Forchbahn Be 8/8
Forchbahn Be 8/8 | ||||
---|---|---|---|---|
Be 8/8: 30 / 29 + Bt 202 in 1982 te Zürich
| ||||
Aantal | Be 8/8: 6 Bt: 4 | |||
Serie | Be 21 + 22 / Be 31 + 32 Bt 201 - 204 | |||
Fabrikant | Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) Schindler Waggon (SWP) BBC Baden | |||
Bouwjaar | Be 8/8: 1967 -1986 Bt: 1981 - 1982 | |||
Aantal delen | Be 8/8: 2 delen Bt: 1 deel | |||
Asindeling | Be 8/8: Bo’Bo’+ Bo’Bo Bt: 2’ 2’ | |||
Spoorwijdte | 1000 mm (meterspoor) | |||
Massa | Be 8/8: 42,0 ton | |||
Lengte over buffers | Be 8/8: 34,5 m Bt: 18,38 m | |||
Maximumsnelheid | 65 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | Be 8/8: 1e klas: 0 2e klas: 86 Bt: 1e klas: 0 2e klas: 46 | |||
Techniek | ||||
Voeding | Be 8/8: = 600 volt = 1200 volt | |||
Vermogen | Be 8/8: 604 kW | |||
Aantal motoren | Be 8/8: 8 | |||
|
De Forchbahn Be 8/8 en Bt is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Forchbahn (FB).
Geschiedenis
Het treinstel werd door Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS), Schindler Waggon (SWP) en BBC Baden ontworpen en gebouwd ter vervanging van de BDe 4/4 11–14 (1959), 15–16 (1966).
Constructie en techniek
Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinstellen kunnen tot drie stellen gecombineerd rijden.
Het stuurstand rijtuig bezit een cabine en kan daarom alleen functioneren in combinatie met een soortgenoot van het type Be 8/8 en Be 4/4 in de andere richting.
Elektrische tractie
Het traject in het stadsgebied van de VBZ werd geëlektrificeerd met een spanning van 600 volt gelijkstroom en op het traject van Zürich Rehalp naar Esslingen van de Forchbahn werd geëlektrificeerd met een spanning van 1200 volt gelijkstroom.
Treindiensten
De treinen worden door de Forchbahn (FB) in gezet op het traject:
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
Externe link
- Forchbahn - Officiële site
Foto's
-
Forchbahn Bt: 2002 + Be 30 / 29 in 1982 te Neue Forch