A1 (Roemenië)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Autostrada A1
A1 Romania caruta.jpg
Autostrada A1
Autostrada A1
Land Roemenië
Regio Walachije, Transsylvanië, Banaat
Lengte 620 km
Lijst van Roemeense autosnelwegen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Roemenië
Traject
Plaats Boekarest
Begin autosnelweg Autosnelweg
Afrit autosnelweg Ringweg Boekarest CB
Afrit autosnelweg Ciorogârla 601
Afrit autosnelweg Bolintin Deal
Afrit autosnelweg Găiseni, Bolintin-Vale 601
Afrit autosnelweg Vânǎtorii Mici 711A
Afrit autosnelweg Titu, Corbii Mari
Afrit autosnelweg Petrești, Gaești 6172
Afrit autosnelweg Ionești 702F
Afrit autosnelweg Căteasca, Topoloveni
Afrit autosnelweg Cireșu
Afrit autosnelweg Oarja
Afrit autosnelweg Pitești-est 65BE70
Afrit autosnelweg Pitești-nord 73E574
Einde autosnelweg Autosnelwegeinde
van/naar Sibiu 77CE81

Onderbreking van de A1

van/naar Pitești, Brașov 17E68E81
Begin autosnelweg Autosnelweg
Afrit autosnelweg Sibiu-est 106
Afrit autosnelweg Sibiu-nordest
Afrit autosnelweg Sibiu, Mediaș 14
Einde autosnelweg Autosnelwegeinde
van/naar Sebeș 1T106B

De A1 is een ruim 600 km lange snelweg die loopt vanaf de Roemeense hoofdstad Boekarest naar de Nadlac aan de Hongaarse grens. Het deel van Boekarest naar Pitesti werd als eerste snelweg in Roemenië in de jaren zestig door Gheorghe Gheorghiu-Dej aangelegd. De weg was in 2015 grotendeels gereed behalve het stuk door de Transsylvanische Alpen van Pitesti naar Sibiu. Mede onder druk van de autoproducent Dacia in Mioveni bij Pitesti deed de regering een toezegging dat dit ontbrekende stuk uiterlijk 2020 zou worden opgeleverd[1].

Uitbreiding[bewerken]

De volgende trajecten zijn gereed in planning of in aanbouw:

Ring Pitești[bewerken]

De 12 km lange ringweg om Pitești werd opgeleverd in 2008. Deze was oorspronkelijk gepland voor 2005/2006.

Pitesti - Sibiu[bewerken]

Dit was in 2015 het enige nog niet in aanbouw genomen traject van de A1 in Roemenie. Het betrof 120 km waarvan 20 km door de bergen. In 2015 werd gestart met een haalbaarheidsstudie. Volgens de minister zou de bouw in 2017 kunnen beginnen. Mede onder druk van de autoproducent Dacia in Mioveni bij Pitesti deed de regering een toezegging dat dit ontbrekende stuk uiterlijk 2020 zou worden opgeleverd[1]. Financiering vindt deels plaats via de Europese Unie via het 'General Transport Materplan'[2].

Ring Sibiu[bewerken]

Een 23 kilometer lange autosnelweg die Sibiu omringt werd in 2010 opgeleverd.

Sibiu - Orăștie[bewerken]

Dit traject werd in 2014 opgeleverd. Oorspronkelijk had dit wegdeel al in april 2013 klaar moeten zijn.

Orăștie - Deva[bewerken]

Dit traject is 32,8 kilometer lang en werd op 30 mei 2013 vrijgegeven voor het verkeer.

Deva - Lugoj[bewerken]

Het werk voor dit traject werd opgesplitst in vier secties. Aan alle secties werd in 2015 gewerkt[3].

Lugoj - Timișoara[bewerken]

Dit traject is 25,6 kilometer lang. De weg was halverwege 2015 vrijwel volledig gereed[4].

Ring Timișoara[bewerken]

De constructie van de Ring Timișoara begon al in 2003 en is in 2012 opgeleverd.

Timișoara - Arad[bewerken]

Het traject van 32,25 kilometer lengte tussen deze twee steden is in 2011 opgeleverd.

Ring Arad[bewerken]

De ring Arad werd in 2011 opgeleverd.

Arad - Nădlac[bewerken]

Dit traject is 38 kilometer lang en werd aanbesteed in twee delen. Het eerste deel werd in 2012 opgeleverd, het tweede deel inclusief een nieuwe grenscontrolepost op 11 juli 2015[5]. De weg sluit aan op de Hongaarse autosnelweg M43 naar Szeged en Boedapest.

