Station Oudenburg: verschil tussen versies

Station Oudenburg
Opening	28 augustus 1838
Sluiting	26 september 1993
Telegrafische code	FUDS
Lijn(en)	50A
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); -; -; -
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal perrons	2
Portaal	Openbaar vervoer

Interactief door geschiedenis bladeren

← Oudere bewerking Nieuwere bewerking →

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud

VisueelWikitekst

In de regel

Versie van 9 jun 2017 18:11

Station Oudenburg was een spoorwegstation langs spoorlijn 50A (Brussel - Oostende) in de stad Oudenburg. Het station werd geopend op 28 augustus 1838 en was één van de eerste haltes op de pas aangelegde spoorlijn en telde 2 perrons. Het was gelegen ter hoogte van de kruising met het kanaal Plassendale-Nieuwpoort.

De stoptreinbediening verdween grotendeels in 1984 in het kader van het IC/IR-plan dat een algehele sluiting van minder rendabele stations vooropstelde. Tot 1993 stopten op de halte op weekdagen nog twee P-treinen 's morgens in de richting van Brussel en twee 's avonds in de richting van Oostende.

Voor de sluiting van alle stopplaatsen en de afschaffing van alle stoptreinen tussen Oostende en Brugge waren er twee redenen:

het laag aantal reizigers
de wens van de NMBS om de capaciteit van het spoor te verhogen, voornamelijk voor IC-treinen.

Aantal instappende reizigers

De grafiek geeft het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[3]

Bronnen, noten en/of referenties

http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#50A

↑ Zie www.spoorweggeschiedenis.be
↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ De bron voor de gegevens is NMBS Mobility – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. De groene balk (weekdag) slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk.

[1] Zie www.spoorweggeschiedenis.be

[2] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[3] De bron voor de gegevens is NMBS Mobility – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. De groene balk (weekdag) slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk.

[1]

[2]

[3]

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {{Infobox spoorwegstation België
 | opening= 28 augustus 1838
+| sluiting= 26 september 1993<ref>[http://www.spoorweggeschiedenis.be Zie www.spoorweggeschiedenis.be]</ref>
-| sluiting= 1984
 | telegrafischecode=FUDS
 | lijnen=[[spoorlijn 50A|50A]]
@@ Regel 154: / Regel 154: @@
   bar:1992zon  color:roood  from:0  till:0
  </timeline>
 {{Navigatie spoorlijn 50A Brussel - Oostende}}
 {{Appendix|2=
 * http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#50A
+{{References}}
 }}
 {{Coor title dms|51|12|22.05|N|3|0|15.804|E|type:railwaystation_region:BE}}