Aero A-100
| Aero A.100 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Aero A.100
| ||||
| Fabrikant | Aero | |||
| Lengte | 11,08 m | |||
| Spanwijdte | 14,70 m | |||
| Hoogte (vanaf de grond) | 3,60 m | |||
| Vleugeloppervlak | 44,3 m2 | |||
| Motoren | 1× Avia Vr-36 | |||
| Max. stuwkracht per motor | 480 kW (650 pk) | |||
| Max. reikwijdte | 880 km | |||
| Eerste vlucht | 1933 | |||
| Voornaamste gebruikers | Tsjechoslowakije | |||
| Aantal gebouwd | 44 | |||
| ||||
De Aero A-100 (ook weleens A.100 genoemd) is een tweezitsdubbeldekker in de jaren 30 ontwikkeld door de Tsjechoslowaakse vliegtuigbouwer Aero. Het toestel was bedoeld als lichte bommenwerper en verkenningsvliegtuig.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Door de verslechterende politieke situatie in Europa werd het Tsjechoslowaakse Ministerie van Defensie gedwongen om de luchtmacht te moderniseren. Daarom werd in 1932 een competitie georganiseerd voor het beste ontwerp voor een nieuwe lichte bommenwerper en verkenningsvliegtuig. Dit vliegtuig zou de A-11, Letov Š-16 en de Ap-32 moeten vervangen. Deze competitie werd gewonnen tegen de Praga E-36. Waarna de eerste Aero A-100's in juli 1934 in gebruik werden genomen.
Specificaties[bewerken | brontekst bewerken]
- Bemanning: 2
- Lengte: 11,08 m
- Spanwijdte van de bovenvleugel: 14,70 m
- Spanwijdte van de ondervleugel: 12,72 m
- Hoogte: 3,60 m
- Vleugeloppervlak: 44,3 m2
- Motor: 1× een watergekoelde Avia Vr-36, 480 kW (650 pk)
- Maximale snelheid: 260 km/h
- Kruissnelheid: 230 km/h
- Plafond: 6 500 m
- Vliegbereik: 880 km
Gebruikers[bewerken | brontekst bewerken]
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Gerelateerde ontwikkelingen[bewerken | brontekst bewerken]
Vergelijkbare vliegtuigen[bewerken | brontekst bewerken]
Externe link[bewerken | brontekst bewerken]
· 
· 
Zie de categorie Aero A.100 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.