AKN VT 2.70

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
VT 2.70
Heide bahnhof shb drama.JPG
Aantal 6
Serie VT 2.71 - VT 2.76
Fabrikant Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar 2003
Aantal delen 2 delen
Asindeling B’2’B’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 63 ton
Lengte over buffers 41,8 m
Maximumsnelheid 120 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 16
2e klas: 98
Techniek
Vermogen 2 x 315 kW
Aantal motoren 2
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De AKN VT 2.70 is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel van het type Coradia LINT, een zogenaamde light train met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster (AKN). Het treinstel is ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. De treinen vervangen oudere treinen.

Constructie en techniek[bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Typerend aan dit treinstel is de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten[bewerken]

De treinen worden sinds 11 december 2011 door de nordbahn Eisenbahngesellschaft (NBE) ingezet de volgend trajecten:

Literatuur[bewerken]

  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.