Volvo 8500

Volvo 8500
Een Volvo 8500 LE CNG in Helsinki
Algemeen
Busbouwer	Volvo  Zweden
Type	8500
Productiejaren	2001-2011
Voorganger	Volvo B10BLE en Volvo B10M
Opvolger	Volvo 8900
Technische specificaties
Carrosserie	Säffle Karosserifabrik
Chassis	Volvo B10BLE, Volvo B12M, Volvo B7, Volvo B9S Volvo B12
Motor	6 cilinder Volvo DH12-340 of 6 cilinder Volvo DH12-380
Emissie	EEV Euro 3, 4, 5
Vermogen	340 pk of 380 pk
Vermogen	250 kW of 279 kW
Cilinderinhoud	7 - 12
Versnellingsbak	ZF/Voith of Volvo I-shift
Overbrenging	6 of 8 gangs-handgeschakeld of automatisch.
Brandstof	Diesel
Maten
Totale lengte	12 000 - 18 000 mm (Intercity en Express) 12 000 - 14 500 mm (LE, hoogte 3,2m) 18 000 (LE, hoogte 3,4m)
Totale breedte	2 550 mm
Totale hoogte	3 300 mm (Intercity en Express) 3 200 mm (LE) 3 400 (LE geleed)
Max. totaalgewicht	18 000 kg - 28 000 kg (afhankelijk van de variant).
Volvo 8500
Gelede Volvo 8500 van Swebus
Portaal    Openbaar vervoer

De Volvo 8500 is een streekbus, die sinds 2001 geproduceerd werd door Volvo in samenwerking met carrosseriebouwer Säffle Karosserifabrik te Säffle en tot 2004 ook gebouwd bij Aabenraa Karosserifabrik te Aabenraa. De 8500 vervangt de Volvo B10M en Volvo B10BLE. Sinds 2010 werden bussen van dit type gebouwd met het front van het type Volvo 8900. Dit type ging in 2012 in productie.

In het begin werd de bus gebouwd op een Volvo B10BLE- of Volvo B12M chassis, maar wordt nu gebouwd op het Volvo B7-, Volvo B9S, of verschillende op Volvo B12-gebaseerde chassis. De bus was verkrijgbaar van een standaard 12m-versie tot een 18,64m geledeversie. De bus was verkrijgbaar met diesel motor en aardgas motor.

De Volvo 8500 is bijna identiek aan de drie jaar later geïntroduceerde Volvo 7500, op een aantal punten na. Zo is de 7500 meer aangepast voor stedelijke condities.

Versies

Er zijn drie versies in de 8500-serie;

• Express
• Intercity
• Intercity met Low-Entry

De Express-versie en de Intercity-versie hebben een in het midden geplaatste motor en de Low-Entry versie heeft een achterin geplaatste motor.

Inzet

De 8500 komt vooral voor in enkele Scandinavische landen, waaronder Zweden en Finland.

Busmaatschappij	Serie	Aantal	Inzet	Opmerking
Denemarken
Arriva Danmark	1030-1057 1066-1085 1251-1271 1314-1339 1644 1683-1686 1901-1908 1914 1968-1984 5501-5503 5509-5511 5515 5526-5527 5559-5603 5642-5668 5670 5806	215	Seeland
	1985-1987 5669	4	Seeland	13,7m bussen
Bent Thykjær	102 126 208-209 441	5	Seeland
City-Trafik	2501-2544 2551-2565 2601-2623	86	Seeland
De Blaa Omnibusser	4019 4023-4024 4061-4081	24	Holte
City-Trafik	2501-2544 2711-2744	78	Seeland
Ditobus	601 603 607 610-633 4281-4299 4602 4604-4605 4663-4670 4686-4700 4723-4735 4756	84	Seeland
Fjordbus	7458-7466 7495-7496	9	7458-7466: Frederiksværk-Hundested 7495-7496: Frederikssund
Funchs Turisttrafik	7030-7036	7	Maribo
Jørn Juul's Busser	4359	1	Stokkemarke
Kruse	7109-7110 7115 7124-7125 7128 7157 7163-7168	13	Lolland
Midttrafik	125	1	Aarhus
	2958	1	Aarhus	Gelede bussen
Nettbuss	8444-8495	52	Hovedstaden
Nobina Danmark	6012-6069	58	Hovedstaden
Nordjyllands Trafikselskab (NT)	3307	1	Aalborg
Ørslev Turisttrafik	7715	1	Vordingborg
Finland
Helsingin Bussiliikenne Oy	201-228	28	Helsinki	14,5m bussen; cng
	229-232	4	Helsinki	13,1m bussen; cng
Hongarije
VT Transman	??	3	??	Historie: Connex Danmark, Veolia Transport Danmark, Arriva Danmark
Zweden
KR Trafik	154, 196	2	Jämtlands län	Gelede bussen
Västerås Lokaltrafik	??	??	Västerås

Externe link

• Technische specificaties

Mediabestanden

Zie de categorie Volvo 8500 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

· ·

Modellen van Volvo Bussen