Bundesstraße 214

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Bundesstraße 214
Bundesstraße 214
Bundesstraße 214
Land Duitsland
Deelstaat Nedersaksen
Lengte ca. 250 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Duitsland
Traject
Afrit autosnelweg Lingen-Laxten 213
Begin stad Thuine
Begin stad Freren
Begin stad Andervenne
Begin stad Fürstenau 402
Begin stad Swagstorf 218
Begin stad Ankum
Afrit autosnelweg Bersenbrück 68
Begin stad Bersenbrück
Viaduct Hase-Brücke
Begin stad Gehrde
Afrit autosnelweg 66 Holdorf 1E37
Begin stad Holdorf
Begin stad Steinfeld
Afrit autosnelweg Diepholz-Zentrum 51
Viaduct Hunte-Brücke
Begin stad Diepholz
Begin stad Wetschen
Begin stad Rehden 239
Viaduct Aue-Brücke
Begin stad Freistatt
Begin stad Wehrbleck
Begin stad Sulingen-Vorwerk 61
Afrit autosnelweg Sulingen 61
Afrit autosnelweg Sulingen-Lindern
Begin stad Borstel
Begin stad Marklohe-Lemke 6
Afrit autosnelweg Marklohe-Süd
Afrit autosnelweg Nienburg-West
Viaduct Weser-Brücke (800 m)
Afrit autosnelweg Nienburg-Industriegebiet 215
Afrit autosnelweg Nienburg-Mitte 6
Begin stad Steimbke
Begin stad Rodewald
Viaduct Leine-Brücke
Begin stad Schwarmstedt
Begin stad Buchholz
Afrit autosnelweg 50 Schwarmstedt 7E45
Begin stad Wietze
Viaduct Wietze-Brücke
Begin stad Hambühren
Afrit autosnelweg Celle-West
Viaduct Fuhse-Brücke
Begin stad Celle 3
Begin stad Eicklingen
Begin stad Bröckel
Begin stad Warmse 188444
Afrit autosnelweg 53 Braunschweig-Watenbüttel 2E30
Viaduct Mittellandkanal-Brücke
Begin stad Braunschweig-Watenbüttel
van/naar BS-Mitte, Bad Harzburg 392

De Bundesstraße 214 is een bundesstraße in de Duitse deelstaat Nedersaksen.

De weg loopt van Lingen (Ems) via Fürstenau, Diepholz, Nienburg en Celle naar Braunschweig.

Routebeschrijving[bewerken]

De weg begint op de rondweg van Lingen bij de afrit Lingen-Laxten B70/B213 De weg loopt door Thuine, Freren, Andervenne, Fürstenau waar ze de B402 kruist, ze loopt door Swagstorf waar ze de B218 kruist en door Ankum. Vervolgens kruist de weg bij afrit Bersenbrück de B68 en loopt door Bersenbrück, kruist de Hase, komt door Gehrde en kruist bij afrit Holdorf de 1 waarna men door Holdorf, Steinfeld de weg loopt naar de stad Diepholz en sluit bij afrit Diepholz-Zentrum een op de [[Bundesstraße 51|51}} samen vormen ze de rondweg van de stad, kruist de Hunte en loopt verder oostwaarts via Wetschen en Rehden. De weg kruist de Aue loopt door [[Freistatt (Diepholz)|Freistatt], [[Wehrbleck], Sulingen-waar op de rondweg een samenloop is met de B61, de weg loopt nog door Borstel en sluit bij Marklohe-Lemke aan op deB6 waarna de B214 tot afrit Nienburg-West samen met de B6 de rondweg vormt van Marklohe en Nienburg. De weg kruist de Weser, bij afrit||Nienburg-Industriegebiet sluit de B215 aansluit. De weg splits bij afrit Nienburg-Mitteslaat de B214 weer oostwaarts door Steimbke, Rodewald, kruist de Leine loopt door Schwarmstedt enhwarmstedt de A7. De weg loopt verder door Wietze, Hambühren De weg loopt nu de stad Celle in en kruist bij arfit Celle-West de waarna men de Fuhse en kenor de rondweg van het centrum een samenloop met de B3. De weg loopt door Eicklingen en Bröckel-Warmse waar ze de B188 kruist en niet veel later de 444. De weg loopt zuidoostwaarts door Ohof waarna ze bij afrit Braunschweig-Watenbüttel de 2 en de stad Braunschweig inloopt, waarna de weg bij afrit Watenbüttel-Ost aansluit op de A392.

Geschiedenis[bewerken]

Het gedeelte tussen Celle en Braunschweig werd als Chaussee tussen 1804 en 1815, het gedeelte tussen Lingen en Bersenbrück werd in 1856 opengesteld voor verkeer.

Tussen 1932 en 1938 was de B214 genummerd als Reichsstraße 214. Daarnaast liep de B214 tot de aanleg van de A392 door tot in het centrum van Braunschweig.

Het gedeelte tussen Braunschweig en de aansluiting met de B3 zou oorspronkelijk worden omgebouwd tot autosnelweg en zou dan onderdeel van de geplande A32 worden. Inmiddels zijn de plannen voor deze autosnelweg geheel opgegeven.

Toerisme[bewerken]

Het gedeelte van de B214 tussen Braunschweig en Celle is onderdeel van de toeristische Deutsche Fachwerkstraße.