Naar inhoud springen

Focke-Wulf: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
 
officiele spelling van de naam
Regel 1: Regel 1:
[[Image:aero.L159a.arp.jpg|thumb|right|Aero L-159A ALCA]]
#REDIRECT [[Focke Wulf]]
[[Image: Aero 30 Roadster, Bj. 1936, 992 cm³, 30 PS.jpg |thumb|right|Aero 30 Cabrio]]

'''Aero Vodochody''' (meestal aangeduid als Aero, voluit Aero Vodochody a.s.) is een [[Tsjechië|Tsjechische]], vroeger [[Tsjechoslowakije|Tsjechoslowaakse]], [[vliegtuigbouwer]] uit het plaatsje [[Vodochody]] (ongeveer 10 kilometer ten noorden van [[Praag]]). Het huidige hoofdkantoor staat in [[Odolena Voda]] niet ver van Vodochody. Ze zijn actief sinds [[1919]]. De bekendste producties zijn de [[Aero L-29 Delfin|L-29 Delfin]] en [[Aero L-39 Albatros|L-39 Albatros]]. Op dit moment is Aero in handen van de [[Tsjechie|Tsjecho]]-[[Slowakije|Slowaakse]] investeringsgroep [[Penta]]. Verder bezit Aero een eigen vliegveld, [[Vodochody International Airport]] (LKVO), met een internationale private status.

Een belangrijke partner is de Amerikaanse helikopterbouwer [[Sikorsky Aircraft Corporation|Sikorsky]]. De [[Sikorsky S-76]] wordt door Aero in licentie gebouwd.

==Geschiedenis==
Aero werd in januari 1919 in de [[Praag|Praagse]] wijk [[Holešovice]] opgericht als ''Aero, továrna letadel Dr. Kabeš'' in de oude [[Al-Ma]] hallen, een paar weken voor de oprichting van [[Letov]] en [[Avia (Tsjechië)|Avia]], de andere twee "grote" Tsjechoslowaakse vliegtuigbouwers. In [[1923]] verhuisde Aero een andere Praagse wijk, [[Vysočany (Praag)|Vysočany]]. In [[1929]] werd begonnen met de productie van auto’s naast de al bestaande vliegtuig productie. Na de tweede wereldoorlog moest Aero onder het communistische regime zich beperken tot de productie van vliegtuigen. In [[1953]] werd de fabriek verplaatst naar [[Vodochody]], waar het zich nu nog steeds bevindt en kreeg het de naam ''Aero Vodochody Národní Podnik''. In [[1991]] werd het bedrijf hernoemd tot ''Aero Vodochody a.s.''.

==Lijst van vliegtuigen==
{{Kolommen
|Kolom1=
* [[Aero A-8]]
* [[Aero A-10]]
* [[Aero A-11]]
* [[Aero A-12]]
* [[Aero A-14]]
* [[Aero A-15]]
* [[Aero A-17]]
* [[Aero A-18]]
* [[Aero A-19]]
* [[Aero A-20]]
* [[Aero A-21]]
* [[Aero A-22]]
* [[Aero A-23]]
* [[Aero A-24]]
* [[Aero A-25]]
* [[Aero A-26]]
* [[Aero A-27]]
* [[Aero A-29]]
* [[Aero A-30]]
* [[Aero A-32]]
* [[Aero A-34 Kos]]

|Kolom2=
* [[Aero A-35]]
* [[Aero A-38]]
* [[Aero A-42]]
* [[Aero A-46]]
* [[Aero A-100]]
* [[Aero A-101]]
* [[Aero A-102]]
* [[Aero A-104]]
* [[Aero A-200]]
* [[Aero A-204]]
* [[Aero A-300]]
* [[Aero A-304]]
* [[Aero Ae-01]]
* [[Aero Ae-02]]
* [[Aero Ae-03]]
* [[Aero Ae-04]]
* [[Aero Ae-10]] ([[Hansa-Brandenburg]] [[Hansa-Brandenburg B.I|B.I]] - licentie)
* [[Aero Ae-45]]
* [[Aero Ae-50]]
* [[Aero Ae-145]]

