Porsche 911 GT2
| Porsche 911 GT2 | ||||
| Algemeen | ||||
| Concern | Dr. Ing. h.c.F. Porsche |
|||
| Merk | Porsche |
|||
| Type | 911 GT2 (997) | |||
| Productiejaren | 2007-2009 | |||
| Klasse | Sportauto | |||
| Koetswerkstijl |
Coupé |
|||
| Zitplaatsen | 2 | |||
| Basisprijs | € 265.500 (NL) € 193.000 (BE) | |||
| Voorganger | 996 GT2 | |||
| Opvolger | n.n.b | |||
| Verwant | ||||
| Soortgelijk | ||||
| Ontwerper | Porsche | |||
| Technisch | ||||
| Motor |
3.6 zescilinderboxer |
|||
| Kleppen per cilinder | 24 | |||
| PK | 530 pk | |||
| Vermogen | 390 kW | |||
| Koppel | 680 Nm | |||
| Brandstof | Benzine | |||
| Overbrenging |
zesbak handgeschakeld |
|||
| Remmen | PCCB Porsche Ceramic Composite Brake | |||
| Banden | Michelin Pilot Sport Cup 235/35 ZR 19 voor 325/30 ZR 19 achter |
|||
| Maten | ||||
| Afmetingen (LxBxH) | 4,469 x 1,852 x 1,285 m | |||
| Wielbasis | 2350 mm | |||
| Spoorbreedte achter | 1550 mm | |||
| Massa | 1635 kg | |||
| Tankinhoud | 100 | |||
| Verbruik | 12,5 l/100 km | |||
| Koffervolume | 105 L | |||
| Topsnelheid | 329 km/h | |||
| Sprint van stilstand tot 100 km/h |
3,7 sec | |||
|
||||
| Porsche 911 GT2 | ||||
| Algemeen | ||||
| Merk | Porsche |
|||
| Type | 911 GT2 (996) | |||
| Productiejaren | 2001 - 2005 | |||
| Klasse | Sportauto | |||
| Koetswerkstijl |
Coupé |
|||
| Zitplaatsen | 2 | |||
| Voorganger | 993 GT2 | |||
| Opvolger | 997 GT2 | |||
| Verwant | ||||
| Technisch | ||||
| Motor |
3.6 zescilinderboxer |
|||
| Kleppen per cilinder | 24 | |||
| PK | 462 / 483 pk | |||
| Vermogen | 345 / 360 kW | |||
| Brandstof | Benzine | |||
| Remmen | PCCB Porsche Ceramic Composite Brake | |||
| Sprint van stilstand tot 100 km/h |
4,0 sec | |||
|
||||
| Porsche 911 GT2 | ||||
| Algemeen | ||||
| Merk | Porsche |
|||
| Type | 911 GT2 (993) | |||
| Productiejaren | - 1999 | |||
| Klasse | Sportauto | |||
| Koetswerkstijl |
Coupé |
|||
| Zitplaatsen | 2 | |||
| Opvolger | 996 GT2 | |||
| Verwant | ||||
| Technisch | ||||
| Motor |
3.6 zescilinderboxer |
|||
| PK | 430 / 450 pk | |||
| Vermogen | 321 / 336 kW | |||
|
||||
De Porsche 911 GT2 is een sportcoupé van de Duitse automobielconstructeur Porsche. Er zijn tot nu toe 3 generaties van de GT2 verschenen. De 997 GT2, beschikt over carbon stoelen en alcantara-stuur en pook. Hij ligt 2,5 cm lager dan een standaard Porsche 911. De auto heeft standaard PASM en ESP (Porsche noemt het PSM), dat helemaal uit te schakelen is in twee stappen. De (997) GT2 beschikt standaard over keramische remschijven .
Inhoud |
997 [bewerken]
In 2007 werd de 911 GT2 van de 997-generatie onthuld.
Motor [bewerken]
De 3,6-liter zescilinder boxermotor met twee turbo's levert 530 pk bij 6500 tpm en 680 Nm bij 2200 tpm en houdt dit vast tot 4500 tpm. Telkens wanneer het gas gelost wordt, blazen de overdrukventielen van de twee turbo's de overvloedige lucht naar buiten, wat gepaard gaat met een fluitend geluid.
Prestaties [bewerken]
De auto is uitgerust met launch control. Deze wordt ingeschakeld als de eerste versnelling wordt ingeschakeld, de koppeling wordt ingeduwd en er volgas gegeven wordt. Als dan de koppeling gelost wordt bij 5.000 tpm schiet de GT2 vooruit. Na 3,7 seconden wordt de 100 km/h bereikt en na 11,2 de 200 km/h. 33 seconden na de start staat de teller al op 300 km/h. De topsnelheid van deze 997 GT2 is 329 km/u. Om dit alles in bedwang te kunnen houden, heeft Porsche standaard keramische remmen gemonteerd met een diameter van 38 cm vooraan.
Eerdere GT2 modellen [bewerken]
996 [bewerken]
In 1999 werd de 911 van de 993-generatie vervangen door een nieuwe GT2, 996-generatie. Na twee jaar verscheen de eerste GT2 pas, en ondertussen had Porsche al beslist de GT2 enkel voor straatgebruik te houden. De Porsche 911 GT3 zou voortaan Porsche op de wedstrijden op het circuit vertegenwoordigen.
De nieuwe GT2 gebruikte de 3.6 boxermotor uit de 996 Turbo, waar de turbodruk minder groot was. Zo leverde hij 462 pk, wat later tot 483 pk werd opgevoerd.
993 [bewerken]
De 993-generatie werd gebouwd met als hoofddoel aan de doelstellingen voor motorsport te voldoen. De GT2's voor op de weg kregen dus dezelfde naam als deze die aan wedstrijden meededen. Eerst leverde de 3.6 boxermotor 430 pk, maar in 1998 werd hij opgevoerd tot 450 pk. In het totaal werden 57 GT2's voor de weg gebouwd, waarvan 7 met het stuur aan de rechterkant.
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Zie de categorie Porsche 911 GT 2 van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
| Porsche-modellen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|