Tramlijn Joure - Lemmer
| Tramlijn Joure - Lemmer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 18 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | NTM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | 1968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Friese plaats Lemmer lag tot 1968 aan een goederentramlijn. De lijn was oorspronkelijk een stoomtramlijn die Lemmer met Joure verbond, van hieruit kon men verder reizen naar Heerenveen of Sneek. In Lemmer bestond twee maal per dag aansluiting op de Lemmerboot naar Amsterdam. De Lengte was ongeveer 18 kilometer.
De lijn werd van 1901 tot 1947 geëxploiteerd door de Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM), er werd gereden met stoomtrams. Vanaf 1947 reden er alleen nog goederentrams. Later werd de lijn geëxploiteerd door de NS. In 1962 gold als maximumsnelheid 30 km/u. De lijn werd in 1968 gesloten. Begin jaren zeventig is de lijn opgebroken.
Enkele data
- Opening: 12 augustus 1901
- Staking personenvervoer: 5 oktober 1947
- Overname door NS van NTM: 5 oktober 1947
- Overname door NTM van NS voor goederenvervoer: 1 oktober 1949
- Overname door NS van NTM: 23 december 1960
- Opheffing: 10 juni 1968
De volgende plaatsen lagen aan de lijn
Aansluitende lijnen, deze zijn ook gesloten
Wetenswaardigheden
De voormalige tramstations van Joure en Sint Nicolaasga zijn behouden gebleven. Het baanvak is nog zeer duidelijk te herkennen in het landschap en is ook nog intact, met uitzondering van een klein stukje in Sint Nicolaasga. In Lemmer loopt de voormalige tramlijn als een voetpad tussen de huizen door, de wijken zijn eromheen gebouwd. Met het oog op de toekomstige uitbreiding van Lemmer is besloten het baanvak intact te houden, zodat het voor de toekomst is veiliggesteld. Er zijn ook plannen om een fietspad op de oude tramlijn aan te leggen. Tussen Sint Nicolaasga en Scharsterbrug is dit voor een deel al gedaan.