Lars-Erik Torph

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Lars-Erik Torph
Persoonlijke informatie
Geboorteplaats Säffle
Geboortedatum 11 januari 1961
Overlijdensplaats Saint-Michel-de-Boulogne
Overlijdensdatum 23 januari 1989 (28 jaar)
Nationaliteit Vlag van Zweden Zweden
Statistieken in het wereldkampioenschap rally
Actieve jaren 1980 - 1989
Teams Toyota, Volkswagen
Deelnames 20
Kampioenschappen 0
Overwinningen 0
Aantal podia 4
Totaal punten 74
KP winst 3
Eerste rally Zweden 1980
Laatste rally Zweden 1989
Portaal  Portaalicoon   Autosport

Lars-Erik Torph (Säffle, 11 januari 1961Château Saint-Michel-de-Boulogne, 23 januari 1989) was een Zweeds rallyrijder.

Carrière[bewerken]

Lars-Erik Torph debuteerde in 1979 in de rallysport en reed het jaar daarop, in het seizoen 1980, zijn eerste WK-rally in Zweden. In het seizoen 1984 greep hij naar zijn eerste punten toe in het WK, toen hij met een Opel Ascona als vijfde eindigde tijdens zijn thuisrally. Meerdere goede resultaten met dergelijk Groep A materiaal, zag Torph voor het seizoen 1986 drie WK-optredens maken voor de fabrieksinschrijving van Toyota met de Toyota Celica TCT, eindigend als tweede achter teamgenoot Björn Waldegård tijdens de Safari- en Ivoorkust rally's, en een vierde plaats in de Verenigde Staten. Ook in het seizoen 1987 had Torph met Toyota een contract voor drie evenementen, met dit keer zijn beste resultaat een derde plaats in de Safari Rally. 1988 zag hem slechts twee optredens maken in het WK. Hij was hoe dan ook succesvol met een privé-ingeschreven Audi Coupé quattro, waarmee hij in Zweden op het podium eindigde als derde. Torph nam met deze auto ook nog deel aan de seizoenopener van 1989, wederom in Zweden, maar kwam er dit keer niet mee aan de finish.

Torph was afgereisd naar het evenement in Monte Carlo om collega-rijder en deelnemer Fredrik Skoghag mee te helpen met preventief testwerk. Samen met vriend en navigator Bertil-Rune Rehnfeldt besloot hij de vijfde klassementsproef van de rally als toeschouwer te bezoeken. Daar verloor Lancia-rijder Alex Fiorio na een hobbel in de weg met hoge snelheid de macht over het stuur, en raakte ondanks tijdelijk te kunnen corrigeren van de weg, waardoor hij van een bedijking af reed en tot landing kwam op een groep toeschouwers, onder wie Torph en Ruhnfeldt, die beiden ter plekke overleden. Skoghag trok zich naderhand gelijk terug uit de rally.

Ten tijde van zijn dood, was hij de vriend van navigatrice Tina Thörner, die later onder meer naast Thomas Rådström en Kenneth Eriksson actief was in het WK Rally. Een rallyevenement rondom Torphs geboorteplaats Säffle wordt nog jaarlijks gehouden, genaamd de Lars-Erik Torph Memorial Rally.

Complete resultaten in het Wereldkampioenschap rally[bewerken]

Seizoen Inschrijving Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Punten
1980 Lars-Erik Torph Volvo 142 MON ZWE
NF
POR KEN GRI ARG FIN
NF
NZL ITA FRA GBR IVK - 0
1982 Lars-Erik Torph Opel Ascona SR MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL BRA FIN ITA IVK GBR
18
- 0
1983 Lars-Erik Torph Opel Ascona MON ZWE
NF
POR KEN FRA GRI NZL ARG - 0
Opel Ascona B FIN
21
ITA IVK
Swedish Junior Rally Team GBR
NF
1984 Opel Team Sweden Opel Ascona MON ZWE
5
POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK 24 8
Lars-Erik Torph GBR
13
1985 Lars-Erik Torph Volkswagen Golf GTI MON ZWE
11
POR KEN FRA GRI NZL ARG 60 2
Swedish Junior Rally Team FIN
9
ITA IVK GBR
1986 Toyota Team Europe Toyota Celica TCT MON ZWE POR KEN
2
FRA GRI NZL ARG FIN IVK
2
ITA GBR VST
4
6 40
1987 Tidningen Bilsport Audi 80 quattro MON ZWE
11
POR 23 12
Toyota Team Europe Toyota Supra 3.0i KEN
3
FRA GRI VST
NF
NZL ARG FIN
Toyota Supra Turbo IVK
NF
ITA GBR
1988 Lars-Erik Torph Audi Coupé quattro MON ZWE
3
POR 20 12
Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V KEN
NF
FRA GRI VST NZL ARG FIN IVK ITA GBR
1989 Team VAG Sweden Audi Coupé quattro ZWE
NF
MON POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN AUS ITA IVK GBR - 0

Externe links[bewerken]