Vivarail

Vivarail
Oprichting	2012
Eigenaar	Railroad Development Corporation
Sleutelfiguren	Adrian Shooter (Managing Director)
Land	Verenigd Koninkrijk
Hoofdkantoor	Stratford-upon-Avon
Werknemers	>50
Producten	treinstellen type D-Train
Sector	spoorwegen
Website	www.vivarail.co.uk
Portaal    Economie

Vivarail is een Brits bedrijf dat afgeschreven metrostellen van de Londense metro ombouwt voor een tweede leven als treinstel type D-Train. De productie van de treinstellen vindt plaats in Long Marston.

D78-Stock

Tussen 1980 en 1983 werden bij de Londense metro 150 treinstellen van het type D78 Stock afgeleverd, die waren gebouwd door Metro Cammell. Een 6-wagentrein bestaat uit twee permanent gekoppelde driewagenstellen. Er zijn twee soorten driewagenstellen: 130 stuks bestaande uit motorrijtuig met cabine (DM, driving motor), niet gemotoriseerd tussenrijtuig (T, trailer) en motorrijtuig zonder cabine (UNDM, uncoupling non driving motor). De overige 20 treinstellen hebben aan beide kanten een cabine, en zouden dus als losse treinstellen kunnen rijden. Hun samenstelling is DM - T - DM. De treinstellen reden op de District Line. In januari 2015 begon de afvoer van dit materieel, wat tot april 2017 duurde.

Van D-Stock naar D-train

Een treinstel Class 230

Vanwege de goede staat waarin de treinstellen van de D78-stock verkeren, heeft Vivarail in 2014 ruim 200 rijtuigen opgekocht om ze om te bouwen tot een 2- of 3-wagentreinstel, ingericht naar de wensen van de klant. Als eerste werden er diesel-elektrische treinstellen Class 230 ontwikkeld die op het Britse spoorwegnet kunnen worden ingezet. In 2015 was een prototype gereed, dat een jaar later echter door brand werd verwoest. In mei 2018 werd het eerste van de drie door London Northwestern Railway bestelde dieseltreinstellen afgeleverd, terwijl op 23 april 2019 de eerste officiële treindienst werd gereden.

In 2018 werd een versie als accutreinstel gedemonstreerd. De elektrische apparatuur voor deze treinstellen wordt geleverd door het Nederlandse bedrijf Strukton Rolling Stock. Vivarail won met deze trein de Rail Industry Innovation Environment Award. Transport for Wales heeft een exemplaar besteld.

In 2020 gaat Vivarail 5 elektrische tweewagentreinstellen Class 484 leveren aan de Island Line op het eiland Wight. Deze uit de D78-Stock verbouwde treinstellen gaan de 80 jaar oude treinstellen Class 483 die daar sinds 1989 rijden vervangen (Class 483 is overigens ook afkomstig van de Londense metro). De treinstellen krijgen een doorloopmogelijkheid tussen de twee rijtuigen, iets wat de D78 Stock niet had.

Bronnen, noten en/of referenties