Rauno Aaltonen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Rauno Aaltonen
Aaltonen, circa jaren zeventig
Aaltonen, circa jaren zeventig
Persoonlijke informatie
Geboorteplaats Turku
Geboortedatum 7 januari 1938 (76 jaar)
Nationaliteit Vlag van Finland Finland
Statistieken in het wereldkampioenschap rally
Actieve jaren 1973 - 1985, 1987
Teams Datsun, Opel
Deelnames 25
Kampioenschappen 0
Overwinningen 0
Aantal podia 6
Totaal punten 65
KP overwinningen 0
Eerste rally Monte Carlo 1973
Laatste rally Safari 1987
Portaal  Portaalicoon   Wereldkampioenschap rally

Rauno August Aaltonen (Turku, 7 januari 1938) is een Fins voormalig rallyrijder, die zich in de jaren zestig profileerde als een van de eerste Flying Finns in de rallysport, en autosport in het algemeen. Hij was voornamelijk in de jaren zeventig actief in het Wereldkampioenschap rally, maar was daarvoor al succesvol met een Europese titel in 1965.

Carrière[bewerken]

Aaltonen actief met Mini tijdens de Rally van Finland in 1965

Rauno Aaltonen was op voorhand niet actief in de rallysport. Zijn motorsport carrière begon met Speedboot racen, maar hij stapte later over naar het circuit, op de motorfiets. Daarin was hij de eerste Fin die een Grote Prijs won in de tegenwoordig benaamde MotoGP.

Zijn debuut in de rallysport kwam uiteindelijk in 1956. Hij won zijn eerste nationale rallytitel in Finland in 1961, voornamelijk achter het stuur van een Saab 96. Halverwege de jaren zestig werd hij fabrieksrijder bij de British Motor Corporation (BMC), die actief waren met de Mini Cooper. Het jaar 1965 was succesvol voor Aaltonen, waarin hij met navigator Tony Ambrose kampioen werd in het Europees kampioenschap, en tevens de RAC Rally op naam schreef. Datzelfde jaar won hij ook voor de tweede keer de Finse titel. Twee jaar later, in 1967, volgde ook groot succes in de Rally van Monte Carlo, ditmaal met Henry Liddon aan zijn zijde, waarin hij Mini's laatste overwinning in Monte Carlo wist te schenken.

Sinds het inaugurele seizoen van het Wereldkampioenschap rally was Aaltonen een vaste verschijning in de serie. Later limiteerde hij zich enkel tot gastoptredens voor fabrieksteams in de Safari Rally; een rally waarin hij een dubieus record wist neer te zetten door daar zes keer op een tweede plaats te eindigen (in twee gevallen nog voor dat het een WK-rally was). Tijdens de 1985 editie had hij een voorsprong van twee uur uitgebouwd op de concurrentie, totdat hij laat in de wedstrijd met motorproblemen gedwongen terugviel in het eindklassement.

Rauno Aaltonen wordt gezien als een van de pioneers die het remmen met de linkervoet heeft uitgevonden.

Complete resultaten in het Wereldkampioenschap rally[bewerken]

Overzicht van deelnames[bewerken]

Seizoen Inschrijving Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Punten
1973 Datsun Datsun 240Z MON
18
ZWE POR KEN
NF
- -
Fiat S.p.A. Fiat Abarth 124 Rallye MAR
NF
GRI
2
POL FIN OOS ITA VST
Irmscher Tuning Opel Ascona GBR
NF
FRA
1974 Datsun Datsun 1800 SSS POR KEN
6
FIN ITA CAN VST - -
Fiat S.p.A. Fiat Abarth 124 Rallye GBR
12
FRA
1975 Opel Euro Händler Team Opel Ascona MON ZWE KEN GRI
NF
MAR
NF
POR
4
FIN ITA
NF
FRA - -
Opel Kadett GT/E GBR
NF
1976 Opel Euro Händler Team Opel Kadett GT/E MON ZWE POR KEN
NF
GRI MAR FIN ITA FRA GBR
NF
- -
1977 Datsun Datsun 160J MON ZWE POR KEN
2
NZL GRI FIN CAN ITA FRA GBR - -
1978 Datsun Datsun 160J MON ZWE KEN
3
POR GRI FIN CAN ITA IVK FRA GBR - -
1979 D.T. Dobie & Co / Team Datsun Datsun 160J MON ZWE POR KEN
5
GRI NZL FIN ITA CAN FRA GBR IVK 29 8
1980 D.T. Dobie & Co / Team Datsun Datsun 160J MON ZWE POR KEN
2
GRI ARG FIN NZL ITA FRA GBR IVK 18 15
1981 Team Datsun Europe Datsun Violet GT MON
13
ZWE POR 19 15
D.T. Dobie & Co / Team Datsun KEN
2
FRA GRI ARG BRA FIN ITA IVK GBR
1982 Rothmans Opel Rally Team Opel Ascona 400 MON ZWE POR KEN
NF
FRA GRI NZL BRA FIN ITA IVK GBR - 0
1983 Rothmans Opel Rally Team Opel Ascona 400 MON ZWE POR KEN
NF
FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR - 0
1984 Opel Euro Team Opel Manta 400 MON ZWE POR KEN
2
FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR 15 15
1985 Opel Euro Team Opel Manta 400 MON ZWE POR KEN
4
FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR 23 10
1987 GM Euro Sport Opel Kadett GSI MON ZWE POR KEN
9
FRA GRI VST NZL ARG FIN IVK ITA GBR 61 2

Noot[bewerken]

  • Het Wereldkampioenschap rally concept van 1973 tot en met 1976, hield in dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs.
  • In de seizoenen 1977 en 1978 werd de FIA Cup for Drivers georganiseerd. Hierin meegerekend alle WK-evenementen, plus 10 evenementen buiten het WK om.

(Overige) internationale overwinningen[bewerken]

Jaar Rally Navigator Auto
1965 Vlag van Verenigd Koninkrijk 22nd RAC Rally Vlag van Verenigd Koninkrijk Tony Ambrose BMC Mini Cooper S
1966 Vlag van Nederland 18th Tulip Rally Vlag van Verenigd Koninkrijk Henry Liddon BMC Mini Cooper S
1967 Vlag van Monaco 36ème Rallye Automobile Monte-Carlo Vlag van Verenigd Koninkrijk Henry Liddon BMC Mini Cooper S
1977 Vlag van Australië 12th Southern Cross Rally Vlag van Australië Jeff Beaumont Datsun 710

Externe links[bewerken]

Voorganger:
1964
Tom Trana
Europees kampioenschap rally
1965
Winnaar
Opvolger:
1966
Lillebror Nasenius (G1)
Sobiesław Zasada (G2)
Günther Klass (G3)