|Kolom3=
* [[Aero Ae 270 Ibis]]
* [[Aero Al-Ma]]
* [[Aero B-71]] ([[Tupolev]] [[Tupolev SB-2|SB-2]] - licentie)
* [[Aero C-3]] ([[Siebel]] [[Siebel Si 204|Si 204]] - licentie)
* [[Aero C-4]] ([[Bücker Flugzeugbau|Bücker]] [[Bücker Bü 131|Bü 131]] ''Jungman'' - licentie)
* [[Aero CS-102]] ([[MiG-15|MiG-15bis]] - licentie)
* [[Aero DH-50]] ([[de Havilland]] [[de Havilland DH.50|DH.50]] - licentie)
* [[Aero L-29 Delfin]]
* [[Aero L-39 Albatros]]
* [[Aero L-59 Super Albatros]]
* [[Aero L-60 Brigadýr]]
* [[Aero L-159 ALCA]]
* [[Aero MB-200]] ([[Société des Avions Marcel Bloch|Bloch]] [[Bloch MB.200|MB.200]] - licentie)
* [[Aero S-102]] ([[MiG-15]] - licentie)
* [[Aero S-105]] ([[MiG-19]] - licentie)
* [[Aero VT 100 Démant]]
* [[Aero Z-159]] ([[MiG-21]] - licentie)
* [[Focke-Wulf]] [[Focke-Wulf Fw 189|Fw 189]] ''Uhu'' (licentie)
* [[Letov]] [[Letov Š-2|Š-2]] (licentie)
* [[Sikorsky]] [[Sikorsky S-76|S-76]] (licentie)
}}

==Lijst van auto’s==
{{Kolommen3
|Kolom1=
* [[Aero 10]]
* [[Aero 18]]
* [[Aero 20]]

|Kolom2=
* [[Aero 30]]
* [[Aero 50]]
* [[Aero Minor II/III]]

|Kolom3=
* [[Aero Minor 750]]
* [[Aero P 750 Pony]]
* [[Aero R 1500 Rekord]]
}}

==Trivia==
* Aero heeft in totaal al meer dan 11.000 vliegtuigen gebouwd in 88 jaar.
* Tussen [[1953]] en [[1972]] heeft Aero 3.700 [[MiG]]'s gebouwd.
* Aero heeft al meer dan 150 Sikorsky S-76's gebouwd sinds [[2000]].
* Ongeveer 6.500 militaire trainers zijn er geproduceerd door Aero.

==Externe links==
* [http://www.aero.cz/main.php?pageid=202 Officiële website (Engels)]
* [http://www.economy-point.org/aero/ economy-point.com (Engels)]
* [http://www.praguepost.com/articles/2006/01/04/ten-suitors-to-compete-for-aero-vodochody.php The Prague Post (Engels)]
* [http://www.speedylook.com/Aero_Vodochody.html Speedylook.com (Engels)]

[[Categorie:Vliegtuigbouwer]]
[[Categorie:Tsjechisch bedrijf]]
[[Categorie:Tsjecho-Slowaaks bedrijf]]

[[cs:Aero Vodochody]]
[[de:Aero (Unternehmen)]]
[[en:Aero Vodochody]]
[[fi:Aero Vodochody a.s.]]
[[fr:Aero Vodochody]]
[[it:Aero Vodochody]]
[[pl:Aero Vodochody]]
[[ru:Aero Vodochody]]
[[sk:Aero Vodochody]]

Versie van 6 jan 2009 20:37

Aero L-159A ALCA
Aero 30 Cabrio

Aero Vodochody (meestal aangeduid als Aero, voluit Aero Vodochody a.s.) is een Tsjechische, vroeger Tsjechoslowaakse, vliegtuigbouwer uit het plaatsje Vodochody (ongeveer 10 kilometer ten noorden van Praag). Het huidige hoofdkantoor staat in Odolena Voda niet ver van Vodochody. Ze zijn actief sinds 1919. De bekendste producties zijn de L-29 Delfin en L-39 Albatros. Op dit moment is Aero in handen van de Tsjecho-Slowaakse investeringsgroep Penta. Verder bezit Aero een eigen vliegveld, Vodochody International Airport (LKVO), met een internationale private status.

Een belangrijke partner is de Amerikaanse helikopterbouwer Sikorsky. De Sikorsky S-76 wordt door Aero in licentie gebouwd.

Geschiedenis

Aero werd in januari 1919 in de Praagse wijk Holešovice opgericht als Aero, továrna letadel Dr. Kabeš in de oude Al-Ma hallen, een paar weken voor de oprichting van Letov en Avia, de andere twee "grote" Tsjechoslowaakse vliegtuigbouwers. In 1923 verhuisde Aero een andere Praagse wijk, Vysočany. In 1929 werd begonnen met de productie van auto’s naast de al bestaande vliegtuig productie. Na de tweede wereldoorlog moest Aero onder het communistische regime zich beperken tot de productie van vliegtuigen. In 1953 werd de fabriek verplaatst naar Vodochody, waar het zich nu nog steeds bevindt en kreeg het de naam Aero Vodochody Národní Podnik. In 1991 werd het bedrijf hernoemd tot Aero Vodochody a.s..

Lijst van vliegtuigen

Lijst van auto’s

Trivia

  • Aero heeft in totaal al meer dan 11.000 vliegtuigen gebouwd in 88 jaar.
  • Tussen 1953 en 1972 heeft Aero 3.700 MiG's gebouwd.
  • Aero heeft al meer dan 150 Sikorsky S-76's gebouwd sinds 2000.
  • Ongeveer 6.500 militaire trainers zijn er geproduceerd door Aero.

Externe links