NS 1500 (elektrische locomotief)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf 1500 (locomotieftype))
Ga naar: navigatie, zoeken
NS 1500
Loc 1501 is van de serie NS 1500 als enige in Nederland bewaard gebleven.
Loc 1501 is van de serie NS 1500 als enige in Nederland bewaard gebleven.
Aantal 6 (+ 1 plukloc)
Nummering 1501-1506
Fabrikant Metropolitan-Vickers
In dienst 1954 (GB) / 1970 (NL)
Uit dienst 1986
Asindeling Co'Co'
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 100 ton
Aslast 21 ton
Lengte over buffers 18,1 m
Maximumsnelheid 130 km/h
Stroomsysteem 1500 V =
Vermogen 2185 kW
Trekkracht 200 kN
Tractiemotoren 6
Treinbeïnvloeding ATB-EG
Remsysteem Westinghouse éénleidingrem
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De NS-locserie 1500 is een elektrische locomotief die tussen 1970 en 1986 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. Het waren tweedehands locomotieven van British Rail waar ze reden als Class EM2. Door British Rail werden ze ingezet op de zogenaamde 'Woodheadroute', de lijn Manchester - Sheffield. Deze lijn was de enige in Groot-Brittannië die geëlektrificeerd was met 1500V gelijkspanning. Toen in 1970 het reizigersvervoer op deze lijn werd opgeheven werden ze buiten dienst gesteld en te koop aangeboden. Een deel van deze Woodheadroute is echter nog in gebruik.

In de jaren 60 waren er bij NS plannen om een serie 1400 te bouwen. Door terugloop van het goederenvervoer bleek er toen geen behoefte te bestaan aan extra locomotieven, en de 1400-serie werd nooit gebouwd.

Door spoorslag '70 en de daarmee gepaard gaande uitbreiding van treindiensten ontstond er in 1969 op korte termijn behoefte aan extra locomotieven. Besloten werd tot overname van de 7 locomotieven Class EM2 van British Rail uit 1954, die kort daarvoor buiten dienst gesteld waren. Een daarvan werd gebruikt als plukloc voor reserve-onderdelen, de overige 6 werden aangepast aan de Nederlandse omstandigheden en genummerd in de serie 1500.

Door de instroom van locomotieven van de serie 1600 begin jaren 80 werden de 1500-en overbodig. Zij werden in 1986 buiten dienst gesteld. Er is één locomotief (1501) in Nederland bewaard gebleven. Deze is in het bezit van de Werkgroep loc 1501 / Stichting Klassieke Locomotieven en is rijvaardig. Twee exemplaren (1502 en 1505) gingen terug naar Engeland om daar in museumcollecties te worden opgenomen. Een daarvan is in de oorspronkelijke uitvoering teruggebracht.

NS-nummer BR-nummer Naam Status
1501 27003 Diana Werkgroep 1501
1502 27000 Electra Midland Railway, Butterley
1503 27004 Juno Gesloopt (oktober 1986)
1504 27006 Pandora Gesloopt (februari 1985)
1505 27001 Ariadne Manchester Museum of Science and Industry
1506 27002 Aurora Gesloopt (februari 1985)
plukloc 27005 Minerva Gesloopt (november 1969)

Galerij[bewerken]

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties