Mazda 6

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Mazda 6
2003 Mazda 6 Classic Hatch in Titanium Grey
2003 Mazda 6 Classic Hatch in Titanium Grey
Productiejaren 2003-
Klasse middenklasser
Voorganger Mazda 626
Opvolger n.v.t. (nog in productie)
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Mazda 6 is een middenklasser van het Japanse automerk Mazda. In Japan wordt voor dezelfde wagen de naam Mazda Atenza gebruikt. De Mazda 6 volgde de Mazda 626 in 2003 op. In 2008 werd deze door een geheel nieuwe, tweede generatie vervangen.

Eerste generatie (2003 - 2007)[bewerken]

Styling[bewerken]

Met de Mazda 6 sloeg het Japanse merk onder andere op het gebied van styling een nieuwe weg in, die werd doorgezet in de Mazda 2, de RX-8 de Mazda 3, de MX-5 en de Mazda CX-7 in november 2006.

Aandrijving[bewerken]

In tegenstelling tot de meeste auto's in de prijsklasse van de Mazda 6, wordt de nokkenas niet aangedreven met een v-snaar of distributieriem, maar door een aandrijfketting. Dit heeft als voordeel dat deze veel minder snel slijt, maar als nadeel dat vervanging veel complexer en duurder is.

Modellen[bewerken]

Het modelaanbod bestaat uit een vierdeurs sedan, een vijfdeurs hatchback en een vijfdeurs stationwagon. Evenals bij de 626 het geval was, gebruikt Ford het platform van de Mazda 6 als basis voor verschillende andere modellen, waaronder de Ford Fusion zoals deze in Noord-Amerika werd verkocht. In 2006 kwam de opgevoerde versie van het model op de markt, die in Europa als Mazda 6 MPS verkocht werd.

Tweede generatie (2008 – 2013)[bewerken]

De Mazda 6 is gebaseerd op het Ford EUCD platform, dat ook voor de V70/XC70, S60, V60, XC60 en de S80 wordt gebruikt. Het Ford EUCD-platform vormt de basis voor verschillende auto's uit het Ford-concern (Ford Galaxy/S-Max en Ford Mondeo).

Derde generatie (2013 – heden)[bewerken]

De nieuwe Mazda6 is het tweede model van de nieuwe generatie Mazda's dat beschikt over de innovatieve SKYACTIV-TECHNOLOGIE en 'KODO - Soul of Motion' -vormgeving.

Motoren[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Jaartal Opmerking
Inhoud Cilinders
2.0 SKYACTIV-G 1998 cm³ 4-in-lijn 145 pk 210 Nm
2.0 SKYACTIV-G 1998 cm³ 4-in-lijn 165 pk 210 Nm Ook verkrijgbaar als automaat
2.5 SKYACTIV-G 2191 cm³ 4-in-lijn 192 pk 256 Nm Automaat
2.2 SKYACTIV-D 2191 cm³ 4-in-lijn 150 pk 380 Nm Ook verkrijgbaar als automaat
2.2 SKYACTIV-D 2191 cm³ 4-in-lijn 175 pk 420 Nm Automaat

Externe lins[bewerken]