Zelzatetunnel: verschil tussen versies
Versie 54383868 van 185.43.127.79 (overleg) ongedaan gemaakt.bron? Label: Ongedaan maken |
-witregel: 100% brede kadersjablonen laten aansluiten op kader van de categorieën |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| weg = [[A11 (België)|A11]]/[[Europese weg 34|E34]] |
| weg = [[A11 (België)|A11]]/[[Europese weg 34|E34]] |
||
| mapname = België |
| mapname = België |
||
|bouwjaar = 1968 |
| bouwjaar = 1968 |
||
|intensiteit = 29.369 mvt/etmaal (2008) |
| intensiteit = 29.369 mvt/etmaal (2008) |
||
| lat_deg = 51 |
| lat_deg = 51 |
||
| lat_min = 11 |
| lat_min = 11 |
||
| Regel 28: | Regel 28: | ||
{{Appendix}} |
{{Appendix}} |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
[[Categorie:Bouwwerk in Oost-Vlaanderen]] |
[[Categorie:Bouwwerk in Oost-Vlaanderen]] |
||
Versie van 8 feb 2020 19:10
| Zelzatetunnel | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Zelzate | |||
| Coördinaten | 51° 12′ NB, 3° 48′ OL | |||
| Lengte gesloten deel | 490 m | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 1968 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | A11/E34 | |||
| Verkeersintensiteit | 29.369 mvt/etmaal (2008) | |||
  | ||||
| ||||
De Zelzatetunnel is een tunnel onder het kanaal Gent-Terneuzen. De tunnel is onderdeel van de A11/E34 en ligt in Zelzate. De Zelzatetunnel loopt tussen de afritten Zelzate-West en Zelzate-Oost en heeft 2x2 rijstroken (geen pechstrook). De maximumsnelheid in de tunnel is beperkt tot 90 km/u.
Nieuwe Zelzatetunnel
Het plafond van de tunnel bevindt zich op 1 meter onder de bodem van het kanaal (op TAW -10,04) wat een passage van zeeschepen tot 12 meter diep toelaat. In 2018 opent de nieuwe zeesluis in Terneuzen die schepen tot 14,5 meter diepte zal toelaten. Om die reden deelde de Vlaamse minister van Openbare Werken Hilde Crevits in januari 2011 mee dat er een nieuwe en diepere Zelzatetunnel dient te komen. Deze zou er volgens Crevits alleszins voor 2018 moeten liggen. In mei 2015 werd dit herzien door de nieuwe minister Ben Weyts: dit zou pas na de voltooiing van de sluis in 2021 aangepakt worden.[1] De tunnel zou zuidelijker dan de huidige tunnel komen.[2]
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties
|