Naar inhoud springen

Spoorlijn Saarbrücken - Karthaus

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
DB 3230
Saarbrücken - Karthaus
Spoorlijn Saarbrücken - Karthaus op de kaart
Totale lengte81,6 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorSaarbrücker Eisenbahn
Geopend
Saarbrücken Hbf - Saarbrücken Burbach: 6 november 1852
Saarbrücken Burbach - Merzig: 16 december 1858
Merzig - Konz: 26 mei 1860
Konz - Karthaus: 15 mei 1878
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd
Saarbrücken - Völklingen: 1962
Völklingen - Saarhölzbach: 1963
Saarhölzbach - Karthaus: 1973
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid140 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
vSTR- DB 3264 van Saarbrücken Rbf
vSTR DB 3511 van Bingen (Rhein) Hbf
v-STRvÜSTo+l DB 3250 van Homburg (Saar) Hbf
vÜSTlvÜSTo+l DB 3251 van Sarreguemines
STRc2dSTR3vÜSTldSTR
SPL+1 +
v-SHI2gr + STRc4
vÜSTl +
vKDSTe-STRvKBHFe-BHF-LvBHF-R 0,0 Saarbrücken Hbf
v-SHI2l + v-SHI4l
vSHI2+r-STR + v-SHI4+r
vSHI2g+l- +
vSTR+r-STRvÜST DB 3234 + DB 3238 van Saarbrücken Rbf
vSTR+r-STRvÜSTrvSTR- DB 3260 van Saarbrücken Rbf
vSTR-ABZgldBRÜCKE1rdSTRdBRÜCKE1ldSTRq W252 DB 3235 naar SB-Burbach Untere Hütte
vSHI2lvKRZodABZg+rd DB 3234 van Saarbrücken Rbf
dKRZc2udABZg3vÜSTr DB 3238 van Saarbrücken Rbf
dSHI2+ldKRZ3+1u-dSTR+c4vSTRd DB 3240 naar Neunkirchen (Saar) Hbf
xdABZqr+redKRZluedKRZmuedKRZmuedKRZruexdSTR+r W52 Saarbrücken-Schleifmühle
dSTRvÜSTlvSTRexdSTR DB 3233 naar aansluiting Saardamm
dSTRvSTRvSTRxmdABZg+l aansluiting Saarbahn
tdSTRavSTRvSTRudSTR Schleifmühler tunnel 156m
mdKRZlumdKRZmumdKRZmumdKRZmumdKRZmuudKRZru Saarbahn
v-SHI2g+rvÜWBrdSTRudWECHSEL DB 3242 van SB-Schleifmühle
v-STRvSTRvSHI2g+l- DB 3241 van SB-Schleifmühle
vSTRvSTR-eABZgl DB 3239 naar Saarbrücken-Malstatt opg.
ev-SHI2grvSTR-SHI2lvSHI2+r
exdABZg+levKRZoexdSTRqevKRZo DB 3221 van SB-Malstatt opgebroken
vENDExa-STR +
vSTR- + v-STR+lf
vÜSTr + vSTR+rf-
DB 3220
vSTRvSTRvÜSTl W26 aansluiting Saardamm
vSTRvSTRvSTRl DB 3231 n. Rémilly
DB 3232 n. Bous (Saar)
vÜSTxvSTRexv-KDSTa Saarbrücken Kohlenbahnhof
vSTRdSTRevSHI2gl-exdSTR W18 DB 3223 naar SB-Burbach Übere Hütte opg.
vSTR +
exv-SHI4+l + vSTR
exv-SHI4r + exvSHI2g+l-
DB 3224 van SB Kohlenbahnhof opgebroken
vSTR-SHI2g+ldSHI2gr+ldSHI2rexvSTR- DB 3220 van aansl. Saardamm W26
vDSTvBHF-exvSTR- 2,6 Saarbrücken-Burbach
dSHI2lxrvSHI2g+r-STRexv-STRd DB 3221 naar SB von der Heydt opgebroken
v-SHI2g+rexv-KDSTe Saarbrücken-Burbach Übere Hütte
vHST- 3,4 Burbach-Mitte
v-SHI2gr W3 DB 3225 naar Luisenthal W26
vSTR-BHF 6,5 Luisenthal (Saar)
v-SHI2g+r W26 DB 3225 van Luisenthal W3
edKRZuexdSTR+r DB 3291 van Lebach
dSTRdENDExa
+
SPLg+2 + evSHI2g+r-
STRc3 +
DB 3292 van Grube Püttlingen opgebroken
+
vSHI2gl- + STRc1
vSTR+4- +
dvBHFdDST 10,7 Völklingen
+
vSTR +
vWSLa + vSTR-
dv-STRvÜSTrdSTR W88 DB 3293 naar Völklingen W104
vÜSTrvSTR-BST LD Stahlwerk
dv-SHI2grvSHI2g+l-dSTR W104 DB 3293 van Völklingen W88
dSTR+lvKRZodKRZov-STRr
vÜSTrvSTR-STRl DB 3290 naar Metz-Ville
dBSTdBSTvSTR- Saarstahl AG
vSHI2g+lvSHI2gr- W753 aansl. Walzwerke, DB 3295 n. Völklingen W761
vÜSTrvSTR-
vDSTvSTR- 14,0 Völklingen Saarstahl Walzwerk
SPLg+2 +
vSTR- + STRc3
+
dSTRc1dABZg+4 W761 DB 3295 van Völklingen W753
xvSTR-STR+l DB 3232 van aansl. Saardamm opgebroken
dxvÜSTldKBSTa Stahlwerke Bous
dvBHF-DSTdSTR 16,1 Bous (Saar)
v-SHI2g+ldSHI2gr+ldSHI2r W69 DB 3296 van Stahlwerke Bous
vSTR-ENDEe
DB 3297 van Dampfkraftwerk VSE
exvKBSTa-vSTR Grube Griesborn
exvSTR-vSTR-KBSTe Dampfkraftwerk VSE
exdSHI2ldSHI2+lxrdSHI2grd DB 3299 van Grube Griesborn opgebroken
vDST-BHF 19,6 Ensdorf (Saar)
dSHI2+ldSHI2lrdSHI2g+rd DB 3298 naar Grube Duhamel
vKBSTe-vSTR- Grube Duhamel
eBHFd 22,4 Fraulautern
v-SHI2gr
vBHF 23,5 Saarlouis Hbf
v-SHI2g+r
SKRZ-Aud 8
ABZgrd 25,3 DB 3215 naar aansl. Dillingen Ost
vSTR-KBSTa Saarhafen
vSTR+rdSTRvSHI2gl-d DB 3211 van Primsweiler
dSTRlhdKRZahdKRZahdKRZadSTRrd
dWBRÜCKEedWBRÜCKEedWBRÜCKEed Prims
vABZg+r-STRvSTR- van Dillinger Hütte
vÜSTvSTR-
dSTRvÜSTld
v-SHI2grdSTRvSHI2gl-d
vBHF-LdBHF-RvDSTd 27,0 Dillingen (Saar)
dSTRvÜSTrvSHI2g+l-d
v-SHI2g+rvÜSTr
vÜSTvENDEe-
vSTRlo-STR DB 3212 naar Bouzonville
v-SHI2gr 29,0
vKBSTe-STR Dillingen Katzenschwänz
BHFd 31,9 Beckingen (Saar)
HSTd 35,9 Fremersdorf
evSTR+lo-STR DB 3213 van Bettelainville opgebroken
vENDExa-STR + v-STR2
STRc3 +
vÜSTl + STRc1
SPL+4 +
edBHFvBHFdDST -0,3 Merzig (Saar)
vSTR + STRc2
SPLg+3 +
vSTRr-STR + v-ABZg+1
STRc4 +
DB 3218 naar Büschfeld
HSTd 40,3 Merzig (Saar) Stadtmitte
HSTd 44,4 Besseringen
TUNNEL1d Saarschleifen-Tunnel 1.196m
BHFd 46,7 Mettlach
HSTd 59,8 Saarhölzbach
STR+GRZqd grens Saarland - Rijnland-Palts
HSTd 54,9 Taben
BHFd 61,2 Serrig
BHFd 64,8 Saarburg (Bz Trier)
HSTd 69,0 Schoden-Ockfen
BHFd 72,2 Wiltingen (Saar)
HSTd 74,8 Kanzem
BHFd 79,2 Konz
vSTR-STR+l DB 3010 van Perl
vABZglo-STR W28 DB 3120 naar Karthaus-Moselbrücke W163
vSTR-ABZg+l W156 DB 3123 van Karthaus-Moselbrücke W162
vBHF 81,6 Karthaus
v-SHI2g+r DB 3010 naar Koblenz Hbf

