Station Viane-Moerbeke

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Station Viane-Moerbeke
Station Viane-Moerbeke - Foto 3 (2009).png
Opening 5 januari 1867
Telegrafische code FKV
Aantal perrons 2
Lijn(en) 123
Coördinaten 50° 45′ NB, 3° 55′ OL
Reizigerstellingen[1]
-Weekdag
-Zaterdag
-Zondag
(2015)
466
57
42
Beheerder NMBS
Station Viane-Moerbeke
Station Viane-Moerbeke
Stationsinformatie NMBS
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station Viane-Moerbeke is een spoorwegstation langs spoorlijn 123 in het dorp Moerbeke, een deelgemeente van Geraardsbergen. Hoewel het station een dubbelnaam ('Viane' en 'Moerbeke' zijn twee verschillende dorpen) heeft ligt het qua locatie integraal in Moerbeke. De reden waarom er toch naar het naburige Viane verwezen wordt heeft waarschijnlijk te maken met het gegeven dat er reeds een station Moerbeke was (in het Waasland) en het dus die naam niet meer kon dragen.

Geschiedenis[bewerken]

In 1867 stelde de Compagnie du chemin de fer de Braine-le-Comte à Gand et ses extensions de spoorweg Geraardsbergen-Edingen open. Moerbeke moest het de eerste jaren met een voorlopig gebouwtje stellen. Dit dateert uit 1872 en deed dienst tot 1895 toen het nieuwe, grotere stationsgebouw (Type 1881 R3) opende. Beide gebouwen zijn nog steeds aanwezig: het voorlopige stationsgebouwtje (zie foto infobox) doet momenteel dienst als wachthuisje op perron 2. Het is één van die weinig bewaarde voorlopige stationsgebouwen in België. De staat is redelijk, al heeft de wachtruimte last van allerhande vormen van vandalisme zoals graffiti en wildplassen. De deuren van het voormalige dienstgedeelte zijn dichtgetimmerd. Het nieuwe stationsgebouw op perron 1 is begin de 20e eeuw grondig verbouwd, in die periode is de gehele eerste verdieping gesloopt.

Viane-Moerbeke is nog steeds een bemand station met loket. Al zijn de openingsuren daarvan in de loop der jaren stelselmatig teruggeschroefd. Momenteel (toestand 2010) kan er alleen nog op werkdagen tussen 5:45 en 13:00 een kaartje gekocht worden aan het loket. Op andere momenten kan men hiervoor bij de treinbegeleider (conducteur, TBG) terecht. Hierbij dient de reiziger de TBG vóór het instappen te verwittigen wil men geen extra toeslag riskeren. Bij de sluitingsperiodes van de loketten zijn ook de wachtzaal in het stationsgebouw en de toiletten niet meer toegankelijk.

Het station telt 2 perrons die qua uitrustingsniveau nogal verouderd aandoen, zo zijn beide perrons onverhard en belicht door voorbijgestreefde kwiklampen. Op elk perron staan een paar schuilhokjes van het oude type ("Isobelec"). De laatste jaren is de toestand echter gevoelig verbeterd: zowel naast het voorlopig stationsgebouw/wachthuisje als naast het hoofdgebouw is een nieuwe fietsenstalling opgetrokken. Ook werd begin 2009 op de voormalige goederenkoer een nieuwe parking aangelegd die plaats biedt aan een tweehonderdtal voertuigen. Deze moet in staat zijn het toenemend aantal pendelreizigers op te vangen. Het centrale dorpsplein (Moerbekeplein) ligt op een boogscheut van het station, het kan als aanvulling dienen op de pendelaarsparking (temeer het plein één grote parking is).

Sinds 28 juni 2013 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men bij voorkeur terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of via andere verkoopskanalen.

Galerij[bewerken]

Treindienst[bewerken]

Sinds 13 december 2015

Treintype Verbinding Dienstregeling
S6 Schaarbeek - Brussel - Geraardsbergen - Denderleeuw 1x/u