Overleg:Hoekse Lijn
Onderwerp toevoegenTreinramp
[brontekst bewerken]De stoptrein kwam vanuit Rotterdam, zie: Treinramp bij Schiedam
- Bedankt voor je suggestie! Als je denkt dat een artikel verbeterd kan worden, schroom dan niet om het zelf te doen. Wikipedia is een wiki, dus iedereen kan bijna elk artikel bewerken door simpelweg op de bewerk-knop bovenaan de pagina te klikken. Je hoeft niet eens in te loggen (hoewel er vele redenen zijn om dat wel te doen). De Wikipedia-gemeenschap moedigt je aan om niet te aarzelen om een zinvolle bijdrage te leveren. Het is niet erg als je een foutje maakt – er is een grote kans dat ze snel opgespoord en verholpen zullen worden. Als je niet zeker weet hoe je precies een pagina moet bewerken, lees dan Help:Uitleg of probeer het uit in de zandbak. Nieuwe gebruikers zijn altijd welkom.
- **Man!agO** 5 feb 2011 06:43 (CET)
Rotterdam - Hoek-van-Holland
[brontekst bewerken]Eigenlijk moet het artikel hernoemd worden: De spoorlijn loopt namelijk met eigen sporen door tot Rotterdam Centraal. Er zijn wel wissels die de twee spoorlijnen verbinden, maar in de praktijk gingen alle Hoekse lijn treinen door tot Rotterdam CS op de eigen sporen. Voordeel is dat sinds de metro niet naar CS rijdt. Ik stel voor het artikel te hernoemen: Voormalige Spoorlijn Rotterdam - Hoek van Holland. Smiley.toerist (overleg) 2 apr 2017 22:53 (CEST)
- Zo'n wijziging ligt niet voor de hand. Het traject Rotterdam-Schiedam is al van 1847; de uitbreiding vanaf Schiedam richting Maassluis is van 1891. Pas met de oplevering van station Schiedam/Rotterdam-West in 1963 ontstond de situatie dat de treinen van de Hoekse lijn tussen Rotterdam en Schiedam min of meer eigen sporen hadden. De huidige ombouw van de Hoekse Lijn betreft ook weer het traject vanaf Schiedam (en niet vanaf Rotterdam). Ik kan me wél voorstellen dat de huidige pagina hernoemd wordt naar "Hoekse Lijn" gezien het frequente gebruik van die term. Hanhil (overleg) 2 apr 2017 23:36 (CEST)
- PS: nog een leuke foto uit 1958: overweg van de Overschieseweg Hanhil (overleg) 2 apr 2017 23:38 (CEST)
Geen spoorlijn meer?
[brontekst bewerken]Vermits goederentreinen zullen blijven rijden is het formeel nog een spoorweg, maar straks ook een metrolijn.Smiley.toerist (overleg) 21 jun 2017 14:00 (CEST)
- In de tekst is nu in ieder geval te lezen dat goederentreinen op het grootste deel van het traject (kunnen) blijven rijden en verder lijkt mij een metrolijn ook een soort spoorlijn. Hoe dan ook denk ik dat de tekst in deze voldoende duidelijk maakt waar het om gaat: een oude (trein)spoorlijn die in de nabije toekomst vooral door metro's bereden zal gaan worden.Pieter van Midden (m) (overleg) 17 dec 2017 13:56 (CET)
Waarom werd het gesloten? Was de lijn niet meer rendabel? Voor de vervoer tot Rotterdam Centraal is het nu lastiger dan voormals. Darvan zou in de text worden gewag gemaakt. – De voorgaande bijdrage werd geplaatst door 82.43.59.159 (overleg · bijdragen)
Externe links aangepast
[brontekst bewerken]Hallo medebewerkers,
Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Hoekse Lijn. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:
- Archief https://web.archive.org/web/20180612140208/https://www.rotterdam.nl/bestuur-organisatie/hoekselijn/20180521-DEF-Raadsbrief-DO-Verlenging-(eindversie).pdf toegevoegd aan https://www.rotterdam.nl/bestuur-organisatie/hoekselijn/20180521-DEF-Raadsbrief-DO-Verlenging-(eindversie).pdf
Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.
Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 27 sep 2018 04:15 (CEST)