De spoorlijn Saarbrücken - Karthaus ook wel Saarstrecke genoemd is een Duitse spoorlijn in Saarland en Rijnland-Palts en is onder het nummer 3230 in beheer bij DB Netze.

Het eerste gedeelte tussen Saarbrücken Hauptbahnhof en Saarbrücken-Burbach werd geopend op 6 november 1852. Het traject tot Merzig werd op 16 december 1858 geopend en op 26 mei 1860 was de gehele lijn tot Karthaus gereed. In 1895 kwam de lijn onder beheer van de Königliche Eisenbahndirektion (KED) Saarbrücken. Na de Eerste Wereldoorlog werd het Saargebied een mandaatgebied van de Volkenbond en onder Brits en Frans bestuur geplaatst. Het traject ten zuiden van Mettlach werd beheerd door de Eisenbahnen des Saargebietes (SAAR) en het traject ten noorden van Mettlach door de Deutsche Reichsbahn, die in 1935 alle spoorlijnen in Saarland verkreeg (Reichsbahndirektion Saarbrücken). Na afloop van de Tweede Wereldoorlog kwam Saarland in 1947 opnieuw onder Frans bewind en werd het traject tot Saarhölzbach beheerd door de Saarländische Eisenbahnen (SEB) die in 1951 werd opgevolgd door de Eisenbahnen des Saarlandes (EdS). Op 1 januari 1957 werd Saarland onderdeel van de bondsrepubliek Duitsland en werden de spoorwegen overgedragen aan de Deutsche Bundesbahn.[1]