Uitbreidingen Pitești-Arad-Boedapest en Timișoara-Belgrado[bewerken]

De loop van de snelweg zal na alle uitbreidingen als volgt zijn: Boekarest - Pitești - Curtea de Arges - Sibiu - Deva - Timișoara. Bij Timișoara zal de A1 splitsen. De ene helft gaat naar Belgrado en de andere via Arad naar de Hongaarse grens bij Nădlac en dan verder over de Hongaarse autosnelwegen M43 en M5 naar Boedapest.

Wegwerkzaamheden aan de A1
Autosnelwegen: A1 - Autostrada Banat · A2 - Autostrada Soarelui · A3 - Autostrada Transilvania · A4 - Autostrada Litoral · A5 - Autostrada Moldova · A6 - Autostrada Sudului · A8 - Autostrada Est-Vest
Hoofdroutes: DN1 · DN2 · DN3 · DN4 · DN5 · DN6 · DN7
Aftakkingen DN1: DN1A · DN1B · DN1C · DN1D · DN1E · DN1F · DN1G · DN1H · DN1J · DN1P · DN1R · DN1T
Zone 1: DN10 · DN11 · DN11A · DN11B · DN12 · DN12A · DN12B · DN12C · DN13 · DN13A · DN13B · DN13C · DN13D · DN13E · DN14 · DN14A · DN14B · DN15 · DN15A · DN15B · DN15C · DN15D · DN15E · DN15F · DN15G · DN16 · DN17 · DN17A · DN17B · DN17C · DN17D · DN18 · DN18A · DN18B · DN19 · DN19A · DN19B · DN19C · DN19D · DN19E
Aftakkingen DN2: DN2A · DN2B · DN2C · DN2D · DN2E · DN2F · DN2G · DN2H · DN2K · DN2L · DN2M · DN2N · DN2R
Zone 2: DN21 · DN21A · DN21B · DN22 · DN22A · DN22B · DN22C · DN22D · DN22E · DN22F · DN22G · DN23 · DN23A · DN23B · DN24 · DN24A · DN24B · DN24C · DN24D · DN25 · DN25A · DN26 · DN28 · DN28A · DN28B · DN29 · DN29A · DN29B · DN29C · DN29D · DN29E · DN29F
Aftakkingen DN3: DN3A · DN3B · DN3C · DN3D
Zone 3: DN31 · DN31A · DN38 · DN39 · DN39A · DN39B · DN39C · DN39D · DN39E
Zone 4: DN41 · DN41A
Aftakkingen DN5: DN5A · DN5B · DN5C
Zone 5: DN51 · DN51A · DN52 · DN54 · DN54A · DN55 · DN55A · DN56 · DN56A · DN56B · DN56C · DN57 · DN57A · DN57B · DN57C · DN58 · DN58A · DN58B · DN59 · DN59A · DN59B · DN59C
Aftakkingen DN6: DN6A · DN6B
Zone 6: DN61 · DN64 · DN64A · DN65 · DN65A · DN65B · DN65C · DN65D · DN65E · DN65F · DN66 · DN66A · DN67 · DN67A · DN67B · DN67C · DN67D · DN68 · DN68A · DN68B · DN69
Aftakkingen DN7: DN7A · DN7B · DN7C · DN7D · DN7E
Zone 7: DN71 · DN72 · DN72A · DN73 · DN73A · DN73B · DN73C · DN73D · DN74 · DN74A · DN75 · DN76 · DN79 · DN79A · DN79B
Ringwegen: DNCB - Boekarest · DN7CC - Călimănești
Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b (ro) Ministerul Transporturilor, după avertismentul Dacia: începem în 2017 autostrada Sibiu-Piteşti. realitatea.net (9 april 2015) Geraadpleegd op 8 juli 2015
  2. (ro) Master Plan General de Transport. Europese Unie, Roemeense regering Geraadpleegd op 8 juli 2015
  3. (ro) A1 Lugoj - Deva (Loturile 2,3,4). Hotnews.ro (11 februari 2015) Geraadpleegd op 8 juli 2015
  4. (ro) [Video Autostrada Timişoara – Lugoj ar putea deveni funcţională în acest an]. ziarulactualitatea.ro (17 juni 2015) Geraadpleegd op 8 juli 2015
  5. (ro) Autostrada Nădlac-Arad: Lotul II şi noul punct de control de la graniţă, inaugurate în 11 iulie. mediafax.ro (1 juli 2015) Geraadpleegd op 8 juli 2015