Volkswagen (rallysport)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
Volkswagen Motorsport
Algemene informatie
Nationaliteit Vlag van Duitsland Duitsland
Basis Hannover, Duitsland
Hoofd Jost Capito
Technisch hoofd François-Xavier Demaison
Statistieken in het Wereldkampioenschap rally
Actieve jaren 1978 - 1990, 2011 -
Deelnames 76
Kampioenschappen 1 (2013)
Overwinningen 15
Eerste rally Monte Carlo 1978
Eerste overwinning Ivoorkust 1987
Laatste overwinning Portugal 2014
Laatste rally Portugal 2014
2014 seizoen
Auto Volkswagen Polo R WRC
Rijders Vlag van Frankrijk Sébastien Ogier
Vlag van Finland Jari-Matti Latvala
Vlag van Noorwegen Andreas Mikkelsen
Startnummers 1, 2 en 9
Deelnames 4
Overwinningen 4
Punten 144
Plaats in stand 1
Portaal  Portaalicoon   Autosport

Het Volkswagen Motorsport team vertegenwoordigt de sportieve resultaten van het Duitse automerk Volkswagen in het Wereldkampioenschap rally. Vanaf 2013 gaan zij hierin deelnemen met de Volkswagen Polo R WRC.

Geschiedenis[bewerken]

Wereldkampioenschap rally[bewerken]

Verschillende Volkswagen modellen werden in de jaren vijftig, zestig en zeventig gebruikt in de rallysport, maar grote programma's ondersteund door de fabriek waren er nooit. Pas in de jaren tachtig ontstond er interesse, en reed het team in het Wereldkampioenschap rally rond met een voorwielaangedreven Volkswagen Golf GTI in de Groep A klasse, terwijl Groep B op dat moment nog de voornaamste klasse was. Hierin was het succesvol en het team begon het te zien als een serieuze operatie, waarin ze in de seizoenen 1985, 1986 en 1987 met telkens twee vaste rijders meerdere WK-rally's afwerkten. In 1986 ontstond er een apart kampioenschap voor Groep A deelnemers, waarin een van Volkswagens rijders, Kenneth Eriksson, overtuigend naar de titel greep. Toen Groep A in 1987 de norm werd in het kampioenschap, wist Volkswagen zich zelfs vooraan in de klassementen te mengen, zodoende dat het team uiteindelijk met Eriksson ook hun eerste WK-rally won in Ivoorkust. Desondanks ontwikkelde Groep A zich ook en werd de concurrentie sterker, waardoor Volkswagen besloot zich grotendeels terug te trekken. In 1990 keerde het team echter terug met de vierwielaangedreven Golf Rallye G60, die wel om de overwinningen moest meedoen. Ondanks een enkel podium resultaat, bewees de auto niet competitief, en het WK-programma werd na afloop van het seizoen alweer stopgezet. Volkswagen keerde niet meer terug als officieel fabrieksteam, maar verschillende modellen waren wel actief te zien in de lagere categorieën zoals de Formule 2, Super 1600 en Super 2000 klasses.

Een volledige terugkeer werd uiteindelijk aangekondigd in maart 2011, waar het vanaf het seizoen 2013 gaat deelnemen aan het WK Rally met de Volkswagen Polo R WRC. In november van dat jaar werd Sébastien Ogier gepresenteerd als een van hun rijders, die overkwam van Citroën. In 2011 en 2012 neemt Volkswagen deel aan WK-rally's met de Škoda Fabia S2000, om zich voor te bereiden op hun volledige terugkeer het jaar daarop.

In 2013 komen Sébastien Ogier en Jari-Matti Latvala voor het team uitkomen. Mikkelsen reed in een geselecteerd programma de derde auto (ingeschreven onder de 'Volkswagen Motorsport II' titel). In Zweden wist Ogier voor het eerst te winnen met de Polo R WRC. Latvala greep in Griekenland naar zijn eerste zege voor het team. Ogier domineerde het seizoen en greep in totaal naar negen overwinningen toe en de uiteindelijke wereldtitel. Volkswagen beklonk zijn succes ook met hun eerste titel bij de constructeurs. In 2014 rijdt het team in dezelfde vorm verder.

Dakar-rally[bewerken]

Volkswagen nam in 1980 voor het eerst deel aan de Dakar-rally, waar het dat jaar deelnam met de Volkswagen Iltis, die een vierwielaangreven systeem hanteerde dat ontwikkelt werd door Audi (die de basis vormde voor het latere succes van de Audi quattro). Ze eindigden het evenement als eerste en tweede, met Freddy Kottulinsky als algemeen winnaar. Volkswagen keerde in 2003 terug in de rally met de achterwielaangedreven Tarek buggy. In 2004 kwam het team aanzetten met de Race-Touareg, die uiteindelijk succesvol bleek. In 2009 winnen ze het evenement voor het eerst met de Touareg met rijder Giniel de Villiers. In 2010 is het voormalig wereldkampioen uit het WK Rally Carlos Sainz die de rally op naam schrijft en in 2011 volgt Nasser Al-Attiyah hem op. Volkswagen trekt zich vervolgens terug uit langeafstandswedstrijden om zich te concentreren op hun activiteiten in het WK rally.