Treindiensten

[bewerken | brontekst bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE en RB treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RE 1 Regional-Express (DB Regio Mitte) Koblenz HbfCochem (Mosel)Wittlich HbfTrier HbfDillingen (Saar)Saarlouis HbfSaarbrücken HbfHomburg (Saar) HbfKaiserslautern HbfLudwigshafen (Rhein) HbfMannheim Hbf
RB 70 Regionalbahn (DB Regio Südwest) Merzig (Saar)Beckingen (Saar)Dillingen (Saar)Saarlouis HbfEnsdorf (Saar)Bous (Saar)VölklingenLuisenthal (Saar)Saarbrücken HbfSt IngbertRohrbach (Saar)Homburg (Saar) HbfHauptstuhlLandstuhlKindstuhlKaiserslautern Hbf
RB 71 Regionalbahn (DB Regio Südwest) Trier HbfKarthausKonzWiltingen (Saar)Saarburg (Bz Trier)SerrigSaarholzbachMettlachMerzig (Saar)Beckingen (Saar)Dillingen (Saar)Saarlouis HbfEnsdorf (Saar)Bous (Saar)VölklingenLuisenthal (Saar)Saarbrücken HbfSt IngbertRohrbach (Saar)Homburg (Saar) Hbf

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Saarbrücken Hauptbahnhof
DB 3231, spoorlijn tussen Rémilly en Saarbrücken
DB 3240, spoorlijn tussen Saarbrücken en Neunkirchen
DB 3250, spoorlijn tussen Saarbrücken en Homburg
DB 3251, spoorlijn tussen Saarbrücken en Sarreguemines
DB 3264, spoorlijn tussen Saarbrücken Rangierbahnhof en Saarbrücken Hauptbahnhof
DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken
aansluiting Saarbrücken West
DB 3233, spoorlijn tussen aansluiting Saarbrücken West en de aansluiting Saardamm
DB 3238, spoorlijn tussen de aansluiting Saarbrücken West en Saarbrücken Rangierbahnhof
DB 3242, spoorlijn tussen Saarbrücken-Schleifmühle en de aansluiting Saarbrücken West
Saarbrücken-Burbach
DB 3220, spoorlijn tussen Saarbrücken-Burbach en de aansluiting Saardamm
DB 3221, spoorlijn tussen Saarbrücken-Malstatt en Saarbrücken von der Heydt
DB 3224, spoorlijn tussen Saarbrücken-Burbach en Saarbrücken Kohlenbahnhof
DB 3260, spoorlijn tussen Saarbrücken Rangierbahnhof en Saarbrücken-Burbach
Luisenthal (Saar)
DB 3225, spoorlijn tussen Luisenthal W3 en Luisenthal W26
Völklingen
DB 3290, spoorlijn tussen Überherrn en Völklingen
DB 3291, spoorlijn tussen Lebach en Völklingen
DB 3292, spoorlijn tussen Völklingen en Grube Püttlingen
DB 3293, spoorlijn tussen Völklingen W88 en Völklingen W104
aansluiting Völklingen Walzwerke
DB 3295, spoorlijn tussen Völklingen W753 en Völklingen W761
aansluiting Völklingen W761
DB 3295, spoorlijn tussen Völklingen W753 en Völklingen W761
Bous (Saar)
DB 3232, spoorlijn tussen de aansluiting Saardamm en Bous
DB 3296, spoorlijn tussen Röhrenwerke Bous en Bous
Ensdorf (Saar)
DB 3297, spoorlijn tussen Ensdorf en Dampfkraftwerk VSE
DB 3298, spoorlijn tussen Ensdorf en Grube Duhamel
DB 3299, spoorlijn tussen Ensdorf en Grube Griesborn
aansluiting Dillingen (Saar) Ost
DB 3215, spoorlijn tussen de aansluiting Dillingen Süd en de aansluiting Dillingen Ost
Dillingen (Saar)
DB 3211, spoorlijn tussen Dillingen en Primsweiler
DB 3212, spoorlijn tussen Bouzonville en Dillingen
Merzig (Saar)
DB 3213, spoorlijn tussen Bettelainville en Merzig
DB 3218, spoorlijn tussen Merzig en Büschfeld
Konz
DB 3120, spoorlijn tussen Konz en Karthaus-Moselbrücke
Karthaus
DB 3010, spoorlijn tussen Koblenz en Perl

Elektrische tractie

[bewerken | brontekst bewerken]

In de jaren 1950 was een elektrificatie van het traject voorzien met een spanning van 25.000 volt 50 Hz. Dit plan werd niet uitgevoerd.

Het traject werd in fases geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz. De eerste fase was het traject tussen Saarbrücken en Völklingen in 1962. De tweede fase was het traject tussen Völklingen en Saarhölzbach in 1963. In 1973 kwam het laatste deel traject tussen Saarhölzbach en Karthaus gereed.

Zie de categorie Saarstrecke van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.