Spoorlopen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Waarschuwing voor spoorlopers, geplaatst aan de rand van het perron van station Delft Zuid

Spoorlopen of Railtracken is het over of langs een spoorweg lopen of fietsen.

Vaak ligt er een pad langs een spoorlijn voor onderhoud en inspectie. Dat pad is vanaf een overweg gemakkelijk toegankelijk. Spoorlopen door wandelaars wordt vaak gedaan indien het een kortere route biedt dan de openbaar toegankelijke route. Het is soms veel korter om langs het spoor naar een woonwijk te lopen, en soms is bij bruggen de dichtstbijzijnde brug voor fietsers of voetgangers ver weg.

Risico's[bewerken]

Het spreekt vanzelf dat het gevaarlijk is om over het spoor te lopen, maar het pad langs de spoorweg is ook gevaarlijk, want de afstand tot de trein is klein, waardoor de spoorloper door luchtverplaatsingen omvergeworpen en door aanstormende treinen gegrepen kan worden. Een ander bezwaar is de schrikreactie van machinisten. Bij elke spoorloper vreest een machinist dat het een potentiële zelfmoordenaar is die plotseling, vlak voor de trein, het spoor op kan komen.

In Nederland is spoorlopen verboden en wordt het streng beboet. Wordt een spoorloper gesignaleerd, dan krijgen machinisten van de treindienstleider de opdracht stapvoets te gaan rijden. Eventuele opgelopen schade, ook vertragings schade, kan op de spoorloper worden verhaald. Om spoorlopers te ontmoedigen heeft ProRail op verschillende plaatsen langs Nederlandse spoorlijnen waarschuwingsborden geplaatst en zijn er BOA's (Buitengewoon Opsporingsambtenaar) van ProRail die dagelijks langs het spoor surveilleren en personen van het spoor afhalen en als nodig ook bekeuren. Ook geven ze voorlichting op scholen over het gevaar van spoorlopen.

Recreatief spoorlopen[bewerken]

Nooit voltooide metrolijn in Charleroi: voer voor railtrackers

Er bestaat ook een recreatieve vorm van spoorlopen, ook wel railtracken (of railtracking) genoemd. Hierbij gaat het om in onbruik geraakte, buiten gebruik zijnde of opgebroken spoor- of tramlijnen, waardoor treinen hier niet, of alleen zeer voorzichtig, kunnen rijden. Het gevaar van treinverkeer is hierdoor niet of nauwelijks aanwezig, hoewel het vaak wel verboden is. Railtracking kan gezien worden als een subcultuur van urban exploring.

In veel landen worden oude spoorlijnen omgevormd tot openbaar toegankelijk wandel- of fietspad. In België wordt dit netwerk RAVeL genoemd.

Externe links[bewerken]

  • (nl) Pazzup.nl, jongerensite van ProRail om te waarschuwen voor spoorlopen en -vandalisme.
  • (nl) Rail Tracking, verlaten spoorlijnen in Nederland en Duitsland, door Diggelfjoer
  • (nl) , (de) , (fr) Railtrash!, verlaten spoorlijnen in Nederland, België, Duitsland en Frankrijk, door Victor Lansink
  • (nl) Op dood spoor, ongebruikte spoorlijnen en emplacementen in Nederland, door Arthur Kamminga