelheid Rallyleider
1 13 oktober 1 8:01 Perinaldo 1 12,91 km Vlag van Frankrijk Bruno Saby 8:24 92,21 km/u Vlag van Frankrijk Bruno Saby
2 9:18 Langan 1 11,61 km Vlag van Italië Andrea Zanussi 7:44 90,08 km/u
3 10:08 Colle d'Oggia 15,65 km Vlag van Frankrijk Bruno Saby 10:14 91,76 km/u
4 10:50 Paso Ginestro 12,75 km Vlag van Italië Andrea Zanussi 7:46 98,50 km/u Vlag van Italië Andrea Zanussi
5 16:53 Ghizzano 1 12,69 km Vlag van Finland Markku Alén
Vlag van Finland Timo Salonen
7:43 98,67 km/u
6 17:30 Ulignano 1 16,27 km Vlag van Finland Juha Kankkunen 10:44 90,95 km/u
7 18:05 Palagione 1 9,50 km Vlag van Italië Miki Biasion 7:01 81,24 km/u
8 20:23 Sante Luce n.b. Neutralisatie
2 14 oktober 9 8:11 Ghizzano 2 12,75 km Vlag van Finland Markku Alén 7:41 99,57 km/u Vlag van Italië Miki Biasion
10 8:55 Ulignano 2 16,27 km Vlag van Finland Markku Alén
Vlag van Finland Juha Kankkunen
10:29 93,12 km/u
11 9:23 Palagione 2 9,50 km Vlag van Finland Markku Alén 6:44 84,65 km/u Vlag van Finland Juha Kankkunen
12 9:59 Casole 1 8,27 km Vlag van Finland Markku Alén 5:27 91,05 km/u Vlag van Italië Miki Biasion
13 10:42 Solaio 1 12,26 km Vlag van Finland Markku Alén 7:22 99,86 km/u Vlag van Finland Juha Kankkunen
14 11:16 La Selva 1 9,90 km Vlag van Finland Markku Alén 6:32 90,92 km/u
15 11:51 Chiusdino 1 6,74 km Vlag van Finland Markku Alén 3:40 110,29 km/u
16 12:09 Luriano 1 7,11 km Vlag van Finland Markku Alén 4:48 88.88 km/u
17 13:05 Murlo 1 9,12 km Vlag van Finland Juha Kankkunen 5:00 109,44 km/u
18 13:26 Castelgiocondo 10,10 km Vlag van Finland Markku Alén 6:30 93,23 km/u
19 13:51 La Sesta 6,97 km Vlag van Finland Markku Alén 4:05 102,42 km/u
20 16:09 Casole 2 8,27 km Vlag van Finland Juha Kankkunen 5:30 90,22 km/u
21 16:52 Solaio 2 12,26 km Vlag van Italië Dario Cerrato 7:28 98,52 km/u
22 17:26 La Selva 2 9,90 km Neutralisatie
23 18:01 Chiusdino 2 6,74 km Vlag van Italië Dario Cerrato 3:44 108,32 km/u
24 18:19 Luriano 2 7,11 km Vlag van Italië Miki Biasion 4:53 87,36 km/u
25 19:15 Murlo 2 9,12 km Vlag van Italië Dario Cerrato 5:03 108,36 km/u
3 15 oktober 26 7:30 Catignano 12,87 km Vlag van Finland Markku Alén 7:17 106,02 km/u
27 8:05 San Fedele 7,67 km Vlag van Finland Markku Alén 4:52 94,56 km/u
28 8:26 Volpaia 13,07 km Vlag van Finland Markku Alén 9:40 81,12 km/u
29 8:53 Greve 14,61 km Vlag van Finland Markku Alén 10:56 80,18 km/u
30 18:00 Colle di Cosio 1 4,94 km Vlag van Italië Miki Biasion 3:29 85,09 km/u
31 18:51 Monte Grande 1 15,20 km Vlag van Italië Andrea Zanussi 10:55 83,54 km/u Vlag van Italië Miki Biasion
32 19:34 Passo Ghimbegna 1 19,79 km Vlag van Frankrijk Bruno Saby 13:49 85,94 km/u
4 16 oktober 33 22:36 Perinaldo 2 12,91 km Vlag van Italië Dario Cerrato 8:33 90,60 km/u
34 23:11 Baiardo 1 22,51 km Vlag van Italië Dario Cerrato 15:24 87,70 km/u
17 oktober 35 1:06 Baiardo 2 22,51 km Vlag van Italië Dario Cerrato 15:26 87,51 km/u
36 3:21 Langan 2 11,61 km Vlag van Italië Dario Cerrato 8:18 83,93 km/u
37 4:06 Carpasio 21,70 km Vlag van Italië Miki Biasion 15:05 86,32 km/u
38 5:21 Colle di Cosio 2 4,94 km Vlag van Finland Markku Alén 3:39 81,21 km/u
39 6:16 San Bernardo 25,24 km Vlag van Finland Markku Alén 18:13 83,13 km/u
40 7:26 Monte Grande 2 15,20 km Vlag van Finland Markku Alén 11:20 80,47 km/u Vlag van Finland Markku Alén
41 8:11 Passo Ghimbegna 2 19,79 km Vlag van Finland Markku Alén 14:09 83,92 km/u
KP overwinningen
Rijder Aantal
Vlag van Finland Markku Alén 19
Vlag van Italië Dario Cerrato 7
Vlag van Italië Miki Biasion 4
Vlag van Finland Juha Kankkunen 4
Vlag van Frankrijk Bruno Saby 3
Vlag van Italië Andrea Zanussi 3
Vlag van Finland Timo Salonen 1

Kampioenschap standen[bewerken]

Rijders[bewerken]

Pos. Rijder Pnt.
1rightarrow blue.svg = 1 Vlag van Finland Juha Kankkunen 91
1rightarrow blue.svg = 2 Vlag van Finland Markku Alén 89
1rightarrow blue.svg = 3 Vlag van Italië Miki Biasion 59
1rightarrow blue.svg = 4 Vlag van Finland Timo Salonen 43
1rightarrow blue.svg = 5 Vlag van Zweden Björn Waldegård 40

Constructeurs[bewerken]

Pos. Constructeur Pnt.
1rightarrow blue.svg = 1 Vlag van Frankrijk Peugeot Talbot Sport 131
1rightarrow blue.svg = 2 Vlag van Italië Lancia Martini 125
1rightarrow blue.svg = 3 Vlag van Duitsland Volkswagen Motorsport 65
1rightarrow blue.svg = 4 Vlag van Duitsland Audi Sport 29
1rightarrow blue.svg = 5 Vlag van Japan Toyota Team Europe 20
  • Vetgedrukte tekst betekent wereldkampioen.
  • Noot: Enkel de top 5-posities worden in beide standen weergegeven.

Externe links[bewerken]