Spoorlijn Nice - Digne-les-Bains

Nice - Digne-les-Bains
Totale lengte	151 km
Spoorwijdte	1.000 mm
Aangelegd door	Chemins de fer de Provence
Geopend	1892-1911
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	niet
Aantal sporen	1
Treindienst door	Veolia Transport
Traject
Legenda Gare du Sud 0,000 Nice CP alt. 20m 0,500 Gambetta 0,756 Tunnel de la Mantéga 88m 0,904 Tunnel du Piol 78m 1,240 Parc-Impérial 1,629 Tunnel de Saint-Philippe 255m 1,950 Saint-Philippe 2,066 Tunnel de Saint-Pierre 633m 2,714 ’‘de Verani 26m 2,990 Viaduc de Saint-Pierre 60m 3,325 la Madeleine alt. 63,20m 4,100 Viaduc du Magnan 77m 4,220 Tunnel de Bellet 950m 5,630 Crémat 6,500 Saint-Isidore 7,776 Lingostière 9,200 Saint-Sauveur 10,524 Bellet - Tennis des Combes 13,203 Colomars-la Manda C.P. vers Meyrargues 14,344 La Bédoule 15,640 Le Mourier 16,406 Castagniers 18,100 Saint-Blaise 19,350 Saint-Joseph Saint-Martin-du-Var TAM naar Roquestéron 21,750 La Lauzère 22,612 BRÜCKE1-Charles-Albert 23,480 Baus-Roux La Vésubie - Plan-du-Var TAM naar St-Martin-Vésubie 25,170 ’‘de la Vésubie 100m 26,447 Le Chaudan 27,309 La Barre-du-Pin 84m la Tinée TAM naar St-Sauveur-sur-T. 30,150 Le Reveston 30,248 ’‘de la Mescla 62m 30,296 Tunnel de la Mescla 934m 31,340 La Mescla 33,712 Egleros 38,200 Tunnel de Malaussène 60m 38,461 Malaussène - Massoins 40,068 ’‘de l'Ablé 100m 41,470 Villars-sur-Var 43,158 Galerie du Salvaret 25m 43,319 ’‘du Riou-Blanc 15m 45,770 Plan-Solleiran 46,780 Le Tournel 48,665 Touët-sur-Var 49,985 ’‘du Cians 40m 50,130 Rigaud - Le Cians 53,800 Les Clos 55,420 La Blanquerie 56,700 Le Planet 58,347 Puget-Théniers 59,500 La Trinité 59,924 ’‘de La Trinité 112m 61,446 Plan-de-Puget 64,856 Entrevaux 64,983 ’‘de la Chalvagne 65,004 T. d'Entrevaux 1 164m 65,258 T. d'Entrevaux 2 128m 67,624 Plan d'Entrevaux 68,750 Agnerc 68,805 Tunnel des Cornillons 62m 70,128 ’‘de Gueydan 65m 70,493 BRÜCKE1-de-Gueydan 72,538 T. de Saint-Benoît 110m 73,089 Saint-Benoît 74,556 Viaduc du Gros Vallon 22m 75,395 T. du Plan-du-Coulomp 75m 75,681 Viaduc de La Donne 136m 75,954 Tunnel de Scaffarels 379m 76,564 les Scaffarels 78,122 Annot 78,841 Viaduc de la Belte 123m 81,615 Les Lunières 82,119 Viaduc de Fontbouisse 100m 82,402 Viaduc des Rayets 114m 83,313 Le Fugeret 83,842 Tunnel de Notre-Dame 194m 84,488 Tunnel du Fugeret 509m 85,195 Viaduc du Gros Vallon 69m 85,573 Tunnel de La Barre 75m 86,086 Viaduc de l'Hubac 96m 86,178 Tunnel de l'Hubac 35m 87,157 ’‘des Etroits 50m 87,373 ’‘des Blocs 42m 87,547 Viaduc de la Guillaumasse 121m 57,978 Méailles 88,290 Viaduc de Maouna 197m 89,591 Tunnel de Méailles 104m 90,455 ’‘de la Vaire 20m 90,489 Peyresq 90,500 Tunnel de La Colle Saint-Michel 3457m 93,986 ’‘de Plan-de-Lys 61m 95,203 Viaduc de Thorame 88m 95,477 Thorame-Haute 96,120 Viaduc de La Condamine 47m 98,667 ’‘de la Mine 35m 99,473 Allons - Argens 103,023 ’‘sur le Verdon 65m 103,960 La Mure 105,372 ’‘de l'Issole 41m 106,116 Saint-André 107,512 Tunnel de Moriez 1195m 109,848 Moriez 110,078 Viaduc de Moriez 109m 111,487 ’‘d'Hyèges 72m 111,614 Tunnel d'Hyèges 113,029 Gevaudan 115,500 l'Asse de Moriez 18m 116,137 La Thuilière 118,758 Barrême 119,193 l'Asse de Clumanc 30m 121,550 Saut-du-Loup 123,726 Poil-Majastres 125,776 Tunnel de Norante 125,994 ravin du Chaudan 15m 126,286 Chaudon-Norante 127,058 Tunnel de Serre-Geneston 129,161 ’‘de Couinier 20m 131,133 Chabrières 131,758 Tunnel la Clue-de-Chabrières 595m 133,400 St-Michel-de-Cousson 136,110 ’‘du vallonet 20m 137,262 Mézel - Chateauredon 139,235 Lavandes 141,068 Viaduc de Roche-chave 7m 142,187 Saint-Jurson 142,879 Tunnel des Hermittes 143,600 Golf de Digne-les-Bains 144,690 Gaubert - Le Chaffaut 144,838 ’‘des Beaumes 75m 146,304 Galerie-aqueduc de Gaubert 146,684 Plan-de-Gaubert 147,850 Lac des Ferréols 147,976 ’‘de la Bléone 128m SNCF traject van Saint-Auban 150,047 Digne

