Dodge WC

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

De Dodge WC staat voor een serie van lichte militaire voertuigen geproduceerd tijdens de Tweede Wereldoorlog door Dodge. Dodge was toen al een onderdeel van Chrysler Corporation. Van het voertuig bestaan vele variaties waaronder de wapendrager, ambulance, radiowagen, verkenningsvoertuig en mobiele werkplaats. Beep, als variant op jeep, was de bijnaam voor dit type lichte vrachtwagens.

De type aanduiding WC staat voor:

  • W voor het jaar van ontwerp in dit geval 1941 en
  • C voor een laadvermogen van een ½ ton.

De C code bleef in gebruik ook voor de ¾ ton versie en de 1½ ton 6x6 Dodge.[1]

Geschiedenis en ontwikkeling[bewerken]

Dodge startte de ontwikkeling van militaire trucks in 1939 met de ½ ton 4x4 VC serie, waarvan de productie in 1940 begon.[2]

Dodge WC9

Bij het begin van de Tweede Wereldoorlog maakte Dodge de WC ½ ton serie van lichte militaire voertuigen in vele varianten en uitvoeringen. Bijna 80.000 eenheden zijn van dit type geproduceerd in 1940-1942.

Enkele details van de ½  ton trucks zijn:

  • Aandrijving: 4x4
  • Wielbasis: 116 inch (123 inch voor ambulances)
  • Motor: Dodge T214, 6 cilinders in lijn met een inhoud van 3,755 liter, zij- en kopkleppen, vloeistofgekoeld
  • Versnellingen: 4 vooruit / 1 achteruit

De Dodge ¾ ton 4x4 trucks werden geïntroduceerd in 1941. Uiterlijk leken deze trucks veel op de voorganger, de VC, maar ze waren circa 15 centimeter breder, minder hoog en werden uitgerust met bredere banden, 9.00x16 in plaats van 7.50x16. De motor bleef dezelfde Dodge T214. De WC was beschikbaar in een wielbasis van 98 inch (2489 mm), 114 inch (2896 mm) en 121 inch (3073 mm). De Dodge kende ook veel variaties zoals er zijn de: wapendrager, ambulance, artillerietrekker en radiowagen.[3] Gedurende de oorlogsjaren zijn circa 250 000 voertuigen van de WC serie gebouwd.

Model beschrijving Dodge ¾ ton 4x4 serie[bewerken]

WC51[bewerken]

WC51

Een wapendrager (zonder lier, van dit type zijn er 123 500 geproduceerd.

  • Lengte: 4,24 m
  • Hoogte (met kap): 2,17 m
  • Hoogte (zonder kap): 1,71 m
  • Breedte: 2,10 m
  • Leeggewicht: 2 560 kg
  • Laadvermogen: 800 kg

WC52[bewerken]

WC 52

Identiek aan de WC51, maar nu voorzien van een lier. Dit voertuig werd met name gebruikt voor het trekken van een 57 mm antitankgeschut en bemanning.

  • Lengte: 4,48 m
  • Hoogte (met kap): 2,17 m
  • Hoogte (zonder kap): 1,71 m
  • Breedte: 2,10 m
  • Leeggewicht: 2 700 kg
  • Laadvermogen: 800 kg

WC53[bewerken]

WC53

Een voertuig voor algemeen gebruik. Het voertuig was mechanisch gelijk aan de WC54, maar voorzien van een volledig metalen cabine en twee ramen in de achter zijkant. Totale productie circa 8 400 eenheden.

  • Lengte: 4,73 m
  • Hoogte: 2,06 m
  • Breedte: 2,00 m
  • Leeggewicht: 2 590 kg
  • Laadvermogen: 800 kg

WC54[bewerken]

WC54

De WC54 was voornamelijk een ambulance, maar werd ook ingericht als radiowagen. Er zijn circa 23 000 voertuigen van deze versie gebouwd. Dodge leverde het voertuig aan Wayne Works in Richmond, Indiana, die het gedeelte voor de gewonden plaatste. Er was ruimte voor vier liggende of zeven zittende gewonden. Er was geen scheidingswand tussen het bestuurdersgedeelte en de ruimte voor de gewonden. De eerste WC54 werd geleverd in mei 1942. Het was de standaard ziekenwagen van het Amerikaanse leger tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het Britse leger (circa 650 exemplaren) en de Vrije Fransen (ongeveer 1.100 stuks) hebben het voertuig ook gekregen onder de regeling van de Leen- en Pachtwet.

