Albert Schweitzer (trein)

Albert Schweitzer
Baureihe 103, trekkracht van de Albert Schweitzer, in Keulen
Soort	Trans Europ Express (TEE)
Land(en)	Duitsland  Frankrijk
Eerste rit	02 juni 1980
Laatste rit	27 mei 1983
Treindienst
Startpunt	Dortmund
Eindpunt	Strasbourg
Technische gegevens
Spoorwijdte	1435 mm
Elektrificatie	15 kV 16 2/3 Hz / 25 kV 50 Hz
Routekaart
Koersbord
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Albert Schweitzer was een internationale trein voor de verbinding Dortmund - Straatsburg. De trein is genoemd naar de beroemde Duitse arts Albert Schweitzer.

De Albert Schweitzer is op 2 juni mei 1980 in het TEE-net opgenomen en vormde de verbinding tussen het Europees Parlement in Straatsburg en de West-Duitse hoofdstad Bonn. De treinverbinding is in 1983 opgeheven.

Trans Europ Express

Rollend materieel

De treindienst werd meteen gestart met elektrische tractie met getrokken rijtuigen.

Tractie

Als locomotieven werd op het Duitse traject de serie 103 (15 kV) ingezet, op het Franse deel van het traject, slechts 7 km, kwamen Franse tweesysteem (25 kV / 1500 V) locomotieven voor de trein.

Rijtuigen

Als rijtuigen werden de, vanaf 1964 gebouwde vervolgseries type Rheingold ingezet.

Route en dienstregeling

TEE 9	Land	Station	km	TEE 8
06:35	Duitsland	Dortmund	0	21:52
06:55	Duitsland	Essen	34	21:31
07:09	Duitsland	Duisburg	54	21:20
07:23	Duitsland	Düsseldorf	77	21:07
07:49	Duitsland	Köln Hbf	117	20:43
08:08	Duitsland	Bonn	151	20:21
08:41	Duitsland	Koblenz	210	19:50
09:33	Duitsland	Mainz	302	19:00
09:53	Duitsland	Darmstadt	335	18:37
10:21	Duitsland	Heidelberg	394	18:09
10:49	Duitsland	Karlsruhe	448	17:42
11:05	Duitsland	Baden-Baden West	479	17:24
11:40	Duitsland	Kehl	528	17:00
11:50	Frankrijk	Strasbourg	535	16:40

· ·

 Trans Europ Express-treinen

Bronnen, noten en/of referenties

• J. Hajt, Das grosse TEE Buch, Königswinter 2001
• P. Goette, TEE-Züge in Deutschland, Freiburg 2008