Complete resultaten in het Wereldkampioenschap rally[bewerken]

  • Noot: Het Volkswagen team in huidige vorm neemt sinds 2011 deel aan het WK rally.

Seizoen Auto Rijders 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Punten
1978 Volkswagen Golf Diesel
Volkswagen Golf GTI
MON ZWE KEN POR GRI FIN CAN ITA IVK FRA GBR - -
Vlag van Duitsland Jochi Kleint NF NF NF
1982 Volkswagen Golf GTI MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL BRA FIN ITA IVK GBR - -
Vlag van Zweden Per Eklund NF
1983 Volkswagen Golf GTI MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR 8 11
Vlag van Zweden Kalle Grundel 8
1984 Volkswagen Golf GTI MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR 8 34
Vlag van Zweden Kalle Grundel 9 NF 7 13 NF NF 6 NF
1985 Volkswagen Golf GTI MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR 7 29
Vlag van Duitsland Jochi Kleint NF NF NF 11 NF
Vlag van Oostenrijk Franz Wittmann NF NF 9 12 9
1986 Volkswagen Golf GTI 16V MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN IVK ITA GBR VST 3 65
Vlag van Oostenrijk Franz Wittmann 10 NF 12 NF 9 7
Vlag van Zweden Kenneth Eriksson 9 7 NF NF 8 7 7 12 5 11
1987 Volkswagen Golf GTI 16V MON ZWE POR KEN FRA GRI VST NZL ARG FIN IVK ITA GBR 4 64
Vlag van Zweden Kenneth Eriksson 5 8 3 NF NF NF 2 4 1
Vlag van Duitsland Erwin Weber 9 NF 4 6 3 3
1988 Volkswagen Golf GTI 16V MON ZWE POR KEN FRA GRI VST NZL ARG FIN IVK ITA GBR 11 14
Vlag van Duitsland Erwin Weber 7 NF
Vlag van Zweden Lars-Erik Torph NF
1989 Volkswagen Golf GTI 16V ZWE MON POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN AUS ITA IVK GBR 9 14
Vlag van Zweden Stig Blomqvist 3
Vlag van Duitsland Erwin Weber 8
1990 Volkswagen Golf Rallye G60 MON POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN AUS ITA IVK GBR 10 10
Vlag van Duitsland Erwin Weber NF 3 NF
2011 Škoda Fabia S2000 ZWE MEX POR JOR ITA ARG GRI FIN DUI AUS FRA SPA GBR - -
Vlag van Finland Joonas Lindroos NF
Vlag van Noorwegen Andreas Mikkelsen NF
Vlag van Duitsland Christian Riedemann 15 20
Vlag van Nederland Hans Weijs Jr. 13
Vlag van Spanje Yeray Lemes 14
Vlag van Nederland Kevin Abbring 12
Vlag van Duitsland Sepp Wiegand NF
2012 Škoda Fabia S2000 MON ZWE MEX POR ARG GRI NZL FIN DUI GBR FRA ITA SPA - -
Vlag van Frankrijk Sébastien Ogier NF 11 8 7 7 7 10 6 12 11 5 NF
Vlag van Nederland Kevin Abbring 12 NF NS 25
Vlag van Noorwegen Andreas Mikkelsen 13 NF NF 27 7 12 7 21
Vlag van Duitsland Sepp Wiegand NF
2013 Volkswagen Polo R WRC MON ZWE MEX POR ARG GRI ITA FIN DUI AUS FRA SPA GBR 1 382
Vlag van Finland Jari-Matti Latvala NF 4 16 3 3 1 3 17 7 4 3 2 2
Vlag van Frankrijk Sébastien Ogier 2 1 1 1 2 10 1 1 17 1 1 1 1
Vlag van Noorwegen Andreas Mikkelsen 6 8 4 NF 10 6 7 NF 5
2014* Volkswagen Polo R WRC MON ZWE MEX POR ARG ITA POL FIN DUI AUS FRA SPA GBR 1 144
Vlag van Frankrijk Sébastien Ogier 1 6 1 1
Vlag van Finland Jari-Matti Latvala 5 1 2 14
Vlag van Noorwegen Andreas Mikkelsen 7 2 19 4

* Seizoen loopt nog.

Externe links[bewerken]