De spoorlijn Nice - Digne-les-Bains is een Frans smalspoorweg van de Chemins de fer de Provence (CP) gelegen in het district Provence.

Geschiedenis

Frankrijk had vroeger veel lokale spoorlijnen die onder een lokale concessie reden van een van de Franse departementen. Na de nationalisatie in 1938 (ontstaan van de SNCF) is de CP de enige lokale spoormaatschappij die op het Franse vasteland is overgebleven. Naast de CP zijn er nog een paar museumlijnen die op restanten van de opgeheven lokale spoorlijnen rijden.

De CP werd in 1890 opgericht als Societé des chemins de fer du Sud de la France. Het spoortraject met meterspoor werd in 1891 in gebruik genomen, nadat er al in 1861 plannen waren voor diverse spoorlijnen vanuit Draguignan. De trein rijdt door landschappelijk fraai gebied, met veel bruggen en tunnels. De drieënhalve kilometer lange tunnel onder de Col Saint-Michel is de langste tunnel van de lijn. Bij Le Fugeret liggen haarspeldbochten waardoor de trein in een korte tijd behoorlijk hoogte kan winnen. Het totale traject is 151 km lang. In Digne sloot de CP via de SNCF-zijtak Digne-St-Auban aan op de spoorlijn van Marseille via Veynes naar Briançon en Grenoble. Deze zijtak is nu buiten dienst, waardoor reizigers de bus moeten nemen voor de aansluiting op het SNCF-net. Er zijn al lang plannen om deze SNCF-zijtak om te bouwen naar meterspoor en de CP-lijn te verlengen.

Ongeval

Op 8 februari 2014 reed rond 11.00 uur tussen Annot en Saint Benoît een treinstel tegen een vallend rotsblok. Bij dit ongeval kwamen twee personen om het leven en raakten circa tien personen gewond waarvan een persoon zwaargewond.