  • Lengte: 4,95 m
  • Hoogte: 2,30 m
  • Breedte: 1,98 m
  • Leeggewicht: 2 680 kg
  • Laadvermogen: 820 kg

WC55[bewerken]

WC55

De WC55 staat ook bekend onder de naam M6 Fargo; Fargo was de naam van de Chrysler divisie die alle contracten met de overheid uitvoerde. Het had een 37mm antitankgeschut op de laadbak. Het geschut schoot naar achteren en er was ruimte voor 80 projectielen. het voertuig zelf had geen bepantsering. Het geschut was te licht om tanks uit te schakelen en werd in latere oorlogsjaren gedemonteerd. Het voertuig werd daarna als een gewone WC52 ingezet. Ongeveer 5 380 eenheden van gemaakt.

  • Lengte: 4,25 m
  • Hoogte: 2,49 m
  • Breedte: 2,18 m
  • Leeggewicht: 2 540 kg
  • Laadvermogen: 820 kg

WC63[bewerken]

WC63 1-1/2 ton 6X6

Een 6x6 wapendrager, een variant van de WC51 maar met een langer chassis en een extra achteras. Bijna alle onderdelen waren gelijk aan die van de kortere WC51. De WC62 was bijna identiek aan de WC63, maar de lier ontbrak. In de oorlog zijn hier ongeveer 43 000 exemplaren van gemaakt in de Chrysler autofabriek in Detroit. De productie startte in 1943; er werden in dat jaar 32 000 stuks geproduceerd. De rest werd in 1944 en 1945 geleverd. Op een beperkt aantal voertuigen na kwamen ze allemaal bij het Amerikaanse leger terecht. Na de Tweede Wereldoorlog namen veel strijdmachten de wagen over, vooral het Franse leger heeft er veel gebruikt. Het voertuig is, met aanpassingen, tot in de jaren 80 in gebruik geweest[4].

  • Lengte: 5,72 m
  • Hoogte (met kap): 2,17 m
  • Hoogte (zonder kap): 1,57 m
  • Breedte: 2,10 m
  • Leeggewicht: 3 250 kg
  • Laadvermogen: 1 500 kg

WC64[bewerken]

De Dodge WC64 was de opvolger van de ambulance WC54. In 1943 werd een onderzoek gestart naar een andere ambulance, die minder ruimte in beslag zou nemen bij de verscheping naar de oorlogsgebieden. De ruimte voor de gewonden werd pas geïnstalleerd op de plaats van bestemming. Door de zij- en achterwanden vlak te vervoeren werd veel ruimte bespaard. Dit type kreeg ook wel de extra aanduiding KD, wat staat voor Knock-Down ofwel vrij vertaald bouwpakket. De capaciteit was 4 tot 6 liggende gewonden of 8 zittenden. In 1945 kwam dit voertuig in productie; de WC54 was al in april 1944 uit productie genomen. Er zijn circa 3.500 eenheden gebouwd en werden bijna allemaal naar Europa verscheept. Na de oorlog is de WC64 in Europa achtergebleven en opgenomen in de strijdmachten van Frankrijk, Noorwegen, Griekenland, Nederland en België. Pas in de jaren 60 zijn de laatste exemplaren van de sterkte afgevoerd[5].

  • Lengte: 4,90 m
  • Hoogte: 2,10 m
  • Breedte: 2,14 m
  • Leeggewicht: 3 120 kg
  • Laadvermogen: 670 kg

Technische gegevens voor Dodge ¾ ton 4x4 trucks[bewerken]

Motor:

  • Merk: Chrysler T214
  • Type: 6-cilinders in lijn, 4 takt, zij- en kopklep, vloeistof gekoeld
  • Brandstof: benzine
  • Vermogen: 92 pk bij 3 200 toeren per minuut
  • Cilinderinhoud: 3,8 liter / 230,2 kubieke inch
  • Compressie verhouding: 6,7 - 1

Prestaties:

  • Max. toegestane snelheid: 72 km/u / 45 miles/u
  • Inhoud brandstoftank: 115 liter / 30 gallons
  • Bereik (weg): 400 kilometer / 240 mijl
  • Draaicirkel: 21 voet
  • Bodemvrijheid bij assen: 10,7 inch
  • Oploophoek (wapendrager zonder lier): 54°
  • Afloophoek (idem): 31°

Naslagwerken[bewerken]

  • (en) Fred W. Crismon. US military wheeled vehicles. Victory WW2 Publishing Ltd. Minneaspolis (MN-USA) (2001) ISBN 0-970056-71-0
  • (en) T. Richards and R.M. Clarke. Dodge WW2 military portfolio 1940-45. Brookland Books LTD (Surrey, UK) ISBN 978-1-855-20533-8

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties