BLS Am 843

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SBB Am 843
BLS Am 843 502-6 op 16 juni 2007 te Frutigen
BLS Am 843 502-6 op 16 juni 2007 te Frutigen
Aantal 3
Nummering 843 501 - 503
Fabrikant Vossloh werk Kiel
In dienst 2006
Asindeling B’ B’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 80 ton
Aslast 20 ton
Lengte over buffers 15,20 m
Breedte 3,08 m
Hoogte 4,22 m
Maximumsnelheid 100 km/h
Dienstsnelheid 100km/h
Aandrijving hydraulisch, mechanisch
Vermogen 1500 kW
Trekkracht 249 kN
Tractiemotoren 1
Motorfabrikant Caterpillar
Inhoud brandstoftank 3500 l
Treinbeïnvloeding Integra-Signum + ETCS-L1
Treinradio Zugbahnfunk, GSM-Rail
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Am 843 is een dieselhydraulische locomotief locomotief van het type G 1700-2 BB van de BLS AG.

Geschiedenis[bewerken]

De locomotieven werden door ontworpen uit het type G 1202 en DE 1002 en verder ontwikkeld door Vossloh, vroeger bekend als Maschinenbau Kiel (MaK).

Constructie en techniek[bewerken]

De locomotief heeft een stalen frame. De dieselmotor een Caterpillar van het type 3512B DI-TA-SCAC met een gereduceerd vermogen van 1500 kW. De transmissie is een Voith van het type L 5r4 zseU2. Deze locomotieven kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. De stuurstand bevindt zich aan de linkerzijde.

Inzet[bewerken]

De locomotieven worden door de BLS ingezet bij het vervoer van treinen bestemd voor het onderhoud aan de eigen spoorlijnen.

Deze locomotieven zijn voor gebruik op de traject Frutigen - Visp voorzien van ETCS Level-2.

Literatuur[bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Externe links[bewerken]