SBB RBe 4/4

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
SBB RBe 4/4
RBe 540
Ex SBB RBe 4/4 motorrijtuig en rijtuigen EW I B, EW II A, DZt op 22 augustus 2009
Ex SBB RBe 4/4 motorrijtuig en rijtuigen EW I B, EW II A, DZt op 22 augustus 2009
Aantal 82
Nummering 1401-1406 (prototype)
1407-1482
RBe 540 006-079
zie ook
Fabrikant SIG
In dienst 1959, 1963-1966
1993-1998 [1]
Uit dienst 1972-nu
Asindeling Bo’ Bo’
Spoorwijdte (normaalspoor) 1435 mm
Massa 64 ton (prototype)
68 ton
72 ton [1]
Lengte over buffers 23.70 m
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 64, 60 [1]
Maximumsnelheid 125 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen 1988 kW
Trekkracht 90 kN
Motoren 4
Motorfabrikant BBC, MFO
Treinbeïnvloeding Integra-Signum
Treinradio Zugbahnfunk
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De RBe 4/4 later RBe 540 genoemd is een elektrisch motorrijtuig voor het regionaal personenvervoer van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).

Geschiedenis[bewerken]

Deze motorrijtuigen werden in de 1950 jaren aangeschaft. Op 24 mei 1959 werd het eerste motorrijtuig aan de pers voorgesteld. Door aanhoudende technische problemen werd de serie ingrijpend aangepast.

Deze motorrijtuigen worden voor het regionaal personenvervoer gebruikt. Op het traject van onder meer de Gotthardbahn werden de motorrijtuigen door locomotieven van het type Re 4/4 I ondersteund.

Tot 2005 werden de volgende motorrijtuigen afgevoerd:

  • 1401-1403: gesloopt in 2005
  • 1419: Ongeval in St-Triphon (1972)
  • 1454: Brand tussen Uster und Aathal (1990)
  • 540 008: Brand tussen Safenwil und Walterswil-Striegel (1998)
  • 540 023: Brand in Eglisau (2000)
  • 540 019: Verkocht aan Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) (juni 2005)
  • 540 074: Verkocht aan Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) (juni 2005)

Constructie en techniek[bewerken]

De motorrijtuigen hebben een stalen frame. De draaistellen zijn voorzien van schroefvering. In de cabine bevindt zich een deur in het front. Deze overgang is alleen voor het personeel bestemd.

Deze motorrijtuigen kunnen in treinschakeling rijden met onder meer:

Nummers[bewerken]

De motorrijtuigen werden door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) tussen 1993 en 1998 als volgt omgenummerd:

  • 1401-1406 in: RBe 540 000-005
  • 1407-1418 in: RBe 540 006-017
  • 1420-1453 in: RBe 540 018-051
  • 1455-1482 in: RBe 540 052-079

Treindiensten[bewerken]

De treinen werden door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) ingezet op de trajecten:

  • Als regionaal stoptreinen op diverse trajecten

Literatuur[bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b c na ombouw R4