Alfa Romeo 4C

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Alfa Romeo 4C
Alfa Romeo 4C - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 002.jpg
Algemeen
Bedrijf Fiat
Vlag van Italië
Merk Alfa Romeo
Vlag van Italië
Type 4C
Productiejaren 2011 (concept)
2013
Klasse Sportwagen
Zitplaatsen twee
Soortgelijk
Ontwerper Centro Stile Alfa Romeo
Technisch
Motor
1,75l-viercilinder
Kleppen per cilinder 4
Vermogen in pk 240
Koppel 350 Nm
Brandstof Loodvrije benzine
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4x2.1x1.2 m
Wielbasis 2380 mm
Massa 895 kg
Gewichtsverdeling voor/achter 38/62%
Topsnelheid 258 km/u
Sprint van stilstand
tot 100 km/h
4,5 s
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Alfa Romeo 4C is een sportauto gemaakt door de Italiaanse autofabrikant Alfa Romeo. De concept auto werd voor het eerst aan het publiek gepresenteerd tijdens het Autosalon van Genève van 2011. De 4C is een tweezitssportauto en is voornamelijk opgetrokken uit koolstofvezel en aluminium. Naast de coupé is de 4C ook beschikbaar als open versie. De coupe versie is geproduceerd tot 2018.[1] De Italianen brengen de 4C via een speciale homologatieregel op de markt. Daardoor mogen per modelvariant niet meer dan 1.000 eenheden per jaar in de Europese Unie worden verkocht. De cabrio versie (spider) is in 2019 de enige nog leverbare carosserie-variant.

Motorisering[bewerken]

De 4C beschikt over een viercilinder turbomotor met een inhoud van 1,75 liter. Een variant van deze motor wordt door Alfa Romeo reeds gebruikt in de QV versie van de Giulietta. De motor in de 4C is, in tegenstelling tot die van de Giulietta, geheel van aluminium en daardoor lichter in gewicht, levert meer dan 240 pk en is gekoppeld aan een sequentiële zes-versnellingsbak. De auto is ook uitgerust met het door Alfa Romeo ontwikkelde DNA-systeem. De lichtgewicht wielen van de auto hebben verschillende diameters & breedte voor en achter: 205/45 R17 voor en 235/40 R18 achter is standard, optioneel zijn 205/40 R18 en 235/35 R19. Beide wiel-opties worden voorzien van Pirelli P Zero banden. De 4C is standaard voorzien een Brembo remsysteem met geventileerde schijven voor en achter.

Ontwerp[bewerken]

Het ontwerp van de 4C is van de hand van Lorenzo Ramaciotti van Centro Stile Alfa Romeo en gebaseerd op de Alfa Romeo 33 Stradale uit de jaren zestig.[2].

Productie[bewerken]

De productie van de Alfa Romeo 4C begon in oktober 2013 en vindt plaats in de Maserati fabriek in Modena, Italië. [3] De productie van de Alfa Romeo 4C is gelimiteerd tot 12 stuks per dag, onder meer door het beperkt aantal koolstof vezel laminaat bodies dat kan worden geproduceerd maar ook omdat de auto volledig met de hand wordt gebouwd. Tijdens het bouwproces worden uitvoerige kwaliteits controles uitgevoerd. De lichtgewicht koolstof vezel body vormt de basis van de 4C en wordt gemaakt door TTA (Tecno Tessile Adler) in Airola, een joint venture tussen Adler en Lavorazione Materiali Compositi. Het chassis van de Alfa Romeo 4C bestaat uit een koolstof vezel body (tub), voorzien van voor- en achter subframes van aluminium geproduceerd door E.M.A.R.C. Spa. Het lakwerk van de Alfa Romeo 4C carrosserie wordt uitgevoerd door Carrozzeria Nuova G.M. in Camposanto (Modena) Dit bedrijf werkt in opdracht voor o.a. Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lamborghini en Ducati.