Europese auto in 1989
Dit artikel geeft een overzicht van alle Europese personenwagens die op de markt kwamen in 1989. De auto's staan alfabetisch gerangschikt per merk.
| Alfa Romeo | 
|
concern: | FIAT  Italië
|
| merk: | Alfa Romeo Italië
| ||
| model: | SZ | ||
| einde productie: | 1991 | ||
| productieaantal: | 1036 |
| Audi | 
|
concern: | Volkswagen AG  Duitsland
|
| merk: | Audi Duitsland
| ||
| model: | Coupé (2e generatie; gebaseerd op de 80) | ||
| einde productie: | 1996[1] | ||
| productieaantal: | ? |
| BMW | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | BMW West-Duitsland
| ||
| model: | 8-serie (E31) | ||
| einde productie: | 1999 | ||
| productieaantal: | 30.621 |
| Citroën | 
|
concern: | PSA Peugeot Citroën  Frankrijk
|
| merk: | Citroën Frankrijk
| ||
| model: | XM | ||
| einde productie: | 2000 | ||
| productieaantal: | ? |
| Cizeta-Moroder | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Cizeta-Moroder Italië
| ||
| model: | V16 T | ||
| einde productie: | 1993 | ||
| productieaantal: | 11 |
| Ford | 
|
concern: | Ford Motor Company  Verenigde Staten
|
| divisie: | Ford of Europe West-Duitsland
| ||
| merk: | Ford Verenigde Staten
| ||
| model: | Fiesta | ||
| einde productie: | 1995 | ||
| productieaantal: | ? |
| Innocenti | 
|
concern: | De Tomaso Italië
|
| merk: | Innocenti Italië
| ||
| model: | 500 | ||
| einde productie: | 1993 | ||
| productieaantal: | ? |
| Land Rover | 
|
concern: | British Aerospace .svg){kind=small} Verenigd Koninkrijk
|
| merk: | Land Rover Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Discovery Series I drie- / vijfdeur-suv (1e generatie; de versie met achterportieren kwam was pas in 1990 op de markt)[2] | ||
| einde productie: | 1998[3] | ||
| productieaantal: | ca. 400.000[4] |
| Lotus | _registered_August_1991_1588cc.jpg)
|
concern: | General Motors Verenigde Staten
|
| merk: | Lotus Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Elan M100 roadster (2e generatie; na het faillissement en de verkoop van Lotus, werd de productie in 1994 herstart om de resterende voorraad Isuzu-motoren op te werken; daarna werden de rechten en de productielijn verkocht aan Kia, dat vanaf 1996 nog ruim 1000 Kia Elans produceerde)[5] | ||
| einde productie: | 1992 (serie 1), 1995 (serie 2)[5] | ||
| productieaantal: | 3855 (serie 1), 800 (serie 2)[5] |
| Mercedes-Benz | .jpg)
|
concern: | Daimler-Benz West-Duitsland
|
| merk: | Mercedes-Benz West-Duitsland
| ||
| model: | 124-serie verlengde sedan (V124; variant met verlengde wielbasis van de sedan uit 1985; vanaf 1993 E-Klasse genoemd[6]) | ||
| einde productie: | juli 1995[6] | ||
| productieaantal: | 2342[6] |
| Mercedes-Benz | 
|
concern: | Daimler-Benz Duitsland
|
| merk: | Mercedes-Benz Duitsland
| ||
| model: | SL-Klasse roadster (R129; 4e generatie; gebaseerd op het 124-serie uit 1985) | ||
| einde productie: | juli 2001[7] | ||
| productieaantal: | 204.940[7] |
| Porsche |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Porsche West-Duitsland
| ||
| model: | 911 Speedster | ||
| einde productie: | 1995 | ||
| productieaantal: | ? |
| Porsche |
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Porsche West-Duitsland
| ||
| model: | 964 (911 Carrera 4) | ||
| einde productie: | 1992 | ||
| productieaantal: | ? |
| Laforza | .jpg)
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Laforza Italië
| ||
| model: | Laforza (Amerikaanse versie van de Rayton Fissore Magnum) | ||
| einde productie: | 2003[8] | ||
| productieaantal: | ca. 1200[9] |
| Reliant | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Reliant Verenigd Koninkrijk
| ||
| model: | Robin | ||
| einde productie: | 2001 | ||
| productieaantal: | ? |
| Renault | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Renault Frankrijk
| ||
| model: | 19 Chamada 4d | ||
| einde productie: | 1995 | ||
| productieaantal: | ? |
| Volkswagen | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Volkswagen West-Duitsland
| ||
| model: | Corrado | ||
| einde productie: | 1995 | ||
| productieaantal: | ? |
| Volkswagen | 
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Volkswagen Duitsland
| ||
| model: | Taro tweedeur-pick-up (1 generatie; badge-engineered 5e generatie Toyota Hilux uit 1988; in 1994 kwam ook een 4x4-versie met verlengde cabine op de markt)[10] | ||
| einde productie: | 1997[10] | ||
| productieaantal: | ? |
| Volvo | .jpg)
|
concern: | onafhankelijk |
| merk: | Volvo  Zweden
| ||
| model: | 460 | ||
| einde productie: | 1996 | ||
| productieaantal: | ? |
Bronnen, noten en/of referenties
- (fr) 1983–2006. Histomobile. Gearchiveerd op 1 oktober 2007. Geraadpleegd op 1 maart 2007.
- ↑ (en) Audi Coupe. AutoEvolution. Geraadpleegd op 25 maart 2025.
- ↑ (en) Land Rover Discovery development story. AROnline (8 mei 2024). Geraadpleegd op 20 mei 2025.
- ↑ Modelversies Land Rover Discovery. Automoli. Geraadpleegd op 20 mei 2025.
- ↑ (en) Kenner, Dixon, Land Rover production by year. The Land Rover FAQ (15 maart 2005). Geraadpleegd op 20 mei 2025.
- ↑ a b c (en) Lotus Elan (M100) buyer's guide. Classics World (14 maart 2023). Geraadpleegd op 24 mei 2025.
- ↑ a b c (en) 124 series E-Class saloons, 1993–1995. Classic M@RS. Mercedes-Benz. Geraadpleegd op 6 juni 2025.
- ↑ a b (en) 129 series SL roadsters, 1989–2001. Classic M@RS. Mercedes-Benz. Geraadpleegd op 9 juni 2025.
- ↑ (en) Rayton Fissore Magnum. Carrozzieri Italiani. Geraadpleegd op 17 januari 2025.
- ↑ (en) This is the Laforza, the V8 Italian luxury SUV you've never heard of. Car Scoops (26 juni 2021). Geraadpleegd op 17 januari 2025.
- ↑ a b Dit onbekende model is waarschijnlijk de betrouwbaarste Volkswagen ooit gebouwd. TopGear Nederland (4 augustus 2024). Geraadpleegd op 28 augustus 2025.
· 
· 