R0 (België)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Grote Ring rond Brussel
Grote Ring rond Brussel
Grote Ring rond Brussel
Land België
Provincie Vlaams-Brabant, Waals-Brabant, Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Lengte 75 km
R0 op autosnelwegen.net
Lijst van Belgische ringwegen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
België
Traject

Autoweg

Afrit autosnelweg 0 Groenendaal N275
Knooppunt van wegen Leonard A4 E411

Snelweg

Afrit autosnelweg 1 Tervuren N3 N227
Tunnel Vierarmentunnel
Afrit autosnelweg 2 Wezembeek-Oppem N226
Knooppunt van wegen Sint-Stevens-Woluwe A3 E40
Afrit autosnelweg 3 Zaventem R22z
Afrit autosnelweg 4 Diegem R22
Knooppunt van wegen Zaventem A201
Knooppunt van wegen Machelen A1 E19
Afrit autosnelweg 5 Machelen R22
Viaduct Viaduct van Vilvoorde
Afrit autosnelweg 6 Vilvoorde N209
Afrit autosnelweg 7 Grimbergen N202
Knooppunt van wegen Strombeek-Bever A12
Afrit autosnelweg 7a EXPO
Afrit autosnelweg 8 Wemmel
Afrit autosnelweg 9 Jette N290
Afrit autosnelweg 10 Zellik N9
Knooppunt van wegen Groot-Bijgaarden A10 E40
Afrit autosnelweg 11 Groot-Bijgaarden
Afrit autosnelweg 12 Dilbeek-Noord
Afrit autosnelweg 13 Dilbeek N8
Afrit autosnelweg 14 Anderlecht-Noord N219
Afrit autosnelweg 15 Neerpede
Viaduct Viaduct van Pede
Afrit autosnelweg 15a Pede B201
Afrit autosnelweg 16 Anderlecht-Zuid N6
Afrit autosnelweg 17 Anderlecht-Industrie N266
Afrit autosnelweg 18 Ruisbroek N261
Tankstation Ruisbroek
Afrit autosnelweg 19 Beersel
Afrit autosnelweg 20 Huizingen
Afrit autosnelweg 21 Halle N203a E429
Parkeerplaats Hallerbos
Afrit autosnelweg 22 Wauthier-Braine
Viaduct Viaduc de Wauthier-Braine
Knooppunt van wegen Haut-Ittre A7 E19
Afrit autosnelweg 23 Ophain
Afrit autosnelweg 24 Braine-l'Alleud N27
Afrit autosnelweg 25 Butte du Lion N5 N27
Afrit autosnelweg 26 Mont-Saint-Jean N253
Afrit autosnelweg 27 Waterloo

Autoweg

Afrit autosnelweg 28 Argenteuil

De R0, beter bekend als de (Grote) Ring rond Brussel (in het Frans: Ring de Bruxelles), is de grote ringweg rond de Belgische hoofdstad. In tegenstelling tot de Kleine Ring en de Middenring is de Grote Ring grotendeels uitgevoerd als autosnelweg. De weg is een belangrijke verkeersader van en naar Brussel, maar ook voor verkeer dat om het stadsgewest heen moet. Het belangrijkste kunstwerk is het viaduct van Vilvoorde (officiële naam: "Viaduct Zeekanaal Brussel-Schelde").

Op de Brusselse Ring komt dagelijks zeer zware congestie voor. Vooral tussen Sint-Stevens-Woluwe en Groot-Bijgaarden is de weg zeer zwaar overbelast, daar de weg maximale intensiteiten van meer dan 200.000 voertuigen per dag kent en slechts 2×3 rijstroken heeft.[1] Op werkdagen kunnen er ook buiten de spits files ontstaan en ook in het weekeinde is het erg druk op de ringweg. Ongelukken op de ring leiden vrijwel meteen tot een grootschalig verkeersinfarct in de regio.

Rijrichting[bewerken]

In verkeersinformatie wordt gesproken over de Brusselse "binnenring" wanneer de rijrichting in wijzerzin bedoeld wordt (dit is de richting aan de kant van de stad) en de Brusselse "buitenring" voor de rijrichting in tegenwijzerzin.

Snelweg en autoweg[bewerken]

De Ring rond Brussel is geen volledige snelweg. Tussen de Bocht van Vorst en de Vierarmentunnel vormt de Ring eerder een hoefijzervormige autosnelweg. Ten zuiden van Brussel werd het Ter Kamerenbos en het Zoniënwoud niet opgeofferd voor de aanleg van het laatste verbindingsstuk en wordt de Ring gevormd door een gewone autoweg met middenberm, deels gelegd op het tracé van de Tervuursesteenweg, een oude baan tussen Waterloo en Mechelen via Tervuren.

Ringwegen in en om Brussel[bewerken]

De R0 wordt soms ook nadrukkelijk de Grote Ring rond Brussel genoemd, om verwarring te vermijden met de R20 binnen het centrum van de stad. Deze R20 noemt men dan de Kleine Ring. Deze weg is geen snelweg, maar een aaneenschakeling van lanen en tunnels die een vijfhoek rond het oude stadscentrum vormen.
De Middenring (R21) en Tweede Ring (R22) zijn wegen die als gedeeltelijke ringweg tussen beide in lopen.

Wegbeheerders[bewerken]

De Ring rond Brussel loopt door de 3 Belgische Gewesten, dit betekent dat de Ring in z'n totaliteit wordt beheerd en onderhouden door drie verschillende wegbeheerders.
Tussen Groenendaal en Dilbeek is de Vlaamse Overheid bevoegd. Vanaf Anderlecht-Noord tot vlak voor Ruisbroek is Mobiel Brussel de wegbeheerder. Tussen Ruisbroek en Parking Hallerbos is dit opnieuw de Vlaamse Overheid. Vanaf het Viaduct van Wauthier-Braine tot iets na Argenteuil is de Waalse Overheid bevoegd.

Samengevat geeft dit:

Vlaamse Overheid Mobiel Brussel Waalse Overheid
51,7 km 5,5 km 18,2 km
69% 7% 24%

Bewegwijzering[bewerken]

Bovengenoemd feit dat de Ring rond Brussel door de drie gewesten loopt heeft ook consequenties voor de bewegwijzering. Hoewel de R0 wordt gezien als de Ring van Brussel, worden op grote delen van de ring de plaatsnamen op de borden langs en boven de weg uitsluitend in het Nederlands weergegeven (zoals de namen Brussel, Antwerpen en Gent, maar ook Namen, Luik en Bergen). Het gaat hier dan om de delen van de Ring die op Vlaams grondgebied liggen. Op de gedeelten van de Ring die op Waals grondgebied liggen, is dit uitsluitend in het Frans (zoals Bruxelles, Mons, Gand). Op het gedeelte van de Ring dat op het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest ligt, worden alle plaatsnamen tweetalig weergegeven op de borden (voor zover de plaatsen in beide talen officieel een eigen naam hebben). Plaatsnamen op de borden hier zien eruit als bijvoorbeeld: Mons-Bergen, Namur-Namen, Antwerpen-Anvers, Gent-Gand.

Galerij[bewerken]

Externe links[bewerken]

Referenties[bewerken]

  1. Verkeersindicatoren hoofdwegennet Vlaanderen 2011