A605 (België)
| Autosnelweg A605 (België) | |||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
| Lengte | 12 km | ||||||||||||||||||
| A605 op autosnelwegen.net | |||||||||||||||||||
| Lijst van Belgische autosnelwegen | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
De Belgische A605 is een kort stuk geplande snelweg ten oosten van Luik. De snelweg, die ook bekend staat onder de naam Cerexhe-Heuseux–Beaufays (afgekort CHB), zou de A3/E40 verbinden met de A26/E25 en daarmee het oostelijke deel van de Luikse ring vormen.
Het project kwam voor het eerst ter sprake in de jaren '60, met een eventuele doortrekking tot aan de A25 om het knooppunt Cheratte te ontlasten. De autosnelweg werd echter nooit gerealiseerd. Hoewel in 2004 plannen werden gemaakt voor een nieuwe aanleg, werd het project in 2009 opnieuw geschrapt.
[bewerken] Verzet
De aanleg van de A605 is regelmatig onderwerp van protest van omwonenden, groenen en communisten. Tegenstanders stellen dat het project te duur is (huidige schatting €400 miljoen), en dat het geld beter aan andere projecten besteed zou kunnen worden, zoals aan de aanleg van een tram in de Luikse agglomeratie.<
In april 2008 berichtte de krant Le Soir dat Eurocommissaris van milieu Stavros Dimas een juridische procedure startte omdat voor het project geen milieueffectrapportage uitgevoerd was.[1]
Op 18 juni 2009 verkondigde minister Michel Daerden in een interview aan RTBF[2] dat het project geschrapt werd vanwege politieke en budgetaire redenen.[3] Het Waalse regeerakkoord dat in 2009 werd opgesteld vermeld dat de realisatie van de verbinding wordt uitgesteld, maar niet definitief verworpen.
[bewerken] Externe links
[bewerken] Noten
- ↑ "Un coup de frein autoroutier", door Christophe Schoune Pierre Morel, 12 april 2008 (fr)
- ↑ Matin Première, RTBF (fr) .
- ↑ Zie ook de reportage van RTC (fr) .
| Belgische autosnelwegen | ||
|---|---|---|
|
A1 · A2 · A3 · A4 · A7 · A8 · A10 · A11 · A12 · A13 · A14 · A15 · A16 · A17 · A18 · A19 · A21 · A25 · A26 · A27 · A28 · A54 · A112 · A201 · A501 · A503 · A601 · A602 · A604 |
||