Ambrosiano

Ambrosiano
Soort	Trans Europ Express (1974-1987) InterCity (1987-1994)
Land(en)	Italië
Eerste rit	26 mei 1974
Laatste rit	00 00 1990
Spoorwegmaatschappij(en)
Huidige	Ferrovie dello Stato
Technische gegevens
Soort materieel	Locomotief: E.444 (1974-0000) Rijtuigen: FS TEE Gran conforto (1974-0000)
Spoorwijdte	1435 mm
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Ambrosiano was een binnenlandse Italiaanse TEE-trein voor de verbinding Rome - Milaan. De naam verwijst naar de beschermheilige van Milaan.

De Ambrosiano werd op 26 mei 1974, toen er genoeg Gran conforto-rijtuigen waren afgeleverd, in het TEE-net opgenomen. De Ambrosiano was de avondtrein van de TEE Settebello, zodat net als bij de Franse TEE Capitole een ochtend- en een avondverbinding beschikbaar was.

In 1987 is de Ambrosiano voortgezet als Intercity.

Trans Europ Express

Rollend materieel

De treindienst werd meteen gestart met elektrische tractie met getrokken rijtuigen.

Tractie

Als locomotieven is de serie E 444 van de FS ingezet.

Rijtuigen

Als rijtuigen werd de vervolgserie van de Gran Conforto rijtuigen van FIAT ingezet. Deze hadden in tegenstelling tot de eerste, internationale, serie geen generatorrijtuig om de stroom om te vormen voor het boordnet, maar konden binnen Italië rechtstreeks gevoed worden via de locomotief.

Route en dienstregeling

MR	land	station	km	RM
	Italië	Milano Centrale	0
	Italië	Bologna	218
	Italië	Firenze	314
	Italië	Roma Termini	630

· ·

 Trans Europ Express-treinen

Bronnen, noten en/of referenties

• J. Hajt, Das grosse TEE Buch, Königswinter 2001
• M. Mertens en J.P. Malaspina, La legende des Trans Europ Express, Vannes 2007