Tom McCrorie

Tom McCrorie
Geboren	25 januari 1917; Ayr, South Ayrshire, Schotland
Overleden	23 juni 1943; IJsselmeer, Nederland
Rustplaats	Erehof Molkwerum, Friesland, Nederland
Land/zijde	Verenigd Koninkrijk
Onderdeel	Royal Air Force Volunteer Reserve
Dienstjaren	1941 - 1943
Rang	Flight Lieutenant
Eenheid	No. 75 Squadron RAF
Slagen/oorlogen	Tweede Wereldoorlog
Portaal	Tweede Wereldoorlog

Thomas Fraser (Tom) McCrorie (Ayr, 25 januari 1917 – IJsselmeer, 23 juni 1943) was een Brits piloot bij de RAF.

McCrorie was een van de drie zoons van dr John Andrew McCrorie en Margaret Fraser. Zijn vader emigreerde in 1921 naar Portugal. Tom zou rond zijn 17e ook naar Portugal zijn gegaan, maar keerde in 1940 naar het Verenigd Koninkrijk terug waar hij in december begon aan een pilotenopleiding bij de Royal Air Force. Op 31 augustus 1941 trad hij in het huwelijk met Joan Holder. In 1942 werd hun zoon Robert geboren.

McCrorie kwam in september 1941 in actieve dienst. Hij was achtereenvolgens gestationeerd op Oakington, Malta, en Chipping Warden, en vloog voornamelijk op Wellington bommenwerpers. Vervolgens werd hij in juni omgeschoold voor vliegen op Stirling bommenwerpers.
Hij kwam hierna bij 75 (NZ) Squadron RAF op RAF-vliegveld Newmarket.

Overlijden[bewerken | brontekst bewerken]

Op 22 juni 1943 steeg McCrorie om 23:48 uur^[2] op van RAF Newmarket^[3] in de Stirling III bommenwerper EH889.^[4] Behalve McCrorie waren nog zes bemanningsleden aan boord. Het doel was Mülheim an der Ruhr.^[5] De route voerde over Noordwijk en Bocholt naar Mülheim. Via een navigatiepunt ten zuidwesten van Mühlheim moest weer naar Noordwijk worden teruggevlogen, en vandaar naar de thuisbasis.^[6] Op 23 juni om 02:26 uur^[7]^[8] werd het toestel boven Nederland getroffen door Feldwebel Heinz Vinke^[7], die in een nachtjager van Nachtjagdgeschwader 1 was opgestegen van Fliegerhorst Leeuwarden.^[9] De Stirling stortte in het IJsselmeer, op 8 km ten oosten van Oosterland.^[7] Alle zeven bemanningsleden kwamen hierbij om het leven.^[10] McCrorie spoelde aan bij Molkwerum. Hij ligt begraven op het Erehof Molkwerum, achter de Lebuïnuskerk. Op zijn grafsteen staat de regel There is some corner of a foreign field that is for ever England uit het gedicht The Soldier van Rupert Brooke.^[11]

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]

(en) No. 75 Squadron RAF

Bronnen, noten en/of referenties

↑ (en) Commonwealth War Graves Commission; Flight Lieutenant (Pilot) MCCRORIE, THOMAS FRASER. Geraadpleegd op 1 april 2020.
↑ Tijdstip aangegeven op de loss card van de RAF; het betreft waarschijnlijk GMT.
↑ Op de loss card van de RAF wordt Mepal vermeld. Dit kan echter niet juist zijn omdat 75 sq pas op 28 juni van RAF Newmarket naar RAF Mepal werd verplaatst.
↑ Toestel en serienummer aangegeven op de loss card van de RAF.
↑ Bomber Command Losses, Volume IV, 1943, p.199 geeft het doel ten onrechte als Mannheim.
↑ Zoals vermeld op de loss card van de RAF.
↑ ^a ^b ^c Luftwaffe Night Fighter Combat Claims, 1939-1945, door John Foreman, Simon W. Parry en Johannes Matthews, pagina 88.
↑ Als tijdstip wordt ook 00:26 uur genoemd; vrij onwaarschijnlijk, gelet op de afstand tot de thuisbasis en de topsnelheid van een Stirling III.
↑ Als piloot wordt vaak de Oberleutenant Lothar Linke genoemd. Dit kan echter niet juist zijn, omdat Linke op 14 mei 1943 was omgekomen.
↑ Vijf bemanningsleden zijn begraven; de boordwerktuigkundige en de bommenrichter zijn nooit gevonden.
↑ Op de grafsteen wordt als leeftijd vermeld: 27. Dit is onjuist; McCrorie was 26 ten tijde van de crash.
↑ De afbeelding is gekopieerd uit RAF loss cards June 1943, pagina 4-5 (Adobe Flash Player vereist).

[Commonwealth_War_Graves_Commission-1] (en) Commonwealth War Graves Commission; Flight Lieutenant (Pilot) MCCRORIE, THOMAS FRASER. Geraadpleegd op 1 april 2020.

[2] Tijdstip aangegeven op de loss card van de RAF; het betreft waarschijnlijk GMT.

[3] Op de loss card van de RAF wordt Mepal vermeld. Dit kan echter niet juist zijn omdat 75 sq pas op 28 juni van RAF Newmarket naar RAF Mepal werd verplaatst.

[4] Toestel en serienummer aangegeven op de loss card van de RAF.

[5] Bomber Command Losses, Volume IV, 1943, p.199 geeft het doel ten onrechte als Mannheim.

[6] Zoals vermeld op de loss card van de RAF.

[LuftwaffeClaims-7] Luftwaffe Night Fighter Combat Claims, 1939-1945, door John Foreman, Simon W. Parry en Johannes Matthews, pagina 88.

[8] Als tijdstip wordt ook 00:26 uur genoemd; vrij onwaarschijnlijk, gelet op de afstand tot de thuisbasis en de topsnelheid van een Stirling III.

[9] Als piloot wordt vaak de Oberleutenant Lothar Linke genoemd. Dit kan echter niet juist zijn, omdat Linke op 14 mei 1943 was omgekomen.

[10] Vijf bemanningsleden zijn begraven; de boordwerktuigkundige en de bommenrichter zijn nooit gevonden.

[11] Op de grafsteen wordt als leeftijd vermeld: 27. Dit is onjuist; McCrorie was 26 ten tijde van de crash.

[12] De afbeelding is gekopieerd uit RAF loss cards June 1943, pagina 4-5 (Adobe Flash Player vereist).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]